Uçak veya Araba ile: Hangisi Çevre için Daha İyi?

click fraud protection

Nispeten yakıt tasarruflu bir araçta (galon başına 25-30 mil) sürüş genellikle daha az sera gazı emisyonları uçmaktan çok. Philadelphia'dan Boston'a yapılan bir gezinin (yaklaşık 300 mil) küresel ısınma etkisini değerlendirirken, çevre haber sitesi Grist.org sürüşün yaklaşık 104 kilogram karbondioksit (CO2) üreteceğini hesaplar; Sera gazı- ticari bir jetle uçarken tipik orta boy otomobiller (yolcu sayısına bakılmaksızın) başına yolcu başına yaklaşık 184 kilogram CO2 üretir.

Araba paylaşımı En az sera gazı üretir

Tek başına araç kullanmak bile sera gazı emisyonları açısından daha iyi olsa da, araba yolculuğu en çevresel mantıklıdır. Bir aracı paylaşan dört kişi toplu olarak yalnızca 104 kilogram CO2 yaymaktan sorumlu olacak, bir uçakta dört sandalye alan aynı dört kişi yaklaşık 736 kilogram karbon üretecek dioksit.

Ülkeler Arası Hesaplamalar Keskin Kontrastları Göster

Salon.com'dan gazeteci Pablo Päster, karşılaştırmayı daha fazla, ülkeler arası bir geziye genişletiyor ve benzer sonuçlara varıyor. Sayılardaki farklılıklar, yakıt kullanımı ve kaynak denklemleri ile ilgili olarak biraz farklı varsayımların kullanılmasıyla ilişkilendirilebilir. Örneğin, San Francisco'dan Boston'a uçmak, yolcu başına her yoldan 1.300 kilogram sera gazı üretirken, araç başına sadece 930 kilogram gelir. Yine de, tek başına araç kullanmanın bile uçmaktan daha düşük bir karbon ayak izine sahip olmasına rağmen, sürücüyü bir veya daha fazla kişiyle paylaşmak, her bireyin karbon ayak izini buna göre azaltacaktır.

instagram viewer

Hava Yolculuğu Uzun Mesafeler İçin Ekonomiktir

Sürüşün uçmaktan daha yeşil olabilmesi, her zaman en mantıklı olduğu anlamına gelmez. ABD'de bir arabada net sürüş yapmak, sahilden kıyıya kesintisiz uçmaktan çok daha pahalıya mal olacaktı. Bu, yol boyunca restoranlarda ve otellerde geçirilen zamanı bile hesaba katmıyor. Yakıt maliyetlerini artırmakla ilgilenenler Amerikan Otomobil Birliği'nin çevrimiçi şıklığına başvurabilir Yakıt Maliyet HesaplayıcıA ve B noktaları arasında “doldurmanın” ne kadara mal olacağına dair kesin bir tahmin elde etmek için başlangıç ​​şehrinizi ve varış noktanızı ve aracınızın yılını, markasını ve modelini girebileceğiniz yerdir.

Karbon Ofsetler Seyahatle İlgili Emisyonları Dengeleyebilir

Sürüş veya uçma kararınızı verdikten sonra, ürettiğiniz emisyonları dengelemek için yenilenebilir enerji gelişimi için karbon dengeleme satın almayı düşünün. TerraPassdiğerlerinin yanı sıra, ne kadar sürdüğünüz ve uçtuğunuza bağlı olarak karbon ayak izinizi hesaplamanızı kolaylaştıran bir şirkettir ve daha sonra size ofsetleri satar. Karbon ofsetleriyle üretilen paralar alternatif enerjiyi ve diğer projeleri finanse eder. rüzgar çiftlikleriBu da sonuçta sera gazı emisyonlarından bir ısırık çıkaracak veya ortadan kaldıracaktır. TerraPass evinizin enerji tüketimini de hesaplar.

Toplu Taşıma Hem Araba hem de Hava Yolculuğunu Yener

Tabii ki, bir kişinin bir otobüse (nihai arabaya) veya trene binmesinden kaynaklanan emisyonlar önemli ölçüde daha düşük olacaktır. Päster, bir kros tren yolculuğunun bir araba sürmenin sera gazı emisyonlarının yaklaşık yarısını üreteceğini de sözlerine ekledi. Daha çevreci seyahat etmenin tek yolu bisiklete binmek ya da yürümek olabilir - ama yolculuk yeterince uzun.

Tarafından düzenlendi Frederic Beaudry

EarthTalk, E / The Environmental Magazine'in düzenli bir özelliğidir. Seçilen EarthTalk sütunları, E. editörlerinin izni ile DotDash Çevre Sorunları üzerine yeniden yazdırılır.

instagram story viewer