Douglas SBD II. Dünya Savaşı'nda Dauntless Divebomber

Douglas SBD Dauntless, ABD Donanması'nın dalış bombardıman filosunun çoğu için Dünya Savaşı II (1939-1945). 1940 ve 1944 yılları arasında üretilen uçak, sağlamlığını, dalış performansını, manevra kabiliyetini ve ağır silahlarını öven uçuş ekipleri tarafından beğenildi. Hem taşıyıcılardan hem de kara üslerinden uçan "Yavaş ama Ölümcül" Dauntless belirleyici rol oynadı Midway Savaşı ve kampanya sırasında Guadalcanal'ı yakala. Ayrıca mükemmel bir keşif uçağı olan Dauntless, 1944'e kadar çoğu ABD Donanması filosunun daha güçlü, ancak daha az popüler olana geçmeye başladığı sırada ön cephe kullanımında kaldı. Curtiss SB2C Helldiver.

ABD Deniz Kuvvetleri'nin 1938'de Northrop BT-1 dalış bombardıman uçağını tanıtmasının ardından Douglas'daki tasarımcılar uçağın geliştirilmiş bir versiyonu üzerinde çalışmaya başladı. BT-1'i şablon olarak kullanan tasarımcı Ed Heinemann liderliğindeki Douglas ekibi, XBT-2 olarak adlandırılan bir prototip üretti. 1.000 beygirlik Wright Cyclone motorunda bulunan yeni uçak, 2.250 lb. bomba yükü ve 255 mil / saat hız. İki ileri ateşleme .30 cal. makineli tüfekler ve biri arkaya dönük. 30 cal. savunma için sağlandı.

Tüm metal konstrüksiyona (kumaş kaplı kontrol yüzeyleri hariç) sahip olan XBT-2, düşük kanatlı konsol konfigürasyonu kullandı ve hidrolik olarak çalıştırılan, delikli split dalış frenlerini içeriyordu. BT-1'den bir başka değişiklik, iniş takımının geriye doğru çekilmesinden kanattaki girintili tekerlek kuyularına yanal olarak kapanmaya doğru kaydığını gördü. Douglas'ın Northrop'u satın almasının ardından SBD'yi (Scout Bomber Douglas) yeniden belirledi. Dauntless, mevcut dalış bombardıman filolarının yerini almak için ABD Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri tarafından seçildi.

Nisan 1939'da, USMC'nin SBD-1'i seçmesi ve Donanmanın SBD-2'yi seçmesi ile ilk siparişler verildi. Benzer olsa da, SBD-2 daha büyük bir yakıt kapasitesine ve biraz farklı bir silahlamaya sahipti. İlk nesil Dauntlesses 1940 sonlarında ve 1941 başlarında operasyonel birimlere ulaştı. Deniz hizmetleri SBD'ye geçiş yaparken, ABD Ordusu 1941'de uçak için bir sipariş verdi ve A-24 Banshee'yi belirledi.

Mart 1941'de Donanma, kendinden sızdırmaz yakıt tanklarına sahip geliştirilmiş SBD-3'e sahipti, gelişmiş zırh koruması ve iki ileri ateşlemeye yükseltme de dahil olmak üzere genişletilmiş silah dizisi .50 cal. kaput ve ikiz makineli tüfekler. 30 cal. arka nişancı için esnek bir montaj üzerinde makineli tüfek. SBD-3 ayrıca daha güçlü Wright R-1820-52 motoruna geçti. Müteakip varyantlar, geliştirilmiş 24 volt elektrik sistemine sahip SBD-4 ve kesin SBD-5'i içeriyordu.

Tüm SBD tiplerinden en çok üretilen SBD-5, 1.200 beygirlik bir R-1820-60 motorla güçlendirildi ve öncekilerden daha büyük bir mühimmat kapasitesine sahipti. 2.900'den fazla SBD-5, çoğunlukla Douglas 'Tulsa, OK tesisinde inşa edildi. Bir SBD-6 tasarlandı, ancak Dauntless üretimi 1944'te yeni lehine sona erdiğinden çok sayıda (toplam 450) üretilmedi. Curtiss SB2C Helldiver. Üretim çalışması sırasında toplam 5.936 SBD üretildi.

