Karışımlar, geleneksel ve alternatif yakıtların değişen yüzdelerdeki karışımlarıdır. Karışımlar geçiş yakıtları olarak düşünülebilir. En düşük yüzde karışımları piyasaya sürülmekte ve gelecekteki entegrasyonun önünü açarken mevcut teknolojilerle çalışmaya başlamaktadır. Örneğin, B5 ve B20 (biyodizel) herhangi bir dizel araç veya kamyonun tankına doğrudan pompalanabilir. Etanol de emisyonları azaltmak için Amerika Birleşik Devletleri'nde, özellikle büyükşehir bölgelerinde dağıtılan benzinin çoğuna karıştırılır (yaklaşık yüzde 10).
Her şey daha fazla alternatif yakıt kullanmaya geçişin bir parçası. Saf alkol olmasına rağmen (etanol veya metanol) bağımsız olarak yanacaktır, soğuk havalarda çalıştırma bir sorun olabilir. Bir motor, yalnızca o yakıtın tüm özelliklerinden yararlanabilmesi için belirli bir yakıt için tasarlanmalıdır.
Saf alkol yakıtlarını destekleyecek altyapı olmadan esnek yakıtlı araçlar (FFV'ler) hem alkol hem de benzinle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. FFV'ler, hem etanol hem de benzinin (veya metanol ve benzinin) en iyi özelliklerine sahiptir ve E85 (etanol) ve M85 (metanol) gibi daha yüksek karışım yüzdelerinin kullanılmasını mümkün kılar.
Geçiş yakıtları olarak, karışımlar mükemmel potansiyele sahip son derece popülerdir. Etanol, bu tahıl bazlı alkoller için yeni rafinerilerin planlanmasını ve inşa edilmesini teşvik eden gelişimsel kaynakların çoğunu ele geçirmiştir.