II. Dünya Savaşı Alman Panter Orta Tankı

click fraud protection

Tank olarak bilinen zırhlı araçlar, I. Dünya Savaşı'nda Fransa, Rusya ve İngiltere'nin Almanya, Avusturya-Macaristan ve İtalya'nın Üçlü İttifakını yenme çabaları için çok önemli hale geldi. Tanklar, avantajı savunma manevralarından saldırgan hale getirmeyi mümkün kıldı ve kullanımları İttifak'ı tamamen hazırlıksız yakaladı. Almanya sonunda kendi tankını geliştirdi, A7V, ancak Mütareke'den sonra tüm tanklar Alman ellerinde el konuldu ve hurdaya çıkarıldı ve Almanya çeşitli antlaşmalar tarafından zırhlı veya zırhlı inşa etmek yasaklandı Araçlar.

Bütün bunlar Adolph Hitler'in iktidara yükselmesi ve II. Dünya Savaşı'nın başlamasıyla değişti.

Tasarım geliştirme

Panter'in gelişimi 1941'de başladı ve Almanya'nın Sovyet T-34 tankları ile Barbarossa Operasyonu. Mevcut tanklarından üstün olan Panzer IV ve Panzer III, T-34 Alman zırhlı formasyonlarına ağır kayıplar verdi. O sonbahar, bir T-34'ün ele geçirilmesinden sonra, Sovyet tankını kendisinden daha üstün bir tasarım tasarlamanın öncüsü olarak incelemek için doğuya bir ekip gönderildi. Sonuçlara geri dönersek, Daimler-Benz (DB) ve Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN) araştırmaya dayalı yeni tanklar tasarlamaları emredildi.

instagram viewer

T-34'ü değerlendirirken Alman ekibi, etkinliğinin anahtarlarının 76,2 mm'lik topu, geniş yol tekerlekleri ve eğimli zırhı olduğunu buldu. Bu verilerden yararlanılarak DB ve MAN, Nisan 1942'de Wehrmacht'a öneriler sundular. DB tasarımı büyük ölçüde T-34'ün geliştirilmiş bir kopyası iken, MAN'lar T-34'ün güçlü yönlerini daha geleneksel bir Alman tasarımına dahil etti. Üç kişilik bir taret (T-34'ün ikiye sığması) kullanan MAN tasarımı, T-34'ten daha yüksek ve daha genişti ve 690 bg benzinli motorla güçlendirildi. Hitler başlangıçta DB tasarımını tercih etmesine rağmen, MAN'lar seçildi çünkü üretmek için daha hızlı olacak mevcut bir taret tasarımı kullandı.

Bir kez inşa edildiğinde, Panther 22.5 feet uzunluğunda, 11.2 feet genişliğinde ve 9.8 feet yüksekliğinde olurdu. Yaklaşık 50 ton ağırlığındaki motor, yaklaşık 690 beygirlik V-12 Maybach benzinli motorla tahrik edildi. 155 mil menzilli 34 mil / saat hıza ulaştı ve sürücü, telsiz operatörü, komutan, topçu ve yükleyiciyi içeren beş kişilik bir mürettebatı vardı. Birincil topu, ikincil silahlar olarak 2 x 7.92 mm Maschinengewehr 34 makineli tüfeği olan Rheinmetall-Borsig 1 x 7.5 cm KwK 42 L / 70 idi.

Hafif, hareketliliğe yönelik tanklar ve ağır zırhlı koruma tankları arasında bir yerde duran bir sınıflandırma olan "orta" bir tank olarak inşa edildi.

Üretim

1942 sonbaharında Kummersdorf'taki prototip denemelerinin ardından Panzerkampfwagen V Panther olarak adlandırılan yeni tank üretime geçti. Doğu Cephesinde yeni tanka ihtiyaç duyulması nedeniyle, üretim Aralık ayında ilk birimlerin tamamlanmasıyla birlikte hızlandırıldı. Bu acelenin bir sonucu olarak, erken Panterler mekanik ve güvenilirlik sorunları ile uğraştılar. Temmuz 1943'teki Kursk Muharebesinde, motor sorunlarına düşman eyleminden daha fazla Panter kayboldu. Sık karşılaşılan sorunlar arasında aşırı ısınmış motorlar, biyel kolu ve yatak arızaları ve yakıt sızıntıları vardı. Buna ek olarak, türün onarılması zor olduğu sık sık yapılan şanzıman ve son tahrik arızaları vardı. Sonuç olarak, tüm Panterler Nisan ve Mayıs 1943'te Falkensee'de yeniden inşa edildi. Daha sonra tasarıma yapılan yükseltmeler bu sorunların çoğunun azaltılmasına veya ortadan kaldırılmasına yardımcı oldu.