Genel

• Uzunluk: 33 ft. 1 inç
• Kanat açıklığı: 41 ft. 6 inç
• Yükseklik: 13 ft. 7 inç
• Kanat bölgesi: 325 metrekare ft.
• Boş ağırlık: 6.404 lbs.
• Yüklü Ağırlık: 10,676 lbs.
• Mürettebat: 2

Verim

• Enerji santrali: 1 × Wright R-1820-60 radyal motor, 1200 hp
• Aralık: 1264 km
• Max hız: 255 mil / sa.
• Tavan: 25.530 ft.

silâhlanma

• Silahlar: 2 x .50 cal. makineli tüfekler (kaportada monte edilmiş), 1 x (daha sonra 2 x) esnek montajlı .30 cal. makineli tüfek (ler) arkada
• Bombalar / Roketler: 2.250 lbs. bombaların

ABD Deniz Kuvvetleri'nin dalış bombardıman filosunun omurgası Dünya Savaşı IISBD Dauntless Pasifik çevresinde hemen harekete geçti. Amerikan taşıyıcılarından uçan SBD'ler, Japon taşıyıcılarını batırmaya yardım etti Shoho -de Mercan Denizi Savaşı (4-8 Mayıs 1942). Bir ay sonra Dauntless, savaşın gelgitini Midway Savaşı (4-7 Haziran 1942). Taşıyıcılardan fırlatma USS Yorktown (CV-5), USS kuruluş (CV-6) ve USS eşekarısı (CV-8), SBD'ler dört Japon taşıyıcıya başarılı bir şekilde saldırdı ve battı. Daha sonra uçak, Guadalcanal için savaşlar.

Taşıyıcılardan ve Guadalcanal'ın Henderson Sahası'ndan uçan SBD'ler, adadaki Deniz Piyadeleri'ne destek sağladı ve Japon İmparatorluk Donanması'na karşı grev misyonları gerçekleştirdi. Günün standartlarına göre yavaş olsa da, SBD sağlam bir uçak olduğunu kanıtladı ve pilotları tarafından sevildi. Bir dalış bombardıman uçağı için nispeten ağır silahlanmasından dolayı (2 ileri .50 cal. makineli tüfekler, 1-2 esnek montajlı, arkaya bakan. 30 cal. makineli tüfekler) SBD, Japon avcı uçakları ile A6M Sıfır. Bazı yazarlar SBD'nin çatışmayı düşman uçaklarına karşı "artı" puanla bitirdiğini bile iddia ediyorlar.

Dauntless'in son büyük eylemi Haziran 1944'te Filipin Denizi Savaşı (19-20 Haziran 1944). Savaştan sonra, birçok SBD filosu yeni SB2C Helldiver'a geçti, ancak birkaç ABD Deniz Kuvvetleri birimi savaşın geri kalanında Dauntless'i uçurmaya devam etti. Birçok SBD uçuş ekibi yeni SB2C Helldiver'a büyük bir isteksizlikle geçiş yaptı. SBD'den daha büyük ve daha hızlı olmasına rağmen, Helldiver, ekipleri ile popüler olmayan üretim ve elektrik problemleriyle uğraştı. Birçoğu "Sdüşük but Deadly "Yeni yerine korkusuz"Starihinde Bkaşıntı 2nd Class "Helldiver. SBD savaş sonunda tamamen emekliye ayrıldı.

Uçağın ABD Donanması için oldukça etkili olduğu kanıtlanırken, ABD Ordusu Hava Kuvvetleri için daha az etkili oldu. Savaşın ilk günlerinde Bali, Java ve Yeni Gine üzerinde savaş görmesine rağmen, iyi karşılanmadı ve filolar ağır kayıplar verdi. Savaş dışı görevlere devredilen uçak, geliştirilmiş bir versiyon olan A-24B, savaşın ilerleyen saatlerinde hizmete girene kadar bir daha eylem görmedi. USAAF'ın uçak hakkındaki şikayetleri kısa menzilini (standartlarına göre) ve yavaş hızını gösterme eğilimindeydi.