Tanım olarak, bir asansör, insanları ve yükü taşımak için dikey bir şaftta yükseltilmiş ve alçaltılmış bir platform veya mahfazadır. Mil, işletim ekipmanı, motor, kablolar ve aksesuarları içerir. İlkel asansörler MÖ 3. yüzyılın başlarında kullanılıyordu. ve insan, hayvan veya su çarkı gücü ile çalıştırıldı. 1743 yılında, karşı ağırlıklı, insan gücüyle çalışan bir kişisel asansör inşa edildi. Kral XV.LouisVersay'daki dairesini, mahalleleri kendinden bir kat yukarıda olan metresi Madame de Châteauroux ile birleştirdi.
19. Yüzyıl Asansörleri
Yaklaşık ortasından 19. yüzyılasansörlere güç sağlandı, genellikle buharla çalıştırıldı ve fabrikalarda, madenlerde ve depolarda malzeme taşımak için kullanıldılar. 1823'te Burton ve Homer adında iki mimar, "yükselen oda" adını verdiler. Bu kaba asansör, ödeme yapan turistleri panoramik Londra manzarası için bir platforma kaldırmak için kullanıldı. 1835'te mimarlar Frost ve Stuart, İngiltere'de bir kayış tahrikli, karşı ağırlıklı ve buhar tahrikli asansör geliştirdi.
1846'da Sir William Armstrong hidrolik vinci tanıttı ve 1870'lerin başında, hidrolik makineler buharla çalışan asansörün yerini almaya başladı. Hidrolik asansör, bir silindir içinde hareket eden ağır bir piston tarafından desteklenir ve pompalar tarafından üretilen su (veya yağ) basıncı ile çalıştırılır.
Elisha Otis Asansör Frenleri
1852'de, Amerikalı mucit Elisha Otis, Maize & Burns karyola firmasında çalışmak için New York Yonkers'a taşındı. Otis'e asansör tasarlamaya başlamak için ilham veren şirketin sahibi Josiah Maize oldu. Mısır, ağır ekipmanı fabrikasının üst katına kaldırmak için yeni bir kaldırma cihazına ihtiyaç duyuyordu.
1853'te Otis, bir destek kablosunun kopması durumunda düşmeyi önlemek için bir güvenlik cihazı ile donatılmış bir yük asansörü sergiledi. Bu, halkın bu tür cihazlara olan güvenini arttırdı. 1853 yılında Otis, asansör üretimi için bir şirket kurdu ve bir buhar asansörünün patentini aldı.
Josiah Mısır için Otis, "Kaldırma Aparatı Asansörünün İyileştirilmesi" adını verdiği bir şey icat etti. Brake "ve yeni buluşunu New York'taki Crystal Palace Fuarı'nda halka tanıttı. 1854. Gösteri sırasında Otis, asansör kabinini binanın tepesine çekti ve ardından asansör kaldırma kablolarını kasıtlı olarak kesti. Ancak, çarpışma yerine asansör otomobili Otis'in icat ettiği frenler nedeniyle durduruldu. Otis aslında ilk asansörü icat etmediği halde, modern asansörlerde kullanılan frenleri gökdelenler pratik bir gerçeklik.
1857'de Otis ve Otis Asansör Şirketi yolcu asansörleri üretmeye başladı. Buharla çalışan bir yolcu asansörü, Otis Brothers tarafından E.W. Haughtwhat & Company of Manhattan'a ait beş katlı bir mağazaya kuruldu. Dünyanın ilk kamu asansörü idi.
Elisha Otis Biyografi
Elisha Otis Ağustos'ta doğdu. 3, 1811, Halifax, Vermont, altı çocuğun en küçüğüdür. Yirmi yaşında Otis, New York, Troy'a taşındı ve bir vagon sürücüsü olarak çalıştı. 1834'te Susan A. ile evlendi. Houghton ve onunla iki oğlu oldu. Ne yazık ki, karısı öldü ve Otis'i iki küçük çocuklu genç bir dul bıraktı.
1845'te Otis, ikinci karısı Elizabeth A ile evlendikten sonra New York Albany'ye taşındı. Boyd. Otis, Otis Tingley & Company için karyola yapımında usta tamirci olarak bir iş buldu. Otis ilk olarak burada icat etmeye başladı. İlk icatları arasında bir demiryolu güvenlik freni, dört direkli yataklar için ray yapımını hızlandırmak için ray çeviriciler ve geliştirilmiş türbin çarkı vardı.
Otis difteri 8 Nisan 1861'de Yonkers, New York'ta öldü.
Elektrikli Asansörler
Elektrikli asansörler 19. yüzyılın sonlarına doğru hizmete girdi. İlki 1880'de Alman mucit Werner von Siemens tarafından inşa edildi. Siyah mucit, Alexander Miles Ekim'de elektrikli bir asansörün (ABD pat. # 371,207) patentini aldı. 11, 1887.