48 mil uzunluğunda (77 km) uluslararası su yolu Panama Kanalı gemilerin Atlantik Okyanusu ve Pasifik Okyanusu, Güney Amerika, Cape Horn'un güney ucundaki bir yolculuktan yaklaşık 8000 mil (12.875 km) tasarruf sağladı.
Panama Kanalı Tarihi
Yeni Panama hükümeti, Fransız işadamı Philippe Bunau-Varilla'ya ABD ile bir anlaşma müzakere etme yetkisi verdi. Hay-Bunau-Varilla Antlaşması, ABD'nin Panama Kanalı'nı inşa etmesine izin verdi ve kanalın her iki tarafında beş mil genişliğinde bir bölgenin sürekli kontrolünü sağladı.
Fransızlar 1880'lerde bir kanal inşa etmeye çalışsalar da, Panama Kanalı 1904'ten 1914'e kadar başarılı bir şekilde inşa edildi. Kanal tamamlandıktan sonra ABD, Panama'nın isthmus'u boyunca yaklaşık 50 mil boyunca uzanan bir araziyi tuttu.
Panama ülkesinin ABD'nin Kanal Bölgesi toprakları tarafından iki parçaya bölünmesi yirminci yüzyıl boyunca gerginliğe neden oldu. Buna ek olarak, bağımsız Kanal Bölgesi (Panama'daki ABD topraklarının resmi adı) Panama ekonomisine çok az katkıda bulundu. Kanal Bölgesi sakinleri öncelikle ABD vatandaşları ve Bölge'de ve kanalda çalışan Batı Hintlilerdi.
Öfke 1960'larda alevlendi ve Amerikan karşıtı isyanlara yol açtı. ABD ve Panama hükümetleri toprak sorununu çözmek için birlikte çalışmaya başladılar. 1977'de, ABD Başkanı Jimmy Carter 1979'da Kanal Bölgesi'nin% 60'ını Panama'ya iade etmeyi kabul eden bir anlaşma imzaladı. Kanal Alanı olarak bilinen kanal ve kalan bölge 31 Aralık 1999'da öğle saatlerinde (yerel Panama saati) Panama'ya iade edildi.
Buna ek olarak, 1979'dan 1999'a kadar, iki uluslu bir geçiş Panama Kanalı Komisyonu kanalı yönetti, ilk on yıl için bir Amerikan lideri ve ikincisi için bir Panama yöneticisi vardı. 1999 yılının sonundaki geçiş çok yumuşaktı, çünkü kanal çalışanlarının% 90'ından fazlası 1996 yılına kadar Panama'ydı.
1977 antlaşması kanalı tarafsız bir uluslararası su yolu olarak kurdu ve savaş zamanlarında bile herhangi bir geminin güvenli bir geçiş garantisi var. 1999 devir tesliminden sonra ABD ve Panama, kanalı savunmak için ortak görevleri paylaştılar.
Panama Kanalı Operasyonu
Kanalın üç kilit seti üzerinden geçmesi yaklaşık on beş saat sürer (trafik nedeniyle bekleme süresinin yaklaşık yarısı). Atlantik Okyanusu'ndan Pasifik Okyanusu'na kanaldan geçen gemiler, Panama Isthmus'un doğu-batı yönelimi nedeniyle aslında kuzeybatıdan güneydoğuya hareket eder.
Panama Kanalı Genişlemesi
Eylül 2007'de Panama Kanalı'nı genişletmek için 5.2 milyar dolarlık bir proje üzerinde çalışmalar başladı. 2014 yılında tamamlanması beklenen Panama Kanalı genişleme projesi, gemilerin mevcut Panamax kanaldan geçmek, geçebilir mal miktarını önemli ölçüde artırmak Kanal.