Amerika'nın Geçmişinden 6 Soyguncu Baron

Dönem Soyguncu baron 1800'lü yılların sonlarında ve 1900'lü yılların başlarındaki bireyleri, genellikle oldukça tartışmalı uygulamalar yoluyla muazzam miktarda para kazanan ABD'li finansörleri ifade eder.

Kurumsal açgözlülük Amerika'da yeni bir şey değil. Yeniden yapılanma, düşmanca devralma ve diğer küçülme çabalarının kurbanı olan herkes bunu kanıtlayabilir. Bununla birlikte, bazıları ülkenin, hepsi Amerika Birleşik Devletleri vatandaşı olan bu listedeki erkekler gibi insanların çabaları üzerine inşa edildiğini söylüyor. Bazı bireyler de, özellikle emekli olduklarında hayırseverlerdi. Ancak, daha sonra hayatlarında para vermeleri, bu listeye dahil edilmelerini etkilemedi.

John D. Rockefeller (1839–1937) çoğu insan tarafından Amerikan tarihinin en zengin adamı olarak kabul edilir. Standart Petrol Şirketi'ni, kardeşi William, Samuel Andrews, Henry Flagler, Jabez A gibi ortaklarla birlikte 1870 yılında kurdu. Bostwick ve Stephen V. Harkness. Rockefeller şirketi 1897 yılına kadar yönetti.

Bir noktada, şirketi ABD'deki mevcut petrolün yaklaşık% 90'ını kontrol etti. Bunu daha az verimli operasyonlar satın alarak ve bunları katlamak için rakipleri satın alarak yapabildi. Şirketinin büyümesine yardımcı olmak için birçok haksız uygulama kullandı. Şirketinin petrolü ucuza göndermesi için çok daha yüksek fiyatlar rakipler.

Şirketi dikey ve yatay olarak büyüdü ve kısa sürede tekel olarak saldırıya uğradı. 1890 Sherman Antitröst Yasası, güveni yakalamanın başlangıcında kilit rol oynadı. 1904'te, muckraker Ida M. Tarbell şirketin yürüttüğü gücün kötüye kullanımını gösteren "Standart Petrol Şirketi Tarihi" yayınlandı. 1911'de ABD Yüksek Mahkemesi şirketi Sherman Antitröst Yasası'nı ihlal ederek buldu ve dağılmasını emretti.

İskoç asıllı Andrew Carnegie (1835–1919) birçok açıdan çelişkilidir. Çelik endüstrisinin yaratılmasında kilit bir oyuncuydu, daha sonra hayatında vermeden önce kendi servetini geliştirdi. Bobin çocuğundan çelik patron olmaya kadar çalıştı.

Üretim sürecinin tüm yönlerine sahip olarak servetini toplayabildi. Ancak sendikalaşma hakkına sahip olmalarını vaaz etmesine rağmen, işçilerine her zaman en iyi işveren değildi. Aslında, 1892'de Homestead Grevine giden bitki işçilerinin ücretlerini düşürmeye karar verdi. Şirketten sonra şiddet patlak verdi kiralık muhafızlar bir dizi ölümle sonuçlanan forvetleri parçalamak. Ancak Carnegie, 2.000'den fazla kütüphane açarak ve başka şekilde eğitime yatırım yaparak diğerlerine yardım etmek için 65 yaşında emekli olmaya karar verdi.

John Pierpont Morgan (1837–1913), ana demiryolu sayısı General Electric, Uluslararası Biçerdöver ve US Steel'in birleştirilmesi ile birlikte.

Zenginlik içinde doğdu ve babasının bankacılık şirketinde çalışmaya başladı. Daha sonra, ABD hükümetinin kilit finansmanı olacak olan işte bir ortak oldu. 1895 yılında, şirketin adı J.P. Morgan ve Company olarak değiştirildi ve kısa süre sonra dünyanın en zengin ve en güçlü bankacılık şirketlerinden biri haline geldi. 1885'te demiryollarına dahil oldu ve birkaçını yeniden düzenledi. Sonra 1893 Paniği, dünyanın en büyük demiryolu sahiplerinden biri olmak için yeterli demiryolu stoğu elde edebildi. Şirketi, Hazine'ye milyonlarca altın sağlayarak depresyon sırasında bile yardım edebildi.

1891'de Morgan, General Electric'in kurulması ve US Steel ile birleşmesi için düzenleme yaptı. 1902'de International Harvester'e giden birleşmeyi gerçekleştirdi. Ayrıca bir dizi sigorta şirketi ve bankanın mali kontrolünü de elde edebildi.

Cornelius Vanderbilt (1794-1877), 19. yüzyıl Amerika'sındaki en zengin bireylerden biri olmak için kendini hiçlikten inşa eden bir nakliye ve demiryolu kralıydı. 9 Şubat 1859'da "The New York Times" da yayınlanan bir makalede soyguncu baron olarak adlandırılan ilk kişiydi.

Vanderbilt, Amerika'nın en büyük vapur operatörlerinden biri haline gelmeden önce nakliye sektörüne doğru yol aldı. Acımasız bir rakip olarak şöhreti, serveti gibi büyüdü. 1860'larda demiryolu endüstrisine geçmeye karar verdi. Acımasızlığına bir örnek olarak, New York Merkez demiryolu şirketini satın almaya çalışırken, yolcularına veya yüklerine kendi New York & Harlem ve Hudson Hatlarında izin vermezdi. Bu, batıdaki şehirlere bağlanamadıkları anlamına geliyordu. Bu şekilde Merkez Demiryolu, faizleri kontrol altına alarak onu satmak zorunda kaldı.

