Yaklaşık 25.5 dakikalık bir ülke çapında ortalama tek yönlü sürüş zamanında, Amerikalılar yılda 100 saatten fazla çalışmaya harcıyor. ABD Sayım Bürosu. Evet, bu, bir yıl boyunca birçok işçi tarafından alınan ortalama iki haftalık tatil süresinden (80 saat) fazla. Bu sayı 10 yılda bir dakikadan fazla arttı.
“Taşıtlar ve iş gezileri ve taşımayla ilgili diğer veriler hakkındaki bu yıllık bilgiler yerel, bölgesel ve eyaletlere yardımcı olacaktır. ajanslar ülkenin ulaşım sistemlerini sürdürüyor, iyileştiriyor, planlıyor ve geliştiriyor ”dedi. Sayım Bürosu Direktörü Louis Kincannon serbest bırakmak. “Amerikan Topluluğu Araştırması veriler konut, eğitim ve diğer kamu hizmetleri sunan kuruluşlara da değerli yardım sağlayacak. ” Veriler 2013 yılına kadar yayınlandı.
Bunu, federal hükümetin yılda 2.080 saat çalışarak saatlik ücreti hesaplama tahmini ile karşılaştırın. 100 saatlik işe gidip gelmek, Amerikalı işçinin çalışma gününe önemli miktarda ödenmemiş zaman ekler.
Commute Times Haritası
ABD'deki çoğu topluluk için ortalama işe gidip gelme süresini bir
WNYC tarafından sağlanan ABD Sayım Bürosu verilerine dayanan harita. Renk kodlu harita tonları, işe gidip gelme zamanlarını sıfır dakika boyunca beyazdan bir saatten fazla koyu mor renklere çıkarır. Nereye hareket edeceğinize karar verirseniz, harita size işe gidip gelme zamanlarınız hakkında ilginç bilgiler verebilir.2013 yılı için yayınlanan veriler, işçilerin sadece yüzde 4,3'ünün evden çalıştıkları için işe gidip gelmediklerini göstermiştir. Bu arada, yüzde 8,1'inin 60 dakika veya daha fazla gidip gelmesi oldu. İşe gidip gelenlerin dörtte biri, işe gidip gelirken ilçe hatlarını geçiyor.
Maryland ve New York en yüksek ortalama işe gidip gelme süresine sahipken, Kuzey Dakota ve Güney Dakota en düşük gidere sahiptir.
Megacommutes
Neredeyse 600.000 Amerikalı işçinin en az 90 dakika ve 50 mil büyüklüğünde mega seferleri var. Daha kısa işe gidip gelme oranlarından daha fazla araba kullanma olasılığı daha yüksektir, ancak bu sayı hala sadece yüzde 39,9'dur. Genel olarak araba kullanımı 2000 yılından bu yana azalmıştır. Ancak bunların hepsi yüzde 11,8 demiryolu ve yüzde 11,2 diğer toplu taşıma araçlarını kullanmakta değil.
Uzun yolculuklar yüzde 16,2, Maryland (yüzde 14,8) ve New Jersey (yüzde 14,6) ile New York eyaletinde yaşayanlar için en yüksektir. Megacommuter'ların dörtte üçü erkektir ve yaşlanma, evlenme, daha yüksek gelir elde etme ve çalışmayan bir eşe sahip olma olasılıkları daha yüksektir. Genellikle sabah 6'dan önce işe giderler.
Alternatif İşe gidip gelme
Toplu taşıma, yürüyüş veya bisiklete binenler hala toplamın küçük bir bölümünü oluşturuyor. Her ne kadar segmentleri değişse de, toplam sayı 2000'den bu yana pek değişmedi. Toplu taşımayı kullananlar 2013 yılında yüzde 5,2 iken, 2000 yılında yüzde 4,7 ile hafif bir artış kaydetti. Çalışmaya yüzde onda biri kadar yürüyenler arasında bir düşüş ve yüzde onda biri kadar bisiklet sürenlerde büyüme oldu. Ancak bu rakamlar hala yüzde 2,8 oranında yürümeye ve yüzde 0,6 oranında bisiklete binmeye kadar küçük.
Kaynaklar:
Megacommuters. ABD Sayım Bürosu Yayın Numarası: CB13-41.
ABD Nüfus Sayım Bürosu, Amerikan Toplum Araştırması 2013.