Geleneksel bir kıvılcımla ateşlemeli benzinli motorda, gaz kelebeği gövdesi, hava emme sisteminin bir motorun yanma odasına akan hava miktarını kontrol eden kısmıdır. Bir şaft üzerinde dönen bir gaz kelebeği plakası (kelebek vana) içeren bir muhafaza biriminden oluşur.
Gaz (gaz pedalı) aşağı bastırıldığında, gaz kelebeği plakası açılır ve motora hava girmesine izin verir. Gaz pedalı bırakıldığında kelebek kapanır ve yanma odasına hava akışını etkin bir şekilde keser (kısar). Bu işlem motorun hızını ve sonuç olarak aracın hızını etkin bir şekilde kontrol eder.
Nasıl çalışır
Genellikle hava filtresi ve emme manifoldu arasında bulunan gaz kelebeği gövdesi, aşağıdakilerin önemli bir bileşenini kontrol eden hassas gaz kelebeği sistemini içerir. kıvılcım ateşlemesi: hava akımı. Bir bölümü atomizasyon işlem, hava akışı bir ateşleme için gerekli hava-yakıt karışım oranını düzenlemeye yardımcı olur motor.
Gaz kelebeği basıncı için birincil regülatör, gaz kelebeği gövdesi sıcaklığı biçimindedir Yakıt enjeksiyon sistemine giren hava-yakıt karışımının sıcaklığını ölçen sensör senin araban. Bu gerekli düzenleme, kıvılcım ateşlemelerinin en yüksek yakıt verimliliğini üretmesine yardımcı olur.
Gaz kelebeği plakası olarak bilinen kelebek vana tarafından büyük ölçüde kontrol edilen hava akışı, araç içindeki gaz pedalına basılarak sürücü tarafından düzenlenir. Bu gaz kelebeği şişesindeki bir sensöre tepki verir ve bu da şişeye daha fazla hava girmesini sağlar. yanma odası, artan REM ve güç çıkışı. Bu, arabayı daha hızlı hale getirir.
Genel Sorunlar ve Çözümleri
Bir aracın her parçası gibi, gaz kelebeği gövdesi de zamanla yıpranabilir. Çok nadiren, kendinizi tamamen kırık bir gazla bulacaksınız. Bununla birlikte, bazen, tüm gaz sistemi dışarı çıkar ve tüm gaz kelebeği gövdesini değiştirmeniz gerekir, ancak bu gerçekten sadece yüksek kilometre taşıtlarında gerçekleşir.
En yaygın olarak, gaz kelebeği gövdesi sıcaklık sensörünün ilk önce arızalanması muhtemeldir. Motorda sorun yaşadığınızı fark ederseniz, sıcaklık sensörünü araştırmak isteyebilirsiniz. Bu, özellikle aracınız durursa veya düşük araç performansı üretiyorsa geçerlidir.
Ayrıca, hatalı elektrik bağlantıları (aksaklık telsizleri ve gösterge tablosu panelleri dahil), arızalı bir gaz kelebeği gövdesi sıcaklık sensörünün bir sonucu olabilir. Aracınızda bu belirtilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız veya aracınızın kontrol motoru ışığı yanarsa, daha kapsamlı bir teşhis için yerel teknisyeninizi ziyaret etmelisiniz. Hatalı bir gaz kelebeğini tespit etmek, çoğu mekanik sorundan biraz daha zordur.
Ateşleme sürecinin bu hayati parçalarını daha iyi korumak için, biyoyakıtmotorunuzun bileşenlerinde daha az aşınma ve yıpranma sağlar. Alternatif olarak, düzenli ayarlamalar ve bakım almak aracınızın ömrünü uzatacaktır.