Harriet Quimby, ABD'deki İlk Kadın Lisanslı Pilot

Harriet Quimby 1875'te Michigan'da doğdu ve bir çiftlikte büyüdü. Ailesiyle birlikte 1887'de Kaliforniya'ya taşındı. Kaliforniya, Arroyo Grande ve varlıklı ebeveynlerin doğum yeri olan 1 Mayıs 1884 doğum tarihini talep etti.

Harriet Quimby 1900'de ortaya çıktı sayım San Francisco'da kendini bir oyuncu olarak listeledi, ancak oyunculuk görünümlerinin hiçbir kaydı ortaya çıkmadı. Birçok San Francisco yayını için yazdı.

• Bilinen: ABD'de pilot olarak lisans alan ilk kadın; İngiliz Kanalı boyunca yalnız uçan ilk kadın
• Meslek: pilot, gazeteci, oyuncu, senarist
• Tarih: 11 Mayıs 1875 - 1 Temmuz 1912
• Ayrıca şöyle bilinir: Amerika'nın İlk Hava Hanımefendi

1903'te Harriet Quimby, çalışmak için New York'a taşındı. Leslie'nin Resimli Haftalık, popüler bir kadın dergisi. Orada, tiyatro eleştirmeni, oyunlar, sirk, komedyenler ve hatta yeni yenilikleri gözden geçiriyordu, hareket eden fotoğraflar.

Ayrıca Avrupa, Meksika, Küba ve Mısır'a seyahat eden bir foto muhabiri olarak görev yaptı.

Bu yıllarda, öncü film yapımcısı D'yi de tanıdı. W. Griffith ve onun için yedi senaryo yazdı.

Harriet Quimby, günün bağımsız kadını, 1910'daki kader gazetecilik görevinden önce bile, kendi başına yaşayan, bir kariyerde çalışan, kendi arabasını kullanan ve hatta sigara içen özgeçmişlerini özetledi.

Ekim 1910'da Harriet Quimby, bir hikaye yazmak için Belmont Park Uluslararası Havacılık Turnuvasına gitti. Uçan böcek tarafından ısırıldı. Matilde Moisant ve kardeşi John Moisant ile arkadaş oldu. John ve kardeşi Alfred bir uçuş okulu işletti ve Harriet Quimby ve Matilde Moisant, Matilde o zamana kadar uçmuş olmasına rağmen orada uçuş dersleri almaya başladı.

John bir uçan kazada öldürüldükten sonra bile derslerine devam ettiler. Basın Harriet Quimby'nin derslerini keşfetti - onları devirmiş olabilir - ve bir haber olarak ilerlemesini anlatmaya başladı. Harriet kendini uçmak için yazmaya başladı Leslie.

1 Ağustos 1911'de Harriet Quimby pilotunun testini geçti ve Aero Club'dan 37 numaralı lisans aldı. Uluslararası pilotlar veren Uluslararası Havacılık Federasyonu'nun bir parçası olan Amerika ehliyetleri. Quimby dünyada lisans alan ikinci kadındı; Baroness de la Roche Fransa'da lisans aldı. Matilde Moisant, Amerika Birleşik Devletleri'nde pilot olarak lisans alan ikinci kadın oldu.

Pilotluk ruhsatını kazandıktan hemen sonra Harriet Quimby Amerika Birleşik Devletleri ve Meksika'da sergi broşürü olarak turneye başladı.

Harriet Quimby, erik renkli yün destekli saten uçan kostümünü, aynı kumaştan yapılmış bir kaput kapağı ile tasarladı. O zaman, çoğu kadın pilot erkek kıyafetlerinin uyarlanmış versiyonlarını kullandı.

1911'in sonlarında Harriet Quimby, İngiliz Kanalı boyunca uçan ilk kadın olmaya karar verdi. Başka bir kadın onu dövdü: Bayan Trehawke-Davis bir yolcu olarak uçtu.

İlk kadın pilotun rekoru, Quimby'nin başarması için kaldı, ancak birisinin onu dövmesinden korktu. Bu yüzden Mart 1912'de İngiltere'ye gizlice yelken açtı ve 1909'da Kanal üzerinden uçan ilk kişi olan Louis Bleriot'tan 50 HP tek kanatlı bir uçak ödünç aldı.

16 Nisan 1912'de Harriet Quimby, Bleriot'un uçtuğu rota ile aynı şekilde uçtu - ama tam tersi. Şafak vakti Dover'dan ayrıldı. Bulutlu gökyüzü onu sadece ona güvenmeye zorladı pusula konumlandırma için.

Yaklaşık bir saat içinde, planlanan iniş noktasından otuz mil uzaklıktaki Calais yakınlarındaki Fransa'ya indi ve İngiliz Kanalı boyunca tek başına uçan ilk kadın oldu.

Çünkü Titanic battı birkaç gün önce, Harriet Quimby'nin ABD ve İngiltere'deki kayıtlarının gazete kapsamı seyrekti ve gazetelerin derinliklerine gömüldü.

Harriet Quimby sergi uçuşuna döndü. 1 Temmuz 1912'de Üçüncü Yıllık Boston Havacılık Buluşması'nda uçmayı kabul etti. Etkinliğin organizatörü William Willard ile yolcu olarak yola çıktı ve Boston Deniz Fenerini çevreledi.

Aniden, yüzlerce seyirci göz önüne alındığında, 1500 metreden uçan iki kişilik uçak pusuya düştü. Willard düştü ve aşağıdaki çamurluklarda ölümüne daldı. Kısa süre sonra Harriet Quimby de uçaktan düştü ve öldürüldü. Uçak, çamurda bir inişe doğru süzülerek ters çevrildi ve ciddi şekilde hasar gördü.

Başka bir kadın pilot olan Blanche Stuart Scott (ancak hiç pilot lisansı almayan), kazanın havada kendi uçağından meydana geldiğini gördü.

Kazanın nedeni hakkındaki teoriler değişiklik gösterir:

1. Kablolar uçağa karıştı ve bu da sarkmasına neden oldu
2. Willard aniden ağırlığını değiştirdi, uçak dengesini bozdu
3. Willard ve Quimby emniyet kemerlerini takamadı

Harriet Quimby, New York'taki Woodlawn Mezarlığı'na gömüldü ve daha sonra New York Valhalla'daki Kenisco Mezarlığı'na taşındı.

Harriet Quimby'nin pilot olarak kariyeri sadece 11 ay sürmesine rağmen, yine de nesiller boyu takip edecek bir kahraman ve rol modeliydi - hatta ilham verici Amelia Earhart.

Harriet Quimby, 1991 yılında 50 cent'lik bir havayolu damgasında yer aldı.