Panther'in ilk üretimi MAN'a devredilirken, tipe olan talep kısa süre sonra şirketin kaynaklarını bunalttı. Sonuç olarak DB, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover ve Henschel & Sohn Panter'i inşa etmek için sözleşmeler aldı. Savaş sırasında 6.000 Panter inşa edilecek ve bu da tankı Sturmgeschütz III ve Panzer IV'ün arkasındaki Wehrmacht için en çok üretilen üçüncü araç haline getirecekti. Eylül 1944'teki zirvede, 2.304 Panter tüm cephelerde faaliyete geçti. Alman hükümeti Panther inşaatı için iddialı üretim hedefleri koymasına rağmen, bunlar Müttefik bombalama nedeniyle nadiren karşılandı Maybach motor fabrikası ve bir dizi Panther fabrikası gibi tedarik zincirinin kilit yönlerini tekrar tekrar hedef alan baskınlar kendilerini.

Giriş

Panther, Ocak 1943'te Panzer Abteilung (Tabur) 51'in kurulmasıyla hizmete girdi. Ertesi ay Panzer Abteilung 52'yi donattıktan sonra, türün sayısındaki artış o baharın başlarında cephe hatlarına gönderildi. Doğu Cephesi'nde Kale Operasyonu'nun kilit bir unsuru olarak görülen Almanlar, yeterli sayıda tank bulunana kadar Kursk Savaşı'nı açmayı erteledi. İlk olarak dövüş sırasında büyük bir mücadele gören Panther, başlangıçta çok sayıda mekanik sorun nedeniyle etkisiz olduğunu kanıtladı. Üretimle ilgili mekanik zorlukların düzeltilmesiyle Panther, Alman tankerleri ve savaş alanında korkunç bir silahla oldukça popüler oldu. Panther başlangıçta panzer bölümü başına sadece bir tank taburunu donatmak için tasarlanmışken, Haziran 1944'te, hem doğu hem de batıdaki Alman tank gücünün neredeyse yarısını oluşturdu cepheler.

Panter ilk olarak ABD ve İngiliz kuvvetlerine karşı Anzio 1944 başlarında. Sadece az sayıda göründüğü için, ABD ve İngiliz komutanları bunun çok sayıda inşa edilmeyen ağır bir tank olduğuna inanıyorlardı. Müttefik birlikleri Normandiya'ya indi o Haziran'da bölgedeki Alman tanklarının yarısının Panter olduğunu görünce şok oldular. Büyük ölçüde M4 Shermanyüksek hızlı 75mm topuyla Panther, Müttefik zırhlı birliklerine ağır kayıplar verdi ve düşmanlarından daha uzun menzilli olabilir. Müttefik tankerler kısa süre içinde 75 mm'lik toplarının Panther'in ön zırhına nüfuz edemediğini ve kuşatma taktiklerinin gerekli olduğunu keşfettiler.

Müttefik Tepki

Panter'le savaşmak için ABD kuvvetleri Shermans'ı 76mm toplarla konuşlandırmaya başladı. M26 Pershing 90mm top taşıyan ağır tank ve tank avcıları. İngiliz birlikleri sık sık Shermans'a 17 pdr'lik silahlar (Sherman Fireflies) yerleştirdi ve artan sayıda çekişmeli tanksavar topu kullandı. Aralık 1944'te 77 mm yüksekliğinde bir topa sahip Comet kruvazör tankının piyasaya sürülmesiyle başka bir çözüm bulundu. Sovyetlerin Panther'e tepkisi, T-34-85'in getirilmesiyle daha hızlı ve daha homojendi. 85 mm'lik bir topa sahip olan geliştirilmiş T-34, Panter'in neredeyse eşitiydi.

Panter biraz üstün kalmasına rağmen, yüksek Sovyet üretim seviyeleri hızla çok sayıda T-34-85'in savaş alanına hakim olmasını sağladı. Buna ek olarak, Sovyetler daha yeni Alman tanklarıyla başa çıkmak için ağır IS-2 tankını (122mm top) ve SU-85 ve SU-100 tanksavar araçlarını geliştirdi. Müttefiklerin çabalarına rağmen, Panther her iki tarafın da tartışmasız kullanılan en iyi orta tankı olmaya devam etti. Bu büyük ölçüde kalın zırhı ve 2.200 metreye kadar menzilde düşman tanklarının zırhını delme yeteneğinden kaynaklanıyordu.

savaş sonrası

Panter, savaşın sonuna kadar Alman hizmetinde kaldı. 1943'te Panther II'nin geliştirilmesi için çaba harcandı. Orijinaline benzer olmakla birlikte, Panther II'nin her iki aracın bakımını kolaylaştırmak için Tiger II ağır tankı ile aynı parçaları kullanması amaçlanmıştır. Savaşın ardından, ele geçirilen Panterler Fransız 503e Régiment de Chars de Combat tarafından kısaca kullanıldı. İkonik tanklarından biri Dünya Savaşı IIPanther, Fransız AMX 50 gibi bir dizi savaş sonrası tank tasarımını etkiledi.

instagram story viewer