2001'de Eylül ayının güzel bir sabahı sabah 8'den önce 19 terörist güvenlikten geçti ve üç farklı havaalanında dört ticari uçağa bindi. New York'un ikiz kuleleri bu uçaklardan ikisinde teröristler tarafından yok edildi. Bronx'taki New York'taki Yankee Stadyumu'nda 11 Eylül Anıt Parkı'ndaki Anıt, Lou Gehrig, Babe Ruth, Mickey Mantle ve Joe DiMaggio'nun plakları arasında sıra dışı ve yersiz görünebilir. Ancak bu 9/11 plakası, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok insan gibi, 11 Eylül 2001'deki kurbanlara ve kurtarma işçilerine adanmıştır. 11 Eylül olayları dünyayı şok etti ve her yerde hatırlandı ve anıldı. Yıkılan gökdelenler bir milleti değiştirdi.
Bu sayfa, o gün olanların gerçeklerini ve fotoğraflarını bulmak, bu saldırılarla ilişkili binalar ve bir ulusun insanları nasıl yanıt verdiğini bulmak için başlangıç noktanızdır. Yıllar boyunca inşa edilen 11 Eylül anıtları ve anıtları - sembolik mimari tasarımlar - terör ve yıkım yaratmak için dört ticari jet kullanıldığında kaybedilen hayatları hatırlamamıza yardımcı olun.
11 Eylül 2001'de teröristler, kaçan iki uçağı iki gökdelene, ikiz kulelere, Aşağı Manhattan'daki Dünya Ticaret Merkezi kompleksi - Empire State'in yaklaşık üç mil güneybatısında Bina. Hem uçaklar, hem American Airlines Flight 11 ve United Airlines Flight 175, Boston Logan Havaalanı'ndan çıktı.
9/11 resimleri duman ve alevlerin yoğunluğunu öneriyoruz - yangınlardan kaynaklanan aşırı ısı sonunda her iki gökdelenin çökmesine neden oldu. Yüksek binalar yanlarında devrilmedi ve hızlı hareket eden jetlerin etkisinden hemen sonra düşmedi. Bunun yerine o sabah kendi üzerlerine çöktüler. Zincirleme reaksiyon olayı gerçekleştiğinde, zeminin zemine düşmesi ile kuleler saniyeler içinde moloz haline geldi.
için kulelerin neden düştüğünü öğren, birçok uzman kalıntıları inceledi ve bilimsel simülasyonlar yaptı. İkiz kuleleri çevreleyen daha küçük Dünya Ticaret Merkezi binalarının çoğu, doğrudan saldırıya uğradığı için değil, 9/11 katliamına çok yakın oldukları için nihayetinde yıkıldı. Mucizevi bir şekilde, 1920'lerde inşa edilen yakındaki yüksek katlı taş binaların bazıları hasar gördü, ancak modern 1970'ler binaları gibi yıkılmadı.
Kurtarma ve kurtarma hemen başladı, ancak katastofik çöküşten az insan kurtuldu. İstisna, şu anda Ulusal 9/11 Anıt Müzesi'nde sergilenen bir merdivende 16 kişiydi.
11 Eylül 2001'de, beş terörist American Airlines Flight 77'yi kaçırdı ve Pentagon binasının batı tarafına çarptı. Olayların zaman çizelgesi buranın o sabah saldırıya uğrayan üçüncü bina olduğunu gösteriyor. Kaza uçaktaki 64 kişiyi ve binanın içindeki 125 kişiyi öldürdü. Kazanın etkisi, Pentagon'un batı tarafının kısmi çökmesine neden oldu.
Virginia, Arlington'daki Pentagon, ABD Savunma Bakanlığı'nın merkezi ve dünyanın en büyük alçak ofislerinden biridir. Binanın adı Pentagon çünkü beş tarafı var. Beş dönümlük altıgen biçimli bir plazada yer alan Pentagon, binlerce askeri ve sivil çalışanın yanı sıra binlerce mütevazi işçi barındırıyor.
Kaliforniya mimarları George Bergstrom (1876–1955) ve David J. Witmer, 15 Ocak 1943'te resmen açılan Pentagon'u tasarladı. Garip bir şekilde, bina için temel kırma, 11 Eylül 1941'de gerçekleşti. Pearl Harbor saldırıya uğradı ve 11 Eylül teröristlerin saldırısına 60 yıl kala.
Pentagon'un kat planı, yerden beş kat artı iki bodrum katı ile şeklini yansıtıyor. Her katta beş koridor halkası vardır. Bir bütün olarak, Pentagon'un 28.2 km'lik yaklaşık koridorları vardır.
Bina son derece güvenlidir. Halka açık turlar verilir gelişmiş uyarı ile. Binanın mimarisinin askeri güvenliği ve bombalara dayanıklı yapı malzemeleri nedeniyle, 11 Eylül'den sonra hasarlı alanın yıkılması ve yeniden inşası, saldırırlar. Son derece sembolik bir anıt, ülke çapında 11 Eylül anıtları, kaza alanının gerekçesiyle inşa edildi.
United Airlines Flight 93, teröristler onu ele geçirip yönünü değiştirdiğinde Ohio'nun çok üzerindeydi - Washington, D.C.'ye doğru güneydeki uçak ABD Capitol veya Beyaz Saray 11 Eylül için olası hedeflerdi saldırırlar.
