İkinci Dünya Savaşı'nda USS Güney Dakota (BB-57)

1936'da, kuzey Carolina-sınıf ABD Deniz Kuvvetleri Genel Kurulu 1938 Mali Yılında finanse edilecek iki zırhlıyı görüşmek üzere toplandı. Rağmen grup iki ekleme inşaatı tercih kuzey CarolinaDonanma Operasyonları Şefi Amiral William H. Standley yeni bir tasarımda ısrar etti. Sonuç olarak, bu gemilerin inşası deniz mimarları Mart 1937'de çalışmaya başladığında 1939 FY'ye itildi. İlk iki gemi 4 Nisan 1938'de resmen sipariş edilirken, bir çift gemi daha eklendi iki ay sonra artan uluslararası gerginlikler nedeniyle geçen Eksiklik Yetkisi kapsamında. İkinci Londra Deniz Antlaşması'nın yürüyen merdiven maddesi yeni tasarıma izin verilmesine rağmen Kongre, 16 "toplar monte etmek için gemilerin, daha erken Washington Deniz Antlaşması.

Yeniyi tasarlarken Güney Dakota-sınıf, deniz mimarları dikkate alınacak çok çeşitli tasarımlar geliştirdi. Önemli bir zorluk, kuzey Carolina-sınıf ama tonaj sınırı içinde kal. Sonuç, eğimli bir zırh sistemi kullanan yaklaşık 50 fit daha kısa bir zırhlı tasarlandı. Bu, öncekilerden daha iyi sualtı koruması sağladı. Filo komutanları 27 deniz mili kapasiteli gemiler istedikçe, tasarımcılar daha kısa gövde uzunluğuna rağmen bunu başarmanın bir yolunu bulmaya çalıştılar. Bu, makinelerin, kazanların ve türbinlerin yaratıcı düzenlemesi ile bulundu. Silahlanma için

Camden, NJ, USS'de New York Gemi İnşasına Atandı Güney Dakota (BB-57) 5 Temmuz 1939'da atıldı. Öncü geminin tasarımı, bir filo amiral gemisi rolünü yerine getirmeyi amaçladığı için sınıfın geri kalanından biraz farklıydı. Bu, ek komut alanı sağlamak için kumanda kulesine ilave bir güverte eklendiğini gördü. Buna uyum sağlamak için geminin ikiz 5 inçlik tabancalardan ikisi çıkarıldı. Savaş gemisi üzerindeki çalışmalar devam etti ve 7 Haziran 1941'de Güney Dakota Valisi Harlan Bushfield'in eşi Vera Bushfield'ın sponsor olarak görev yaptığı yollarda ilerledi. İnşaat tamamlanınca ABD girdi Dünya Savaşı II Japonları takip etmek Pearl Harbor'a saldırı. 20 Mart 1942'de görevlendirildi, Güney Dakota Yüzbaşı Thomas L. ile hizmete girdi Gatch komutu.

Haziran ve Temmuz aylarında shakedown operasyonlarını yürütmek, Güney Dakota Tonga'ya yelken açmak için emir aldı. Panama Kanalı'ndan geçen zırhlı 4 Eylül'de geldi. İki gün sonra, Lahai Pasajı'nda gövdeye zarar veren mercan vurdu. Kuzeye doğru buhar inci liman, Güney Dakota gerekli onarımlar yapıldı. Ekim ayında yelken açan zırhlı, gemiyi içeren Görev Gücü 16'ya katıldı USS kuruluş (CV-6). İle buluşma USS eşekarısı (CV-8) ve Görev Gücü 17, bu kombine kuvvet, Arka Amiral Thomas Kinkaid, Japonları Santa Cruz Muharebesi 25-27 Ekim'de. Düşman uçakları tarafından saldırıya uğrayan zırhlı, taşıyıcıları taradı ve ileri kulelerinden birine bomba vurdu. Savaştan sonra Nouméa'ya dönersek, Güney Dakota muhrip USS ile çarpıştı Mahan bir denizaltı temasından kaçınmaya çalışırken. Limana ulaştığında, kavgada ve çarpışmadan kaynaklanan hasar için onarım aldı.

