Büyük Beyaz Filo'da USS Minnesota (BB-22)

• ulus: Amerika Birleşik Devletleri
• Tür: savaş gemisi
• Tersane: Newport News Gemi İnşa ve Drydock Şirketi
• Bıraktı: 27 Ekim 1903
• başlatılan: 8 Nisan 1905
• Commissioned: 9 Mart 1907
• Kader: Hurda için satılan, 1924

• Yer değiştirme: 16.000 ton
• Uzunluk: 456.3 ft.
• Işın: 76.9 ft.
• Taslak: 24.5 ft.
• hız: 18 deniz mili
• Tamamlayıcı: 880 erkek

• 4 × 12 inç / 45 cal tabanca
• 8 × 8 inç / 45 cal silah
• 45 × 7 inç / 45 cal silah
• 20 × 3 inç / 50 cal tabanca
• 12 × 3 pounders
• 2 × 1 pounders
• 4 × 21 inç torpido tüpleri

İnşaat başlıyor Virjinya-sınıf (USS Virjinya, USS Nebraska, USS Gürcistan, USS ve USS) 1901'de Donanma Sekreteri John D. Long ABD'nin sermaye gemilerinin tasarımıyla ilgili girdileri için bürolar ve kurullar sistemine danıştı. Düşünceleri, bir sonraki zırhlı sınıfını dört adet 12 "silahla donatmaya odaklanırken, türün ikincil silahlanmasına ilişkin enerjik tartışmalar devam etti. Kapsamlı tartışmaların ardından yeni tipin dört bel kulesine yerleştirilen sekiz adet 8 "top ile silahlandırılmasına karar verildi. Bunlar, on iki hızlı ateşli 7 "topla desteklenecekti. Bu silahlanma ile uzlaşmaya varılan yeni sınıf ileriye doğru itildi ve 1 Temmuz 1902'de iki zırhlı inşası için onay alındı,

27 Ekim 1903'te yatırıldı, USS ile ilgili çalışmalar başladı Minnesota Newport News Gemi İnşa ve Drydock şirketinde. İki yıldan az bir süre sonra, zırhlı 8 Nisan 1905'te suya girdi ve Minnesota eyalet senatörünün kızı Rose Schaller sponsor oldu. Gemi, kaptan John Hubbard'ın komutasındaki 9 Mart 1907'de işletmeye alınmadan önce bina yaklaşık iki yıl devam etti. ABD Donanması'nın en modern tipi olmasına rağmen, Connecticut-Class, İngilizlerin Amiral Sir John Fisher "tamamen büyük silah" ı tanıttı HMS dretnot. Norfolk çıkışlı, Minnesota Chesapeake'i Nisan'dan Eylül'e kadar Jamestown Fuarı'na katılmak için geri göndermeden önce New England'da kapalı bir seyir için kuzeye buğulandı.

1906'da Başkan Theodore Roosevelt, Japonya'nın artan tehlikesi nedeniyle ABD Donanması'nın Pasifik'teki güç eksikliğinden endişe duydu. Japonlara Amerika Birleşik Devletleri'nin ana savaş filosunu Pasifik'e kolayca değiştirebileceğini göstermek için, ülkenin zırhlılarının dünya gezisinin planlanacağını belirtti. Dublajlı Büyük Beyaz Filo, MinnesotaHâlâ Hubbard'ın komutası olduğu için gücün Üçüncü Bölümü olan İkinci Filo'ya katılmaya yönlendirildi. Hem bölümün hem de filonun amiral gemisi, Minnesota Arka Amiral Charles Thomas atandı. Bölünmenin diğer unsurları zırhlıları içeriyordu USS Maine (BB-10), USS Missouri (BB-11) ve USS Ohio (BB-12). 16 Aralık'ta Hampton Roads'tan ayrılan filo Atlantik boyunca güneye doğru ilerledi ve 1 Şubat 1908'de Punta Arenas, Şili'ye ulaşmadan önce Trinidad ve Rio de Janeiro'ya ziyaret etti. Magellan Boğazı'ndan geçen filo, Peru, Callao'da bir liman çağrısı yapmadan önce Şili Valparaiso'dan yapılan incelemede seyir yaptı. 29 Şubat'ta hareket etmek, Minnesota ve diğer zırhlılar ertesi ay Meksika dışında topçu uygulaması yapmak için üç hafta harcadı.