Newark'tan United 93 o sabah geç saatlere kadar koşuyordu. 09:28 ET'de kaçırıldığında ikiz kuleler çoktan vurulmuştu. Yolcular gemide neler olduğunu anladıktan sonra, birçoğu ailelerine telefon görüşmeleri yaptı, bu da kaçırmalarının o gün benzersiz olmadığını bildirdi. Sabah 9: 57'ye kadar gezgin vatandaşlar terörist plana karşı savaşmaya karar verdiler - kokpiti bastılar ve uçuşun kontrolünü tekrar ele geçirmeye çalıştılar. Terörist pilot üç dakika boyunca isyancı vatandaşlarını destatalize etmek için uçağa manevra yaptı, ancak 10:02'de korsanlar uçağa ilk önce yere düştü. Bir dakika sonra, 10:03 saatte 580 mil hızla ilerleyen Flight 93, Washington, D.C.'den 20 dakika uzaklıktaki Pennsylvania tarlasında düştü.
Yolcular ve mürettebat korsanlara karşı koydu. Uçak Shanksville, Pennsylvania yakınlarındaki sakin kırsal kesimde düştü. Ülkenin başkentine yıkıcı bir saldırı, rutin bir uçuşta öfkeli vatansever vatandaşlar tarafından engellendi.
Felaketten kısa bir süre sonra, kaza alanının yakınında geçici bir anıt dikildi. Aileler ve arkadaşlar uçuşun kahramanlarını onurlandırmaya geldi. Paul Murdoch Los Angeles, California ve Nelson Mimarları Byrd Woltz Charlottesville, Virginia Peyzaj Mimarları tasarladı kalıcı bir anıt manzara dinginliğini koruyor. Flight 93 Ulusal Anıtı, National Park Service tarafından yönetilir.
11 Eylül ilk kez teröristler ikiz kuleleri yok etmeye çalıştı. 26 Şubat 1993'te, kuzey kulesini yıkmak için boşuna bir kamyon bombası kullanıldı. New York ve New Jersey Liman Başkanlığı (PANYNJ) eski ve yeni Dünya Ticaret Merkezi sitesinin sahibi ve işletmecisi, teröristlerin sonunda 1993'te başladıkları işi bitireceğini tahmin etmiş olabilir.
Mimarlar ve planlamacılar Dünya Ticaret Merkezi'ni yeniden inşa ettikleri için birçok zorlukla karşılaştılar. Alan temizlenirken planlar talep edildi. Birçok mimar yeni binalar için ve yüzlerce fikir arasından fikir gönderdi, Yedi takımın planları finalistti. Sadece bir ana plan seçildi - mimar Daniel Libeskind bir master plan tasarlamak için seçildi.
New York'ta böyle büyük bir yıkımdan sonra yeniden inşa yeryüzündeki en karmaşık projelerden biriydi. Pek çok insan o günün dehşetinden etkilenmişti - o hafta, o ay, o sonbahar - paydaşların listesi büyüdü ve büyüdü. PANYNJ'e ek olarak, kurbanların, kiracıların, geliştiricilerin ve politikacıların akrabaları da dahil edildi. Aşağı Manhattan Kalkınma Şirketi (LMDC) yeniden inşanın planlanması ve koordinasyonunda yardımcı olmak amacıyla kurulmuştur.
Yedi Dünya Ticaret Merkezi'nin altındaki altyapı nedeniyle, bu bina ilk olarak 2006 yılında açıldı. ABD'nin en yüksek binası olan Tek Dünya Ticaret Merkezi, Kasım 2014'te, orijinal teklifin aksine bir tasarımla açıldı. İki Dünya Ticaret Merkezi, inşa edilecek gökdelenlerin sonuncusu, tamamen farklı iki mimar tarafından en az iki tasarıma sahip.
11 Eylül 2001'de ölenleri onurlandırmak acı verici bir mücadeledir. Amerika'daki neredeyse her kasabada 11 Eylül terörist saldırılarında ölenler için bir anıt veya anıt var. Büyük ve küçük, her biri benzersiz bir yaratıcı vizyon ifade eder.
Yıllarca planlanan muhteşem anıta girdi Yansıtıcı Yoklukikiz kulelerin kapladığı alanı yansıtan havuzlar. Ziyaretçi cam atriyumun içine girer ve hemen ikiz kulelerin çökmesinden kurtarılan büyük metal parçalarla karşılaşır. Rampalarda ve basamaklarda yürürken, ziyaretçi sonunda tarihin ikonik çamur duvarına ve ana kayasına rastlar. 11 Eylül Ulusal Anıt Müzesi, hatırlamak için birçok anıt ve haraç 9/11.
İkiz kuleleri vuran her iki terörist uçak da Boston Logan Havaalanı'ndan havalandı. Boston Logan Uluslararası Havaalanı 9/11 Anıtı o gün ölenleri onurlandırır. Eylül 2008'de adanmış olan havaalanı anıtı, Moskow Linn Architects tarafından tasarlandı ve 2,5 dönümlük bir arsa üzerinde inşa edildi. Anıt 24 saat halka açıktır.
Dünyanın dört bir yanındaki topluluklar, 11 Eylül tarihinde yaşamlarını kaybeden ruhları onurlandıran küçük anıtlar ve anıtlar yarattı. Massachusetts Natick'teki mütevazı bir 9/11 anıtı, 11 Eylül Ulusal Anıtı Aşağı Manhattan'da da aynı mesajı paylaşıyor. Bu altın plakanın üzerinde 9/11'den bir moloz parçası görüntüleniyor: