ABD'deki Dronlar: Güvenlik, Gizlilik Hala Endişeler

İnsansız Arial Araçlar (İHA'lar) Amerikalıları rutin olarak yukarıdan gizlice gözlemlemeye başlamadan önce, Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) güvenlik ve gizlilik konularına ilişkin iki küçük kaygıyı ele alması gerekiyor, Devlet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO).

Fark edebileceğiniz büyük Predator benzeri uçaklardan, yatak odanızın penceresinin dışında sessizce havada kalabilen küçük helikopterlere, uzaktan kumandalı insansız gözetim uçağı, yabancı savaş alanlarının üstündeki göklerden, üstündeki göklere hızla yayılıyor. Amerika Birleşik Devletleri.

Eylül 2010'da ABD Gümrük ve Sınır Devriyesi, Predator B insansız uçaklarını Güneybatı sınırının tamamını devriye gezmek Kaliforniya Meksika Texas Körfezi. Aralık 2011'e kadar, İç Güvenlik Bakanlığı, Başkan Obama'nın uygulanmasını sınırlamak için sınır boyunca daha fazla Predator uçağı görevlendirdi. Meksika Sınır Girişimi.

Sınır güvenliği görevlerinin yanı sıra, ABD içinde giderek daha fazla İHA da hukuk için kullanılıyor icra ve acil müdahale, orman yangını izleme, hava araştırması ve bilimsel veriler Toplamak. Ayrıca, birçok eyaletteki ulaştırma departmanları artık trafik izleme ve kontrolü için İHA'ları kullanmaktadır.

GAO, Hava Sahası Sisteminde İnsansız Hava Aracı raporuFederal Havacılık İdaresi (FAA) şu anda bir güvenlik incelemesi yaptıktan sonra İHA'ları duruma göre yetkilendirerek kullanımını sınırlamaktadır.

GAO'ya göre, FAA ve İHA'nın kullanımı ile ilgilenen diğer federal ajanslar, FBI'ı içeren İç Güvenlik, İHA'ları ABD'ye dağıtma sürecini basitleştirecek prosedürler üzerinde çalışıyor. hava boşluğu.

FAA, 2007'nin başlarında, ABD hava sahasında İHA kullanımıyla ilgili politikasını açıklayan bir bildirim yayınladı. FAA'nın politika açıklaması, FAA'nın belirttiği İHA'ların yaygın kullanımından kaynaklanan güvenlik endişelerine odaklanmıştır:

"... boyut olarak altı inç ila 246 feet arası kanat genişlikleri; ve yaklaşık dört onstan 25.600 poundun üzerine çıkabilir. "

İHA'ların hızlı bir şekilde artması, 2007'de en az 50 şirketin, üniversiteler ve hükümet kuruluşları 155 insansız uçak geliştirip üretiyorlardı tasarlar. FFA şunu yazdı:

"Endişe sadece insansız uçak operasyonlarının ticari ve genel havacılık uçaklarına müdahale edebileceği değildi ancak diğer hava taşıtları ile araçtaki kişiler veya mülkler için de bir güvenlik sorunu oluşturabilecekleri zemin."

Son raporunda, GAO ABD'de İHA kullanımından kaynaklanan dört temel güvenlik endişesini ana hatlarıyla ortaya koydu:

• İHA'ların insanlı uçaklara benzer bir şekilde diğer hava araçlarını ve havadaki nesneleri tanıma ve bunlardan kaçınma;
• İHA operasyonlarının komuta ve kontrolündeki güvenlik açıkları. Başka bir deyişle, GPS sıkışma, hackleme ve siber terörizm potansiyeli;
• İHA'ların güvenli ve tutarlı performansını yönlendirmek için gerekli teknolojik ve operasyonel standartların eksikliği; ve
• UAS'nin ulusal hava sahası sistemine hızlandırılmış entegrasyonunu güvenli bir şekilde kolaylaştırmak için gerekli kapsamlı hükümet düzenlemelerinin eksikliği.

