Otto Bayer ve Poliüretan Tarihçesi

Poliüretan, karbamat (üretan) bağlantıları ile birleştirilen organik birimlerden oluşan organik bir polimerdir. Çoğu poliüretan ısıtıldığında erimeyen termoset polimerler olmakla birlikte, termoplastik poliüretanlar da mevcuttur.

Poliüretan Endüstrisinin İttifakına göre, "Bir poliol (ikiden fazla alkol içeren bir alkol) molekül başına reaktif hidroksil grupları) uygun katalizörler varlığında bir diizosiyanat veya bir polimerik izosiyanat ile ve katkı maddeleri."

Poliüretanlar en iyi şekilde esnek köpükler şeklinde bilinir: döşeme, şilteler, kulaklıklar, kimyasallara dayanıklı kaplamalar, özel yapıştırıcılar ve sızdırmazlık malzemeleri ve ambalaj. Binalar, su ısıtıcıları, soğutmalı taşımacılık ve ticari ve konut soğutma için katı yalıtım formlarına da gelir.

Poliüretan ürünler genellikle basitçe "üretanlar" olarak adlandırılır, ancak üretan olarak da adlandırılan etil karbamat ile karıştırılmamalıdır. Poliüretanlar etil karbamat içermez veya bunlardan üretilmez.

Otto Bayer ve Leverkusen, Almanya'daki IG Farben'deki iş arkadaşları, 1937'de poliüretanların kimyasını keşfetti ve patentledi. Bayer (1902 - 1982) yeni poliizosiyanat-poliaddisyon işlemini geliştirdi. 26 Mart 1937'den itibaren belgelediği temel fikir, hekzan-1,6-diizosiyanat (HDI) ve heksa-1,6-diaminden (HDA) yapılmış eğrilebilir ürünlerle ilgilidir. Alman Patenti DRP 728981'in 13 Kasım 1937'de yayınlanması: "Poliüretan ve poliüre üretimi için bir işlem". Mucitler ekibi Otto Bayer, Werner Siefken, Heinrich Rinke, L'den oluşuyordu. Orthner ve H. Schild.

Sekiz metilen diizosiyanat ve bütandiol-1,4, Heinrich Rinke tarafından üretilen bir polimerin birimleridir. Bu polimer alanına "poliüretanlar" adını verdi ve bu isim, çok yönlü bir malzeme sınıfı için dünya çapında tanınmaya başlandı.

En başından beri poliüretan ürünlere ticari isimler verildi. Plastik malzemeler için Igamid®, lifler için Perlon®.

William Edward Hanford ve Donald Fletcher Holmes çok amaçlı malzeme poliüretanı yapmak için bir süreç icat ettiler.

1969'da Bayer Düsseldorf, Almanya'da tamamen plastik bir otomobil sergiledi. Gövdenin panelleri de dahil olmak üzere bu arabanın parçaları, tepkime maddelerinin karıştırıldığı ve daha sonra bir kalıba enjekte edildiği reaksiyon enjeksiyon kalıbı (RIM) adı verilen yeni bir işlem kullanılarak yapıldı. Dolgu maddelerinin eklenmesi, bükülme modülünde (sertlik) iyileştirmeler, termal genleşme katsayısında azalma ve daha iyi termal stabilite sağlayan takviyeli RIM (RRIM) üretti. Bu teknolojiyi kullanarak, ilk plastik gövdeli otomobil 1983 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde tanıtıldı. Buna Pontiac Fiero adı verildi. Reçine enjeksiyonlu kalıplama veya yapısal RIM olarak adlandırılan RIM kalıp boşluğuna önceden yerleştirilmiş cam paspaslar eklenerek sertlikte daha fazla artış elde edildi.

Poliüretan köpük (köpük kauçuk dahil) bazen daha az yoğun köpük, daha iyi yastıklama / enerji emilimi veya ısı yalıtımı sağlamak için küçük miktarlarda üfleme maddeleri kullanılarak yapılır. 1990'ların başında, ozon tabakasının incelmesi üzerindeki etkileri nedeniyle, Montreal Protokolü birçok klor içeren şişirici maddenin kullanımını kısıtladı. 1990'ların sonunda, karbondioksit ve pentan gibi üfleme ajanları Kuzey Amerika ve AB'de yaygın olarak kullanıldı.