ABD Hava Kuvvetleri'nin babası: Tuğgeneral Billy Mitchell

Tuğgeneral William "Billy" Lendrum Mitchell hava gücünün erken savunucusuydu ve genellikle ABD Hava Kuvvetleri'nin babası olarak kabul edilir. 1898'de ABD Ordusu'na giren Mitchell, havacılığa ilgi duydu ve Avrupa'daki Amerikan hava operasyonlarını denetlemek için saflarda ilerledi birinci Dünya Savaşı. Savaştan sonraki yıllarda, hava gücünü savunmaya devam etti ve uçakların savaş gemilerini batırabildiğini gösterdi. Mitchell son derece açık sözlüydü ve üstleriyle sık sık çatışıyordu. 1925 yılında, mahkemede sıkıyönetim ve hizmetten istifaya yol açan açıklamalar yaptı.

Zengin Senatör John L.'nin oğlu Mitchell (D-WI) ve eşi Harriet, William "Billy" Mitchell 28 Aralık 1879'da Fransa'nın Nice kentinde doğdu. Milwaukee'de eğitim gördü, daha sonra Washington DC'deki Columbian Koleji'ne (bugünkü George Washington Üniversitesi) kaydoldu. 1898'de mezun olmadan önce ABD Ordusu'na İspanyol Amerikan Savaşı. Servise giren Mitchell'in babası yakında oğluna komisyon almak için bağlantılarını kullandı. Savaş, eylem görmeden önce sona ermesine rağmen, Mitchell ABD Ordusu Sinyal Kolordusu'nda kalmayı seçti ve Küba ve Filipinler'de zaman geçirdi.

1901'de kuzeye gönderilen Mitchell, Alaska'nın uzak bölgelerine telgraf hatlarını başarıyla inşa etti. Bu görev sırasında Otto Lilienthal'in planör deneylerini incelemeye başladı. Bu okuma, daha fazla araştırma ile birleştiğinde, 1906'da gelecekteki çatışmaların havada gerçekleşeceği sonucuna vardı. İki yıl sonra, Fort Myer, VA'da Orville Wright tarafından verilen bir gösteriye şahit oldu.

Ordu Personel Koleji'ne gönderilen 1913 yılında Ordu Genelkurmay Başkanlığı'nda tek Sinyal Kolordu subayı oldu. Sinyal Kolordusu'na havacılık atandığı için Mitchell, ilgisini daha da geliştirmek için iyi bir konuma getirildi. Pek çok erken askeri havacı ile ilişkilendirilen Mitchell, 1916'da Havacılık Bölümü, Signal Corps'un komutan yardımcısı oldu. 38 yaşındayken, ABD Ordusu Mitchell'in uçuş dersleri için çok yaşlı olduğunu hissetti.

Sonuç olarak, VA Newport News, Curtiss Havacılık Okulu'nda özel bir eğitim almak zorunda kaldı ve burada hızlı bir çalışma yaptı. ABD girdiğinde birinci Dünya Savaşı Nisan 1917'de, şimdi teğmen albay olan Mitchell, gözlemci olarak ve uçak üretimini incelemek üzere Fransa'ya gidiyordu. Paris'e giderken bir Havacılık Bölümü ofisi kurdu ve İngiliz ve Fransız meslektaşlarıyla bağlantı kurmaya başladı.

Tuğgeneral William "Billy" Mitchell

Kraliyet Uçan Kolordu General Sir Hugh Trenchard ile yakından çalışan Mitchell, hava muharebe stratejilerini nasıl geliştireceğini ve büyük ölçekli hava operasyonlarını nasıl planlayacağını öğrendi. 24 Nisan'da Fransız bir pilotla birlikte ilerlerken çizgilerin üzerinden geçen ilk Amerikan subayı oldu. Cesur ve yorulmaz bir lider olarak hızla ün kazandıran Mitchell, tugay geneline terfi etti ve tüm Amerikan hava birimlerinin komutanlığına verildi. General John J. PershingAmerikan Sefer Gücü.

Eylül 1918'de Mitchell, St. Mihiel Savaşı sırasında kara kuvvetlerini desteklemek için 1.481 Müttefik uçağı kullanarak bir kampanyayı başarıyla planladı ve düzenledi. Savaş alanında hava üstünlüğü elde eden uçağı, Almanları geri almaya yardımcı oldu. Fransa'da geçirdiği süre boyunca, Mitchell oldukça etkili bir komutan olduğunu kanıtladı, ancak saldırgan yaklaşımı ve komuta zincirinde faaliyet gösterme isteksizliği onu çok sayıda düşman yaptı. I.Dünya Savaşı'ndaki performansı için Mitchell Seçkin Hizmet Haçı, Seçkin Hizmet Madalyası ve çeşitli yabancı süslemeler aldı.

Savaştan sonra Mitchell, ABD Ordusu Hava Servisi komutasına girmeyi umuyordu. Pershing'e Binbaşı General Charles T adını verdiğinde bu hedefe bloke edildi. Menoher, bir topçu, göreve. Mitchell bunun yerine Hava Servisi Başkan Yardımcısı oldu ve savaş zamanı genel tugay derecesini koruyabildi.