FAA 2012 Modernleşme ve Reform Yasası FAA'nın ABD hava sahasında İHA'ların hızlandırılmış kullanımına güvenli bir şekilde izin verecek düzenlemeler oluşturması ve uygulamaya başlaması için özel şartlar ve son tarihler oluşturdu. Çoğu durumda yasa, Kongre tarafından zorunlu kılınan şartları yerine getirmek için FAA'yı 1 Ocak 2016'ya kadar verir.

GAO, analizinde FAA'nın Kongre'nin son teslim tarihini karşılamak için "adımlar atmasına" rağmen, İHA güvenlik yönetmeliğinin geliştirilmesi aynı zamanda İHAların yarış kafası kullanımı ile sonuçlanmaktadır. sorunları.

GAO, FAA'nın İHA'ların nerede ve nasıl kullanıldığını takip etmek için daha iyi bir iş yapmasını önerdi. "Daha iyi izleme, FAA'nın neyin başarıldığını ve ne yapılması gerektiğini anlamasına yardımcı olabilir ve aynı zamanda Kongre'nin havacılık ortamındaki bu önemli değişiklik hakkında bilgi sahibi olmasına yardımcı olabilir, "GAO kayıt edilmiş.

Buna ek olarak, GAO Ulaştırma Güvenlik Ajansı'nın (TSA) güvenlik sorunlarını incelemesini tavsiye etti ABD hava sahasında İHA'ların gelecekteki askeri olmayan kullanımından kaynaklanan ve " uygun."

Eylül 2015'te FAA, yerdeki insanlara isabet eden dronların tehlikeleri hakkında bir soruşturma başlattı. Araştırmayı yürüten konsorsiyum Alabama-Huntsville Üniversitesi; Embry-Riddle Havacılık Üniversitesi; Mississippi Devlet Üniversitesi; ve Kansas Üniversitesi. Buna ek olarak, araştırmacılara dünyanın önde gelen 23 araştırma kurumundan ve önde gelen 100 endüstri ve hükümet ortağından uzmanlar yardımcı oldu.

Araştırmacılar künt kuvvet travması, penetrasyon yaralanmaları ve laserasyonların etkilerine odaklandılar. Ekip daha sonra drone'yu vs tamamen açık rotorlar gibi potansiyel olarak tehlikeli drone özelliklerine göre insan çarpışma şiddeti. Sonunda ekip çarpışma testleri yaptı ve analiz etti kinetik enerji, enerji aktarımı ve bu testler sırasında toplanan kilitlenme dinamiği verileri.

Araştırma sonucunda NASA personeli, Savunma Bakanlığı, FAA baş bilim adamları ve diğer uzmanlar, küçüklerin çarpması muhtemel üç tür yaralanmayı tespit ettiler dronlar:

• Künt kuvvet travması: ölümcül olma olasılığı en yüksek yaralanma türü
• Lakerasyonlar: rotor bıçağı korumalarının gerekliliği ile önlenebilir
• Penetrasyon yaralanmaları: ölçülmesi zor etkiler

Ekip, drone ile ilgili araştırmaların rafine edilmiş metrikler kullanılarak insan çarpışmalarına devam edilir. Buna ek olarak, araştırmacılar potansiyel yaralanmaları ve şiddetlerini daha iyi simüle etmek için basitleştirilmiş test yöntemlerinin geliştirilmesini önerdi.

2015'ten bu yana drone potansiyeli insan yaralanmaları önemli ölçüde artmıştı. 2017 FAA tahminlerine göre, küçük hobi uçağı satışlarının 2017'deki 1.9 milyon adedinden 2020'de 4.2 milyon adede yükselmesi bekleniyor. FAA'ya göre aynı zamanda, daha büyük, daha ağır, daha hızlı ve potansiyel olarak tehlikeli ticari uçağı satışları 100.000'den 1.1 milyona yükselebilir.

