Hayward arıza 90 kilometrelik bir çatlaktır. yerkabuğu San Francisco Körfezi bölgesinden geçer. Son büyük kopması Kaliforniya'nın sınır günlerinde 1868'de gerçekleşti ve orijinal "Büyük San Francisco Deprem"1906'ya kadar.
O zamandan bu yana, yaklaşık üç milyon insan deprem potansiyeline pek bakmadan Hayward hatasının yanına taşındı. Bölgenin yüksek kentsel yoğunluğu nedeniyle, en son kopması arasındaki zaman ve boşluk nedeniyle, dünyadaki en tehlikeli hatalardan biri olarak kabul edilir. Bir dahaki sefere büyük bir deprem ürettiğinde, hasar ve yıkım şaşırtıcı olabilir - 1868'lik bir depremden tahmini ekonomik kayıplar (6.8 büyüklük) 120 milyar doları aşabilir.
Hayward hatası, ikisi arasındaki geniş plaka sınırının bir parçasıdır en büyük litosfer plakaları: batıda Pasifik plakası ve doğuda Kuzey Amerika plakası. Batı tarafı kuzeydeki her büyük depremle kuzeye doğru hareket eder. Milyon yıllık hareket, fay izinde yan yana farklı kaya takımları getirdi.
Derinlemesine, Hayward fayı Calaveras fayının güney kısmına sorunsuz bir şekilde birleşir ve ikisi, her ikisinin de tek başına üretebileceğinden daha büyük bir depremde birlikte yırtılabilir. Aynı durum kuzeydeki Rodgers Creek hatası için de geçerli olabilir.
1868'de Haywards'ın küçük yerleşimi depremin merkez üssüne en yakın yerdi. Bugün Hayward, şimdi yazıldığından, kaykaydaki çocuk gibi büyük bir deprem sırasında yağlanmış bir temel üzerine binmek için inşa edilmiş yeni bir belediye binasına sahiptir. Bu arada, hatanın çoğu deprem olmadan yavaşça aseismik sünme. Arıza ile ilgili bazı ders kitabı örnekleri arızanın merkezindeki Hayward'da ortaya çıkar ve Bay bölgesinin hafif raylı hattı BART'a yürüme mesafesinde kolayca görülebilir.
Hayward'ın kuzeyinde, Oakland şehri Hayward fayının en büyüğüdür. Büyük bir liman ve demiryolu terminalinin yanı sıra bir ilçe koltuğu olan Oakland, güvenlik açığının farkındadır ve Hayward fayındaki kaçınılmaz büyük deprem için yavaş yavaş daha iyi hazırlanmaktadır.
Kuzey ucunda, Hayward fayı bölgesel bir kıyı şeridi parkındaki gelişmemiş arazilere rastlamaktadır. Bu, büyük bir depremin sizi poponuza vurmaktan biraz daha fazlasını yapacağı doğal ortamında hatayı görmek için iyi bir yerdir.
Arıza etkinliği, günümüz arıza davranışları üzerine araştırma yapmak için önemli olan sismik araçlar kullanılarak izlenir. Ancak yazılı kayıtlardan önce bir hatanın tarihini öğrenmenin tek yolu, siperleri kazmak ve çökeltileri yakından incelemektir. Yüzlerce yerde yapılan bu araştırma, Hayward fayının yukarı ve aşağısında yaklaşık 2000 yıllık büyük depremleri belgeledi. Uğursuzca, son bin yılda aralarında ortalama 138 yıl ara ile büyük depremler ortaya çıktı. 2016 itibariyle son patlama 148 yıl önceydi.
Hayward arızası, bir tarafta yukarı ve aşağı diğer tarafta hareket eden daha yaygın arızalar yerine yanlara doğru hareket eden bir dönüşüm veya doğrultu atma hatasıdır. Hemen hemen tüm dönüşüm hataları derin denizdedir, ancak karadaki büyük hatalar dikkate değer ve tehlikelidir. 2010 Haiti Depremi. Hayward fayı, yaklaşık 12 milyon yıl önce, San Andreas fay kompleksinin geri kalanıyla birlikte Kuzey Amerika / Pasifik plaka sınırının bir parçası olarak oluşmaya başladı. Kompleks geliştikçe, zaman zaman Hayward hatası, San Andreas hatası bugün olduğu gibi temel aktif iz olabilirdi ve tekrar olabilir.
Dönüştürme plakası sınırları, levha tektoniğiDünya'nın en dış kabuğunun hareketlerini ve davranışlarını açıklayan teorik çerçeve.