Kısa Blok vs. Uzun Blok vs. Kasa Motorları

Tipik bir arabadaki motor birkaç yüz bin mil sürmeli ve bazıları bakıma bağlı olarak bir milyon mil bile çarptı. Bununla birlikte, imalat tutarsızlıkları, bakım eksikliği veya diğer koşullar, motorun ömrünü, bazen muhteşem şekillerde önemli ölçüde kısaltabilir. Hasarlı bir motoru değiştirmeniz veya motorunuzu yükseltmeniz gerekirse, yapmak için birkaç seçeneğiniz vardır. Kısa blok vs. uzun blok vs. sandık motorları - hangisini seçmelisiniz?

Kısa blok ile blok arasındaki temel fark uzun blok vs. sandık motorları montaj seviyeleridir. Tabii ki, araçlarınız ve bilginiz varsa veya bir makine atölyesi ile bir arkadaşınız varsa, kendi motorunuzu parça parça oluşturabilirsiniz. Bir yarış arabası inşa ediyorsanız, bu iyi bir yoldur, ancak günlük sürücünüz için sıfırdan bir motor inşa etmeniz muhtemel değildir. Aracınızın duruş süresini kısaltmak ve karmaşıklık seviyesini azaltmak için bir sandık motoru, uzun blok veya kısa blok seçebilirsiniz.

En temelde, kısa blok, uzun blok ve sandık motorları arasındaki fark, her birinin giderek daha pahalı olması, ancak kurulum için daha az zaman ve uzmanlık gerektirmesidir. Bu farklılıkların ve benzerliklerin bazılarını ve birini diğerinden seçebileceğiniz örnekleri ele alacağız.

Kısa blok motor aslında sadece birkaç ana bileşene sahip motor bloğudur. Kısa blok motor, genellikle önceden monte edilmiş, yatakları ve kapakları olan yeni bir krank milini, yeni bağlantı çubuklarını ve yeni pistonları içerir. Kısa bir blok takarken, eski motorunuzdan silindir gibi yeni kısa bloğa parçaları aktarabilmeniz için bir ana conta kitine ihtiyacınız olacaktır. kafalar, yağ pompası, yağ karteri, triger dişlileri ve kasnaklar, triger kayışı veya zincir, eksantrik milleri ve emme ve egzoz manifoldlarının yanı sıra sensörler ve aktüatör. Alt uç hasar görürse, ancak üst uç (silindir kafaları) iyi durumdaysa ve tüm parçaları değiştirmek için zamanınız varsa kısa bir blok seçin.

Bunu kimin yaptığına bağlı olarak, uzun blok genellikle silindir kapaklı kısa blok içerir önceden monte edilmiş, büyük olasılıkla zamanlama bileşenleri ve bunların arkasında yağ pompası ve eksantrik milleri. Uzun bir blok takarken, eski motorunuzdan emme ve egzoz manifoldları ve bazı sensör ve aktüatörler gibi bazı parçaları aktarmanız gerekir. Altta hasar varsa uzun bir blok motor seçin ve üst uç.

Bunu kimin yaptığına bağlı olarak, sandık motorları yağ karteri de dahil olmak üzere uzun bloktan tamamlamaya kadar değişebilir, silindir kafaları, emme ve egzoz manifoldları, sensörler ve aktüatörler, belki de motor ana kablo ağı. Motor sorunlarına bir çözüm bulmak isteyenler için iyi bir fikir olan eksiksiz bir motordan bahsediyoruz. Alternatör, klima kompresörü ve motor bağlantıları dışında yeni motora hiçbir parça aktarılmaz ve bu da montaj süresini önemli ölçüde azaltır. Zaman çok önemliyse veya motorda büyük arızalar meydana geldiğinde bir sandık motoru veya komple bir motor seçin. Kasa motorları, özel arabalarından daha fazla güç isteyen birçok meraklı için tercih edilen silah olan özel sipariş edilebilir.

Bunlar, tipik proje için satın alabileceğiniz üç ana yeni motor kategorisidir, ancak sadece bunlar değil. Kullanılmış hurdalık motorlarını veya yeniden üretilmiş motorları da düşünebilirsiniz.

Para kazanmak istiyorsanız, hurdalık motoru iyi bir seçim olabilir. Her tesis farklı şeyler yapıyor olsa da, bunlar genellikle umarım sağlam kablolarla tamamlanır. Motor meraklısı bir arkadaşınız varsa, motoru satın almadan önce incelemenize yardımcı olabilirler. Seçtiğiniz hurdalıklar, motoru kendiniz çıkarmanızı gerektirir, böylece en çok ihtiyacınız olan parçaları kaydetmek istediğiniz kadar özen gösterebilirsiniz. Bütçe birincil endişe duyuyorsanız, hurdalık motoru seçin, ancak herhangi bir garanti ile gelmeyebileceğini ve zaten kötüye kullanılmış veya ihmal edilmiş olabileceğini unutmayın.

Kullanılan bu motorlar kısa bloktan uzun bloğa veya komple farklı montaj seviyelerinde bulunabilir. Yeniden üretilmiş veya yeniden yapılandırılmış bir motor arasındaki fark, bunların elden geçirilmiş veya en azından motor uzmanları tarafından onaylanmış olmasıdır. Kullanılır ve değişen seviyelerde yeni parçalara sahip olabilirler, hurdalık motorlarından daha pahalıdır, ancak sandık motorlarından daha ucuzdurlar ve genellikle bir garanti ile gelirler. Kendiniz yeniden inşa etmeyi planlamıyorsanız, yeniden üretilmiş bir motor seçin.

Bir motoru değiştirmeniz veya yeniden oluşturmanız gerekirse bu farklı motorlar arasında seçim yapmak çok zor olmak zorunda değildir. Uzmanlığınızı, mevcut araçlarınızı ve bütçenizi göz önünde bulundurarak mevcut hasardan bahsetmemek için ihtiyaçlarınızı en iyi karşılayan motoru seçin. Hala hangisinin en iyisi olduğunu mu merak ediyorsunuz? Motor meraklısı bir arkadaşınıza veya güvenilir bir tamirciye sorun.