6 Mayıs'ta San Francisco'da liman yapan filo, Hawaii için batıya dönmeden önce kısa bir süre Kaliforniya'da durakladı. Güneybatı yönünü, Minnesota ve filo Ağustos ayında Yeni Zelanda ve Avustralya'ya geldi. Partileri, spor etkinliklerini ve geçit törenlerini içeren şenlikli ve ayrıntılı liman çağrılarının keyfini çıkardıktan sonra filo kuzeye Filipinler, Japonya ve Çin'e taşındı. Bu ülkelerde şerefiye ziyaretlerinin sonuçlandırılması, Minnesota ve filo Hint Okyanusu'ndan geçti ve Süveyş Kanalı'ndan geçti. Akdeniz'e gelen filo, Cebelitarık'ta buluşmadan önce çok sayıda limanda bayrağı göstermek için bölündü. Yeniden bir araya gelerek Atlantik'i geçti ve 22 Şubat'ta Roosevelt tarafından karşılandığı Hampton Yollarına ulaştı. Seyir bittiğinde, Minnesota bir kafes foremast yüklü bir revizyon için avluya girdi.

Atlantik Filosu ile göreve devam etmek, Minnesota İngiliz Kanalı'na bir ziyaret yapmasına rağmen, önümüzdeki üç yılın çoğunu Doğu Sahili'nde geçirdi. Bu süre zarfında, bir kafes mainmast aldı. 1912'nin başlarında, zırhlı güneye Küba sularına kaydı ve Haziran ayında Zenci İsyanı olarak bilinen bir ayaklanma sırasında adadaki Amerikan çıkarlarının korunmasına yardımcı oldu. Gelecek yıl, Minnesota ABD ve Meksika arasındaki gerilim arttıkça Meksika Körfezi'ne taşındı. Savaş gemisi o sonbaharda eve dönmesine rağmen, 1914'ün çoğunu Meksika'dan geçirdi. Bölgeye iki dağıtım yapılarak, Veracruz'un ABD işgali. Meksika'daki operasyonların sonuçlanmasıyla, Minnesota Doğu Sahili rutin faaliyetlerine yeniden başladı. Kasım 1916'da Rezerv Filosuna taşınana kadar bu görevine devam etti.

ABD’nin birinci Dünya Savaşı Nisan 1917'de, Minnesota aktif göreve geri döndü. Chesapeake Körfezi'ndeki Savaş Gemisi Bölüm 4'e atandı ve bir mühendislik ve topçu eğitim gemisi olarak faaliyete geçti. 29 Eylül 1918'de Fenwick Island Light'dan eğitim alırken, Minnesota bir Alman denizaltısı tarafından atılan bir mayına çarptı. Gemide kimse öldürülmese de, patlama zırhlıların sancak tarafına ciddi hasar verdi. Kuzeye dönüyor, Minnesota Philadelphia'ya gitti ve burada beş ay onarım yapıldı. 11 Mart 1919'da bahçeden çıkan Kruvazör ve Ulaşım Gücüne katıldı. Bu rolde Amerikan askerlerinin Avrupa'dan dönmesine yardımcı olmak için Fransa'nın Brest kentine üç seyahat gerçekleştirdi.

Bu görevi tamamlamak, Minnesota 1920 ve 1921 yazlarını ABD Deniz Harp Okulu'ndan yaz gemileri için bir eğitim gemisi olarak geçirdi. İkinci yılın eğitim gezisi sona erdiğinde, 1 Aralık'ta hizmetten çıkarılmadan önce rezerve edildi. Önümüzdeki üç yıl boyunca boşta kalan hurdaya, 23 Ocak 1924 tarihinde Washington Deniz Antlaşması.

• DANFS: USS Minnesota (BB-22)
• NHHC: USS Minnesota (BB-22)
• NavSource: USS Minnesota (BB-22)