Banliyö Yayılmasının Tanımı

Kentsel yayılma olarak da adlandırılan banliyö yayılımı, kentleşmiş alanların kırsal manzaraya yayılmasıdır. Düşük yoğunluklu tek aileli evler ve şehirlerin dışındaki vahşi alanlara ve tarım alanlarına yayılan yeni yol ağları ile tanınabilir.

Tek aile evlerinin popülaritesi 20 sırasında arttıkça^inci yüzyılda ve arabalar insanların şehir merkezlerinin çok dışında bulunan evlere gitmesine izin verdi, yeni sokaklar büyük konut alt bölümlerine hizmet etmek için dışarıya yayıldı. 1940'larda ve 1950'lerde inşa edilen altbölümler, küçük partiler üzerine inşa edilmiş nispeten küçük evlerden oluşuyordu. Önümüzdeki birkaç on yılda, ortalama ev büyüklüğü arttı ve inşa edildikleri şey de arttı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tek aile evleri, 1950'de yaşayanların ortalama iki katı büyüklüğündedir. Bir ya da iki dönümlük araziler artık yaygın ve birçok altbölüm artık her biri 5 ya da 10 dönüm üzerine inşa edilmiş evler sunuyor - Batı ABD'deki bazı konut gelişmeleri bile 25 dönümlük bir alana sahip. Bu eğilim, araziye olan açlık talebine, yol yapımını hızlandırmaya ve tarlalara, otlaklara, ormanlara ve diğer vahşi alanlara daha fazla dökülmeye yol açmaktadır.

Akıllı Büyüme Amerika ABD şehirlerini kompaktlık ve bağlantı kriterleri boyunca sıraladı ve en genişleyen şehirler Atlanta (GA), Prescott (AZ), Nashville (TN), Baton Rouge (LA) ve Riverside-San Bernardino idi. (CA). Flip tarafında, en az yayılan büyük şehirler New York, San Francisco ve Miami idi. iyi bağlanmış sokak sistemleri tarafından hizmet verilen semt sakinleri yaşam, çalışma ve alışveriş olanaklarına yakın erişim alanları.

Arazi kullanımı bağlamında, banliyö yayılımı tarımsal üretimi sonsuza kadar verimli topraklardan alır. Ormanlar gibi doğal yaşam alanları parçalanmakhabitat kaybı ve artmış yaban hayatı popülasyonları için olumsuz sonuçları olan yol ölüm oranı. Bazı hayvan türleri parçalanmış manzaralardan yararlanır: rakunlar, kokarcalar ve diğer küçük çöpçüler ve yırtıcılar, yerel kuş popülasyonlarını aşağı çekerek gelişir. Geyik daha bol olur, geyik kene yayılmasını kolaylaştırır ve onlarla birlikte Lyme hastalığı. Egzotik bitkiler peyzajda kullanılır, ancak daha sonra invazif. Kapsamlı çimenler pestisitler, herbisitler ve katkı sağlayan gübreler gerektirir besin kirliliği yakındaki akarsularda.

Yayılmanın çoğunu oluşturan konut alt bölümleri genellikle endüstri, iş dünyası ve diğer istihdam olanaklarından çok uzakta inşa edilmiştir. Sonuç olarak, insanların işyerlerine gidip gelmeleri gerekir ve bu banliyöler genellikle toplu taşıma ile iyi hizmet edilmediğinden, işe gidip gelme çoğunlukla araba ile yapılır. Fosil yakıtları kullanırken ulaşım, sera gazlarıve araba ile işe gidip gelmeye olan bağlılığı nedeniyle, yayılma küresel iklim değişikliği.

Birçok belediye yetkilisi, düşük yoğunluklu, büyük parti banliyö alanlarının ekonomik olarak onlar için bir serseri anlaşma olduğunu keşfediyor. Nispeten az sayıda konut sakininin vergi geliri inşaatı desteklemek için yeterli olmayabilir ve dağınık bakımı yapmak için gereken yolların, kaldırımların, kanalizasyon hatlarının ve su borularının mil ve millerinin bakımı evler. Şehrin başka yerlerinde daha yoğun, daha eski mahallelerde yaşayan sakinlerin genellikle eteklerindeki altyapıyı sübvanse etmeleri gerekir.

Olumsuz sağlık sonuçları da banliyö yayılmasında yaşamakla ilişkilendirilmiştir. Dışarıdaki banliyö bölgelerinin sakinlerinin topluluklarından yalıtılmış hissetme ve kilolu, kısmen ulaşım için arabalara güvendikleri için. Aynı nedenlerden ötürü, ölümcül trafik kazaları en fazla araba ile gidip gelenler için yaygındır.

Sprawl, birkaç basit adımı tanımlayabileceğimiz çevresel sorunlardan biri değildir. Bununla birlikte, bazı potansiyel çözümlerin farkında olmak, sizi önemli değişiklik girişimlerini destekleyecek kadar yeterli olabilir:

• İlçe ve belediye düzeylerindeki akıllı büyüme programlarının destekçisi olun. Bu, önceden oluşturulmuş alanlarda gelişimi canlandıran programları da içerir. İhmal edilmiş şehir merkezlerinde yeniden yatırım yapmak, terk edilmiş bir mülkle ilgilenmek gibi çözümün bir parçasıdır. Örneğin, terk edilmiş bir alışveriş merkezi, yeni su borularına, yol erişimine veya kanalizasyon hatlarına ihtiyaç duymadan orta yoğunluklu bir konut geliştirmeye dönüştürülebilir.
• Karışık kullanılan gelişimi destekleyin. İnsanlar alışveriş yapabildikleri, yeniden yaratabilecekleri ve çocuklarını okula gönderebilecekleri yerlere yakın yaşamayı severler. Bu tür mahalleleri toplu taşıma merkezleri etrafında inşa etmek çok arzu edilen topluluklar yaratabilir.
• Yerel arazi kullanım planlaması çabalarınızı destekleyin. Kasabanın planlama kurulunda gönüllü olmayı ve akıllı büyümeyi savunmayı düşünün. Başlıca tarım arazilerini, çalışan su kenarlarını, olağanüstü sulak alanları veya bozulmamış ormanları korumak için çok çalıştıkları için bölgesel arazi güveniniz için fon yaratma faaliyetlerine katılın.
• Mantıklı destek taşımacılık akıllı büyümeyi tamamlayan politikalar. Bu, uygun fiyatlı ve güvenilir toplu taşıma seçeneklerini, mevcut yolu koruma yatırımlarını içerir genişletmek, bisiklet yolları oluşturmak ve iş bölgelerini keyifli hale getirmek için programlar geliştirmek yerine yürümek.
• Çevreye daha az etkili bir şekilde yaşamak için kişisel bir karar verin. Daha yüksek yoğunluklu konut seçmek, daha düşük enerji ihtiyacı, daha aktif bir yaşam tarzı ve işe yakınlık, ilginç işletmeler, sanat mekanları ve canlı bir topluluk anlamına gelebilir. Ulaşım ihtiyaçlarınızın çoğunu yürüyerek, bisikletle veya toplu taşıma ile karşılayabileceksiniz. Aslında, kentin çevresel erdemlerinin kırsal yaşam, kentsel sakinlerin avantajı var.
• Paradoksal ama çok anlaşılabilir bir şekilde, birçok insan doğaya daha yakın olmak için banliyö alanlarını dışlayan düşük yoğunluğa geçmeyi tercih ediyor. Tarım alanlarına veya ormanlara yakın olan bu büyük arazilerin, onları daha fazla kuş besleyicilerini ziyaret ederek ve bahçecilik için bolca fırsatla, vahşi yaşamın yakınına koyacağını düşünüyorlar. Belki de doğanın bu takdiri onları başka yollar bulmaya yatkın kılar karbon ayak izini azaltmak için.