Vanderbilt sonunda New York'tan Chicago'ya giden tüm demiryollarını kontrol edecekti. Ölümünde 100 milyon dolardan fazla birikmişti.

Jay Gould (1836-1892) demiryolundan stok satın almadan önce topograf ve tabakçı olarak çalışmaya başladı. Yakında Rennsalaer ve Saratoga Demiryolu'nu başkalarıyla birlikte yönetecekti. Erie Demiryolları'nın yönetmenlerinden biri olarak, soyguncu bir baron olarak ününü pekiştirdi. Cornelius Vanderbilt'in Erie Demiryolunu satın almasına karşı savaşmak için James Fisk de dahil olmak üzere bir takım müttefiklerle çalıştı. Rüşvet ve yapay olarak hisse senedi fiyatlarını artırmak da dahil olmak üzere bir dizi etik dışı yöntem kullandı.

James Fisk (1835-1872), finansörlere işlerini satın alırken yardımcı olan bir New York City borsacıydı. Erie Savaşı sırasında Daniel Drew'a yardım ederek Erie Demiryolunun kontrolünü ele geçirmek için savaştılar. Vanderbilt ile savaşmak için birlikte çalışmak, Fisk'in Jay Gould ile arkadaş olmalarına ve Erie Demiryolunun direktörleri olarak birlikte çalışmalarına yol açtı. Gould ve Fisk birlikte işletmenin kontrolünü ele geçirebildiler.

Fisk ve Gould da Boss Tweed gibi gizli kişilerle ittifaklar kurmak için birlikte çalıştılar. Ayrıca devletten ve federal yasama organlarından hâkimler satın aldılar ve bireylere rüşvet verdiler. Pek çok yatırımcı işlemlerinden mahrum olmasına rağmen, Fisk ve Gould önemli finansal zararlardan kaçtı.

1869'da o ve Fisk, altın piyasasını köşeye sıkıştırmaya çalıştıklarında tarihe geçti. Hatta kazanmışlardı Başkan Ulysses S. Grant kayınbirader Abel Rathbone Corbin, cumhurbaşkanının kendisine erişmeye çalışmakla ilgiliydi. Ayrıca içeriden bilgi almak için Hazine Bakan Yardımcısı Daniel Butterfield'e rüşvet vermişlerdi. Ancak, nihayet şemaları ortaya çıktı. Başkan Grant altın çıkardı 24 Eylül 1869'da Kara Cuma günü yaptıklarını öğrendikten sonra piyasaya sürdü. Birçok altın yatırımcı her şeyi kaybetti ve ABD ekonomisi aylar sonra ciddi şekilde zarar gördü. Bununla birlikte, hem Fisk hem de Gould finansal olarak zarar görmeden kaçabildiler ve hiçbir zaman sorumlu tutulmadılar.

Gould daha sonraki yıllarda batıdaki Birlik Pasifik demiryolunun kontrolünü satın alacaktı. Diğer demiryolu, gazete, telgraf şirketleri ve daha fazlasına yatırım yaparak büyük kârlara olan ilgisini satacaktır.

Fisk, eski bir sevgilisi Josie Mansfield ve eski bir iş ortağı Edwards Stokes, Fisk'ten zorla para almaya çalışırken 1872'de öldürüldü. Stokes'in onu vurduğu ve öldürdüğü bir çatışmaya yol açmayı ödemeyi reddetti.

"Truva Adaçası" olarak da bilinen Russell Sage (1816–1906), bir bankacı, demiryolu üreticisi ve yöneticisi ve 1800'lerin ortalarında Whig Politikacıydı. Kredilerden aldığı yüksek faiz oranı nedeniyle tefecilik yasalarını ihlal etmekle suçlandı.

1874'te New York Borsasında yer aldı. Ayrıca demiryollarına yatırım yaparak Chicago, Milwaukee ve St. Paul Demiryolu'nun başkanı oldu. James Fisk gibi, Jay Gould ile çeşitli demiryolu hatlarındaki ortaklıkları aracılığıyla arkadaş oldu. Western Union ve Union Pacific Railroad gibi birçok şirkette yönetmen olarak çalıştı.

1891'de suikast girişiminden kurtuldu. Ancak, davayı ödüllendirmediği zaman, cimri olarak ününü sağlamlaştırdı. memur William Laidlaw, kendini korumak için bir kalkan olarak kullandı ve sonunda sakatlandı hayat.

Kaynaklar ve İleri Okuma

• Fleck, Christian. "Sosyal Bilimlerin Transatlantik Tarihi: Soyguncu Baronları, Üçüncü Reich ve Ampirik Sosyal Araştırmaların Buluşu." Transl., Beister, Hella. Londra: Bloomsbury Academic, 2011.
• Josephson, Matthew. "Soyguncu Barons: Amerika'nın Geleceğini Dönüştüren Etkili Kapitalistlerin Klasik Hesabı." San Diego, CA: Harcourt, Inc., 1962.
• Renehan, Edward Jr. "Wall Street'in Karanlık Dehası: Soyguncu Baronların Kralı Jay Gould'un Yanlış Anlaşılan Hayatı." New York: Perseus Kitapları, 2005.