bir Hibrid araç gazla çalışan, içten yanmalı bir motorun yanı sıra bir elektrikli motor gibi iki veya daha fazla farklı güç tipi kullanır. Pil paketi. Piyasada iki ana hibrid otomobil türü vardır: standart bir hibrid ve bir plug-in hibrid. Her ikisi de arabayı bir elektrik kaynağına bağlamanızı gerektirmez, ancak bir plug-in hibrid ile bunu yapma seçeneğiniz vardır.
Hibrid otomobillerin benzinle çalışan otomobiller üzerindeki güzelliği, daha az emisyon, daha iyi gaz kilometre performansı sağlarlar, bu da onları daha çevre dostu hale getirir ve modele bağlı olarak vergi kredisi için uygun olabilirsiniz.
Standart Hibritler
Standart melezler normal benzinle çalışan otomobillere çok benzer. Tek fark içseldir - araç, denilen bir işlemle enerjiyi geri kazanarak pillerini şarj edebilir rejeneratif frenleme veya motor gücü ile çalışırken.
Standart hibritlerin takılmasına gerek yoktur. Standart bir hibrid, yakıt maliyetlerini dengelemek ve gaz kilometresini arttırmak için hem benzinli motor hem de elektrik motoru kullanır. Aküye çok fazla fren yapmadan çok fazla elektrik motoru kullanımı vergilendirildiğinde, akü tekrar şarj olurken içten yanmalı motor boşluğu alır.
Melezler hala birincil güç kaynağı olarak benzin kullanırlar, tankı normalde yaptığınız gibi doldurursunuz. Popüler standart hibrid modeller Toyota Prius ve Honda Insight'tır. Son yıllarda Porsche ve Lexus gibi lüks otomobil üreticileri araç filosuna hibritler ekledi.
Takılabilir Hibritler
Elektrik motoru seyir süresini artırmak için, bazı üreticiler eklenti melezleri oluşturuyor aracı normal evlere “takarak” şarj edilebilecek daha güçlü aküler var Geçerli. Bu özellik, aracın daha fazla gerçek bir elektrikli araba gibi ve daha az geleneksel bir benzinli araba gibi performans göstermesini sağlarken, olağanüstü yakıt sarfiyatı sağlar.
Chevrolet Volt gibi geçmeli hibritler, bir pil takımı kullanarak tamamen elektrikli bir sürüş menzili sağlayarak hibrit ile aynı şekilde çalışır. Akü bittikten sonra, araç normal bir yakıt beslemeli hibrid haline geri dönebilir ve benzinli motoru jeneratör olarak kullanarak akülerini şarj edebilir.
Buradaki en büyük fark, şarj etmek için motoru kullanmak yerine onu takıp elektrik motorunu şarj edebilmenizdir. Sürüş gereksinimlerinize bağlı olarak, seyahatlerinizi planlayabilir ve sadece elektrikle gidip tekrar şarj ederseniz, gaz almak zorunda kalmadan çok uzun bir süre gidebilirsiniz.
Tüm Elektrikli Araçlar
Sadece elektrikle çalıştıkları ve hiçbir şeyin "melez" olmadığı için melez olarak kabul edilmemelerine rağmen, tamamen elektrikli araçlar başarmak istediğiniz gazdan tasarruf ediyorsanız söz etmeye değer.
Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric ve Chevy Spark EV gibi tüm elektrikli otomobiller elektrikle çalışıyor ve elektronları yalnız enerji kaynağı olarak kullanıyor. Ne kadar çok araç kullanırsanız, pil şarjı o kadar fazla tüketilir. En büyük dezavantaj, pili tamamen bitirirseniz sizi kurtarmak için yerleşik bir gaz motoru olmamasıdır. Tüm elektrikli araçlar evinizde veya şarj istasyonunda şarj edilmelidir.