Açıkçası, ABD hava sahasında İHA'ların sürekli kullanımı nedeniyle kişisel gizliliğin ana tehdidi önemli Dördüncü Değişiklik ile sağlanan mantıksız arama ve ele geçirmeye karşı korumanın ihlali potansiyeli Anayasası.

Son zamanlarda, Kongre üyeleri, sivil özgürlük savunucuları ve kamuoyu, yeni kullanımdaki gizlilik etkileri konusunda endişelerini dile getirdiler. video kameralar ve izleme cihazları ile donatılmış son derece küçük İHA'lar, özellikle yerleşim bölgelerinde sessizce dolaşıyor, özellikle de gece.

GAO raporunda, Haziran 2012 Monmouth Üniversitesi'nin 1.708 rasgele seçilmiş yetişkinin yaptığı ankete atıfta bulundu. ABD kolluk kuvvetleri UAS'yi yüksek teknolojili kameralarla kullanmaya başlarsa kendi gizliliklerinden endişe duyarken,% 15'i hiç olmadıklarını söyledi endişeli. Ancak aynı ankette,% 80'i İHA'ların "arama ve kurtarma görevleri" için kullanılmasını desteklediklerini söyledi.

Kongre, İHA'ya karşı farkında Gizlilik sorunu. 112. Kongrede iki yasa çıkarıldı: 2012 Yerine Getirilmeyen Gözetim Kanunundan Özgürlüğün Korunması (S. 3287) ve 2012 Çiftçinin Gizlilik Yasası (H.R. 5961); her ikisi de federal hükümetin İHA'ları kullanma emri olmadan suç faaliyeti soruşturmalarına ilişkin bilgi toplamak için kullanma yeteneğini sınırlamaya çalışır.

Halihazırda yürürlükte olan iki yasa, federal kurumlar tarafından toplanan ve kullanılan kişisel bilgiler için koruma sağlar: 1974 Gizlilik Yasası ve gizlilik hükümleri 2002 E-Devlet Kanunu.

1974 Gizlilik Yasası, federal hükümet kurumları tarafından veritabanlarında tutulan kişisel bilgilerin toplanmasını, ifşa edilmesini ve kullanılmasını sınırlar. 2002 E-Devlet Yasası, hükümet web siteleri ve diğer çevrimiçi ortamlar aracılığıyla toplanan kişisel bilgilerin korunmasını geliştirir federal kurumların bu tür kişisel bilgileri toplamadan veya kullanmadan önce bir gizlilik etki değerlendirmesi (PIA) yapmasını zorunlu tutarak hizmetler bilgi.

Yaparken ABD Yüksek Mahkemesi İHA'ların kullanımı ile ilgili gizlilik konularında hiçbir zaman karar vermedi, mahkeme ilerleyen teknolojinin getirdiği gizliliğin potansiyel ihlali konusunda karar verdi.

2012 yılında Amerika Birleşik Devletleri Jonesmahkeme, bir şüphelinin arabasına, arama emri olmadan kurulan bir GPS izleme cihazının uzun süreli kullanımının Dördüncü Değişiklik kapsamında bir "arama" teşkil ettiğine hükmetti. Ancak mahkemenin kararı, bu tür GPS aramalarının Dördüncü Değişikliği ihlal edip etmediğini ele almamıştır.

Onun Amerika Birleşik Devletleri JonesBir Adalet, insanların gizlilik beklentileri bakımından "teknolojinin bu beklentileri değiştirebileceğini" ve "dramatik" teknolojik değişiklikler, popüler beklentilerin değişken olduğu dönemlere ve sonuçta popüler ülkelerde önemli değişikliklere neden olabilir. tutumlar. Yeni teknoloji, gizlilik pahasına daha fazla rahatlık veya güvenlik sağlayabilir ve birçok kişi ödünleşmeyi faydalı bulabilir. "