Bu günlerde, bir sonraki büyük alternatif enerji kaynağı olarak konumlandırılmayan bir organik malzeme bulmak zor. Listenin zirvesine yükselen, “düşme” yakıtları olarak bilinen biyoyakıtlardır - yenilenebilir kaynaklar depolama ve dağıtımın uzun süredir hizmet verdiği ABD'de altyapıya büyük yatırım yapmadan kullanılır petrol. Şu anki altyapı yatırımları küçük patates değil. Her yıl sadece boru hattı harcamalarında yaklaşık 7 milyar dolar var.
Teslim Edilen Yakıtların Tanımlanması
Bir damla yakıt ne tanımlar? Alternatif yakıt endüstrisinin kendisi tam olarak açık değildir, bazıları bunu geniş kapsamlı olarak tanımlayarak, mevcut petrol yakıtlarının en azından bir kısmını kullanan yenilenebilir yakıt anlamına gelir. Diğerleri daha daralmış bir yaklaşım benimsemiştir. En popüler tanımlardan biri, damla yakıtların, petrol ile harmanlanabilen yenilenebilir yakıtlar olmasıdır. benzin gibi ürünler ve pompalar, boru hatları ve mevcut diğer ekipmanların mevcut altyapısında kullanılır.
Böyle bir tanım altında,
biyoyakıt yakıtın tabanını oluşturmak için benzersiz benzin stoklarından elde edilen bir miktar benzin karıştırıcısının yüzdesini gerektirir. Bu şekilde tanımlanan damlatma yakıtlarının örnekleri arasında terpenler, butanol ve izopren bulunur. Çoğu zaman, teknoloji benzin yerine biyodizel oluşturan dizel yakıta uygulanır. Benzin veya dizel bazı olmadan biyoyakıt oluşturmak için kimyasal karışımlar geliştiren bazı yeni nesil biyoyakıt savunucuları bile var.Yosunlar En Yaygın Yerleşik Yakıt
Biyoyakıt olarak alglerin geliştirilmesine yatırım yapan 50'den fazla şirketin bulunduğu küçük yeşil tesis, damgalı yakıtlar arasında en üstündür. Yine de, bu genel ilgiye rağmen, biyoyakıt uzmanlarının çoğu en az on yıllık bir araştırma ve bu damla yakıtın ticari olarak uygun görülmesi için teknolojik atılımlar gerekli olacaktır. Bu uzun ve maliyetli bir yol. Çoğu damla yakıtta olduğu gibi, teknolojiyi laboratuvardan tam ölçekli ticari üretime taşımakta güçlükler yaşanmaktadır. Alglerle ilgili ek bir zorluk, algler arasındaki geniş varyans ve gerekli kapsamlı işleme olmuştur.
Butanol Büyüme Görüyor
Ama algler kasabadaki tek gösteri değil. Geçen yıl lider biyobütanol şirketi Gevo, Midwest'te etanol tesisleri satın almayı ve izobütil alkol olarak da bilinen gömme yakıt izobütanolün ticari üretimine dönüştürmeyi planladığını açıkladı.
Hareket, endüstri oyuncuları tarafından, butanolün alternatif bir damla yakıt olarak butanolün geliştirilmesinde bir adım olarak görüldü ve şirket izobütanol üretimine 2012 yılına kadar başlamayı umuyordu. Alglerden farklı olarak mevcut altyapıyı kullanabilmekle birlikte, potansiyel güvenlik tehditleri konusunda bazı endişeler bulunmaktadır. Buharlar uzun mesafelere seyahat edebilir ve patlama tehlikesi oluşturmak için alçak alanlarda toplanabilir. Bununla birlikte, destekçileri biyoyakıtın birçok yakıt ve kimyasal uygulamasının onu cazip bir girişim haline getirdiğine dikkat çekiyor.
Büyük oyuncu DuPont ayrıca biyobutanolün sularını bir damla yakıt olarak test etti ve aynı şekilde güvenmeyi planlıyor mevcut az kullanılan etanol kapasitesi ve geleneksel hammaddeler, faaliyetlerini zemin. Mevcut etanol tesislerini güçlendirmek için yapılan yatırım, yeni yapılar inşa etmekten daha ekonomiktir ve fermantasyon ve damıtma işlemlerinde sadece küçük değişiklikler gerektirir.
Genişleme Portföyleri
DuPont, ilk olarak n-butil alkole odaklanarak, yakıt geliştirmeye yönelik çok aşamalı bir yaklaşım izlemeyi planladığını söyledi. izobutanol gibi diğer damla yakıtlara ve selülozik gibi yem dışı ürünlere geçmeden önce geleneksel hammaddeler besleme stokları.
Yine başka bir şirket olan ButylFuel, LLC, şimdi petrol ürünleri ile rekabet edebilecek bir maliyetle fermantasyondan türetilmiş biyobutanol geliştirdiğini söylediği için kayda geçti. Bırakılan yakıtı, çeşitli yüzdelerde benzin veya dizel yakıtlarla karıştırılabilir. Ne kadar rekabetçi? Şirket, yakıtını galon başına yaklaşık 1,20 $ karşılığında mısırdan üretebileceğini iddia ediyor.
Sadece bir yakıt olarak alglerden değil, aynı zamanda birçok yan üründen de faydalanan yosun oyuncuları gibi, diğer açık yakıt sektörlerinde araştırma ve geliştirme çeşitli ürün portföyleri, bazılarının bu yeni nesil alternatif yakıtları çok sayıda hidrokarbon karışım stoğu üretmek için bir araç olarak karakterize etmesine neden oluyor. uygulamalar.