Dünya Savaşı'nda Wake Adası Savaşı

Wake Adası Muharebesi, 8-23 Aralık 1941 tarihleri ​​arasında, savaşın açılış günlerinde yapıldı. Dünya Savaşı II (1939-1945). Orta Pasifik Okyanusu'ndaki küçük bir atol olan Wake Island, 1899'da Amerika Birleşik Devletleri tarafından ilhak edildi. Midway ve Guam arasında yer alan ada, Pan American Airways'in Trans-Pasifik Çin Clipper uçuşlarına hizmet etmek için bir kasaba ve otel inşa ettiği 1935 yılına kadar kalıcı olarak yerleşmedi. Wake, Peale ve Wilkes olmak üzere üç küçük adacıktan oluşan Wake Adası, Japonların elindeki Marshall Adaları'nın kuzeyinde ve Guam'ın doğusundaydı.

Olarak Japonya ile gerilim yükseldi 1930'ların sonlarında, ABD Donanması adayı güçlendirme çabalarına başladı. Bir havaalanı ve savunma pozisyonları üzerindeki çalışmalar Ocak 1941'de başladı. Ertesi ay, 8682 sayılı Kararnamenin bir parçası olarak, Wake Island Deniz Savunma Deniz Bölgesi oluşturuldu. ada çevresinde ABD askeri gemileri ve Dışişleri Bakanı tarafından onaylananlarla sınırlı deniz trafiği Donanma. Bir eşlik eden Wake Island Deniz Hava Sahası Rezervasyonu da atol üzerinde kurulmuştur. Ek olarak, daha önce üzerine monte edilmiş olan altı adet 5" top

Çalışmalar devam ederken, 1. Deniz Savunma Taburu'nun 400 adamı, Binbaşı James P.S. liderliğindeki 19 Ağustos'ta geldi. Devereux. 28 Kasım'da Komutan Winfield S. Bir deniz havacısı olan Cunningham, adanın garnizonunun genel komutasını üstlenmeye geldi. Bu güçler, Morrison-Knudsen Corporation'dan gelen 1.221 işçiye katıldı. adanın tesisleri ve 45 Chamorros'u içeren Pan Amerikan personeli Guam).

Aralık ayı başlarında, havaalanı tam olmasa da faaliyete geçti. Adanın radar ekipmanı yerinde kaldı inci liman ve koruyucu kaplamalar, uçakları hava saldırısından korumak için yapılmamıştı. Silahlar yerleştirilmiş olmasına rağmen, uçaksavar bataryaları için sadece bir yönetmen mevcuttu. 4 Aralık'ta on iki F4F Yaban Kedileri VMF-211 tarafından batıya taşındıktan sonra adaya geldi. USS Girişim (CV-6). Binbaşı Paul A. Putnam, savaş başlamadan önce filo Wake Adası'nda sadece dört gün kaldı.

• Komutan Winfield S. Cunningham
• Binbaşı James P.S. Devereux
• 527 erkek
• 12 F4F Yaban Kedisi

• Tuğamiral Sadamichi Kajioka
• 2.500 erkek
• 3 hafif kruvazör, 6 muhrip, 2 devriye botu, 2 nakliye aracı ve 2 uçak gemisi (ikinci iniş denemesi)

Adanın stratejik konumu nedeniyle, Japonlar Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı açılış hamlelerinin bir parçası olarak Wake'e saldırmak ve ele geçirmek için hükümler hazırladılar. 8 Aralık'ta Japon uçakları Pearl Harbor'a saldırmak (Wake Island, International Date Line'ın diğer tarafındadır), 36 Mitsubishi G3M orta bombardıman uçağı, Wake Island için Marshall Adaları'ndan ayrıldı. Sabah 6:50'de Pearl Harbor saldırısına karşı uyarılan ve radarı olmayan Cunningham, dört Yaban Kedisine adanın etrafındaki gökyüzünde devriye gezmeye başlamalarını emretti. Görüş mesafesi düşük olan pilotlar, gelen Japon bombardıman uçaklarını tespit edemedi.

Adaya saldıran Japonlar, VMF-211'in sekiz Yaban Kedisini yerdeki imha etmeyi başardı, ayrıca hava sahasına ve Pam Am tesislerine zarar verdi. Kayıplar arasında, filo mekaniğinin birçoğu da dahil olmak üzere VMF-211'den 23 kişi öldü ve 11 kişi yaralandı. Baskından sonra, Chamorro olmayan Pan American çalışanları, Martin 130'daki Wake Adası'ndan tahliye edildi. Filipin makası hangi saldırıdan kurtulmuştu.

Hiçbir kayıp vermeden emekli olan Japon uçağı ertesi gün geri döndü. Bu baskın Wake Island'ın altyapısını hedef aldı ve hastanenin ve Pan American'ın havacılık tesislerinin tahrip olmasına neden oldu. Bombardıman uçaklarına saldıran VMF-211'in kalan dört avcı uçağı, iki Japon uçağını düşürmeyi başardı. Hava savaşı şiddetlenirken, Tuğamiral Sadamichi Kajioka, 9 Aralık'ta küçük bir istila filosu ile Marshall Adaları'ndaki Roi'den ayrıldı. Ayın 10'unda, Japon uçakları Wilkes'teki hedeflere saldırdı ve adanın silahlarının mühimmatını yok eden bir dinamit arzını patlattı.

11 Aralık'ta Wake Adası'ndan gelen Kajioka, gemilerine 450 Özel Deniz Çıkarma Kuvvetleri askerini karaya çıkarmalarını emretti. Devereux'un rehberliğinde, Deniz topçuları, Japonlar Wake'in 5" kıyı savunma silahlarının menziline girene kadar ateşlerini sürdürdüler. Ateş açarak, topçuları destroyeri batırmayı başardı hayat ve Kajioka'nın amiral gemisi hafif kruvazöre ağır hasar Yubari. Ağır ateş altında, Kajioka menzilden çekilmeyi seçti. Karşı saldırı, VMF-211'in kalan dört uçağı destroyeri batırmayı başardı Kışarağı geminin derinlik şarj raflarına bir bomba düştüğünde. Kaptan Henry T. Elrod ölümünden sonra geminin yok edilmesindeki rolünden dolayı Onur Madalyası aldı.

Japonlar yeniden gruplanırken, Cunningham ve Devereux Hawaii'den yardım istedi. Adayı ele geçirme girişimlerinde engellenen Kajioka yakınlarda kaldı ve savunmalara karşı ek hava saldırıları düzenledi. Ayrıca, taşıyıcılar da dahil olmak üzere ek gemilerle güçlendirildi. soryu ve Hiryu Bunlar, emekliye ayrılan Pearl Harbor saldırı gücünden güneye yönlendirildi. Kajioka bir sonraki hamlesini planlarken, Koramiral William S. ABD Pasifik Filosu Başkomutan Vekili Pye, Tuğamiralleri yönetti Frank J. Fletcher ve Wilson Brown, Wake'e bir yardım kuvveti götürmek için.

Taşıyıcı merkezli USS Saratoga (CV-3) Fletcher'ın kuvveti, kuşatılmış garnizon için ek birlikler ve uçaklar taşıdı. Yavaş hareket eden yardım kuvveti, bölgede iki Japon gemisinin faaliyet gösterdiğini öğrendikten sonra 22 Aralık'ta Pye tarafından geri çağrıldı. Aynı gün, VMF-211 iki uçağı kaybetti. 23 Aralık'ta, hava koruması sağlayan taşıyıcı ile Kajioka tekrar ilerledi. Bir ön bombardımanın ardından, Japonlar adaya indi. Rağmen 32 Nolu Karakol Botu ve 33 Numaralı Karakol Botu savaşta kayboldular, şafakta 1.000'den fazla adam karaya çıktı.

Adanın güney kolundan itilen Amerikan kuvvetleri, sayıca ikiye bir olmalarına rağmen inatçı bir savunma yaptı. Sabah boyunca savaşan Cunningham ve Devereux, o öğleden sonra adayı teslim etmek zorunda kaldılar. On beş günlük savunmaları sırasında, Wake Island'daki garnizon dört Japon savaş gemisini batırdı ve beşte birine ağır hasar verdi. Buna ek olarak, 21 kadar Japon uçağı düşürüldü ve toplamda yaklaşık 820 kişi öldü ve yaklaşık 300 kişi yaralandı. Amerikan kayıpları 12 uçak, 119 kişi öldü ve 50 kişi yaralandı.

Teslim olanların 368'i Deniz Piyadeleri, 60 ABD Donanması, 5 ABD Ordusu ve 1.104 sivil müteahhitti. Japonlar Wake'i işgal ederken, mahkumların çoğu adadan nakledildi, ancak 98'i zorunlu işçi olarak tutuldu. Amerikan kuvvetleri savaş sırasında adayı asla yeniden ele geçirmeye çalışmasa da, savunucuları aç bırakan bir denizaltı ablukası uygulandı. 5 Ekim 1943'te, uçak USS Yorktown (CV-10) adaya çarptı. Yaklaşan bir istiladan korkan garnizon komutanı Tuğamiral Shigematsu Sakaibara, kalan mahkumların infazını emretti.

Bu, 7 Ekim'de adanın kuzey ucunda gerçekleştirildi, ancak bir mahkum kaçıp oydu. 98 ABD PW 5-10-43 öldürülen savaş esirlerinin toplu mezarının yakınındaki büyük bir kayanın üzerinde. Bu mahkum daha sonra tekrar yakalandı ve Sakaibara tarafından şahsen idam edildi. Ada, savaşın bitiminden kısa bir süre sonra, 4 Eylül 1945'te Amerikan kuvvetleri tarafından yeniden işgal edildi. Sakaibara daha sonra Wake Adası'ndaki eylemlerinden dolayı savaş suçlarından hüküm giydi ve 18 Haziran 1947'de asıldı.