Havacılığın durmak bilmeyen bir savunucusu olarak, ABD Ordusu pilotlarını rekorlara katılmaya teşvik etti, ayrıca yarışları destekledi ve uçaklara orman yangınlarıyla mücadelede yardımcı olmalarını emretti. Hava gücünün gelecekte savaşın itici gücü olacağına inanarak, bağımsız bir hava kuvvetleri oluşturulması için baskı yaptı. Mitchell'in hava gücünün vokal desteği, havacılığın yükselişinin yüzey filosunu giderek daha eski hale getirdiğini hissettiği için onu ABD Donanması ile çatışmaya soktu.

Bombacıların zırhlıları batırabileceğine inanarak, havacılığın ABD'nin ilk savunma hattı olması gerektiğini savundu. Yabancılaşanların arasında Donanma Franklin D. Sekreter Yardımcısı vardı. Roosevelt. Hedeflerine ulaşamayan Mitchell giderek daha açık sözlü hale geldi ve ABD Ordusundaki üstlerine saldırdı. ABD Deniz Kuvvetleri ve Beyaz Saray'ın liderliğinin, ordunun önemini anlamadığı için havacılık.

Ajitasyona devam eden Mitchell, Şubat 1921'de Savaş Sekreteri Newton Baker'ı ve Donanma Josephus Daniels, uçağının fazla / yakalanan gemileri bombalayacağı ortak Ordu-Donanma tatbikatları yapacak. ABD Donanması kabul etmek konusunda isteksiz olsa da, Mitchell gemilere karşı kendi hava testlerini öğrendikten sonra egzersizleri kabul etmek zorunda kaldı. "Savaş zamanı koşullarında" başarabileceğine inanan Mitchell, havacılığın daha ekonomik bir savunma gücü olmasını sağlayan bir savaş gemisinin fiyatı için bin bombacının inşa edilebileceğini de belirtti.

Proje B olarak adlandırılan tatbikatlar, Haziran ve Temmuz 1921'de gemilerin hayatta kalabilmelerini büyük ölçüde destekleyen bir dizi sözleşme kuralına göre ilerledi. İlk testlerde Mitchell'in uçağı ele geçirilen bir Alman muhrip ve hafif kruvazörü battı. 20-21 Temmuz'da Alman zırhlısına saldırdılar Ostfriesland. Uçak onu batırırken, bunu yaparken nişan alma kurallarını ihlal ettiler. Ayrıca, hedef gemilerin tümü sabit ve etkili bir şekilde savunmasız olduğu için tatbikatların koşulları "savaş zamanı koşulları" değildi.

Mitchell emekli zırhlı USS'yi batırarak başarısını o yıl tekrarladı Alabama (BB-8). Testler, herhangi bir donanma zayıflığından hemen kaçmak isteyen Başkan Warren Harding'i Washington Deniz Konferansıancak askeri havacılık için fonların artmasına neden oldu. Konferansın başında deniz muadili Arka Amiral William Moffett ile yapılan bir protokol olayının ardından Mitchell, yurtdışına bir inceleme turuna gönderildi.

ABD'ye dönen Mitchell, havacılık politikasıyla ilgili amirlerini eleştirmeye devam etti. 1924'te Hava Servisi komutanı Tümgeneral Mason Patrick, onu dikkat çekmemesi için Asya ve Uzak Doğu turuna gönderdi. Bu tur sırasında Mitchell, Japonya ile gelecekteki bir savaşı öngördü ve inci liman. O sonbahar, tekrar Ordu ve Donanma liderliğini patlattı, bu kez Lampert Komitesi'ne. Ertesi Mart, Başkan Yardımcısı görev süresi sona erdi ve hava operasyonlarını denetlemek için albay dereceli San Antonio, TX'e sürüldü.

O yılın ilerleyen saatlerinde ABD Donanması Zeplin USS'nin kaybını takiben ShenandoahMitchell, ordunun üst düzey liderliğini "ulusal savunmanın neredeyse mantıken yönetilmesi" ve yetersizlikle suçlayan bir açıklama yaptı. Bu ifadelerin bir sonucu olarak, Başkan Calvin Coolidge yönetiminde itaatsizlik nedeniyle mahkemeye verilen askeri suçlamalardan dolayı dava açıldı. Kasım ayından itibaren, askeri mahkeme Mitchell'in geniş bir kamu desteği ve önemli havacılık memurları aldığını gördü. Eddie Rickenbacker, Henry "Hap" Arnold, ve Carl Spaatz onun adına tanıklık etti.

17 Aralık'ta Mitchell suçlu bulundu ve aktif görev ve ücret kaybından beş yıl cezalandırıldı. On iki hakimin en genci, Tümgeneral Douglas MacArthur, panelde "tatsız" olarak hizmet vermesi çağrısında bulundu ve bir memurun "olduğu için susturulmaması gerektiğini" belirten suçlu değil amirlerine rütbe ve kabul edilen doktrin ile çelişki. "Cezayı kabul etmek yerine 1 Şubat'ta istifa etti, 1926. Virginia'daki çiftliğine geri çekildiğinde, 19 Şubat 1936'da ölümüne kadar hava gücü ve ayrı bir hava kuvvetleri için savunmaya devam etti.