TF16 ile 11 Kasım'da sıralama, Güney Dakota iki gün sonra ayrıldı ve katıldı USS Washington (BB-56) ve dört muhrip. Arka Amiral Willis A. tarafından yönetilen bu kuvvet. Lee, Amerikan güçlerinin açılış aşamalarında ağır kayıplar vermesinden sonra 14 Kasım'da kuzeye emredildi. Guadalcanal Deniz Savaşı. O gece Japon kuvvetleriyle uğraşmak, Washington ve Güney Dakota Japon zırhlısını batırdı Kirishima. Savaş sırasında, Güney Dakota kısa bir elektrik kesintisi yaşadı ve düşman silahlarından kırk iki isabet aldı. Nouméa'ya çekildiğinde, zırhlı New York'a bir revizyon almak için yola çıkmadan önce geçici onarımlar yaptı. ABD Donanması halka sağlanan operasyonel bilgileri sınırlamak istediği için, Güney Dakotaerken eylemleri "X Savaş Gemisi" eylemleri olarak rapor edildi.

18 Aralık'ta New York'a vardığımızda, Güney Dakota yaklaşık iki aylık çalışma ve onarım için bahçeye girdi. Şubat ayında aktif operasyonlara katılarak, Kuzey Atlantik'te USS korucu (CV-4) Nisan ortasına kadar. Önümüzdeki ay, Güney Dakota Scapa Flow'da Kraliyet Donanması güçlerine katıldı ve burada Arka Amiral Olaf M altında bir görev gücünde görev yaptı. Hustvedt. Kız kardeşi USS ile birlikte yelken Alabama (BB-60), Alman zırhlısının baskınlarına karşı caydırıcı rol oynadı Tirpitz. Ağustos ayında, her iki zırhlı da Pasifik'e transfer emri aldı. Norfolk'a dokunmak, Güney Dakota 14 Eylül'de Efate'ye ulaştı. İki ay sonra, inişlere destek ve destek sağlamak için Görev Grubu 50.1'in taşıyıcıları ile yola çıktı. Tarawa ve makin.

8 Aralık'ta, Güney Dakota, diğer dört zırhlıyla birlikte, doldurmak için Efate'e dönmeden önce Nauru'yu bombaladı. Ertesi ay, Kwajalein istilası. Karaya hedefleri vurduktan sonra, Güney Dakota taşıyıcılar için kapak sağlamak için geri çekildi. İle kaldı Arka Amiral Marc Mitschertaşıdıklarında taşıyıcıları Truk'a karşı yıkıcı baskın 17-18 Şubat. Sonraki haftalarda gördüm Güney Dakota Marianas, Palau, Yap, Woleai ve Ulithi'ye saldırdıklarında taşıyıcıları taramaya devam ediyorlar. Nisan ayının başlarında Majuro'da kısaca duraklayan bu kuvvet, Truk'a ek baskınlar yapmadan önce Yeni Gine'deki Müttefiklerin inişlerine yardımcı olmak için denize döndü. Majuro'da Mayıs ayının çoğunu onarım ve bakım ile uğraştıktan sonra, Güney Dakota Haziran ayında kuzeyi buğulamak Saipan istilası ve Tinian.

13 Haziran'da, Güney Dakota iki adayı bombaladı ve iki gün sonra bir Japon hava saldırısını yenmeye yardım etti. 19 Haziran'da gemicilerle buharlaşan zırhlı, Filipin Denizi Savaşı. Müttefikler için büyük bir zafer olsa da, Güney Dakota 24'ü öldüren ve 27'yi yaralayan sürekli bomba vuruşu. Bunun ardından zırhlı, Puget Sound Donanma Bahçesine onarım ve revizyon için emir aldı. Bu çalışma 10 Temmuz - 26 Ağustos tarihleri ​​arasında gerçekleşti. Hızlı Taşıyıcı Görev Gücüne Yeniden Katılmak, Güney Dakota Ekim ayında bir Formosa Okinawa'ya saldırılar düzenledi. Ayın ilerleyen saatlerinde, taşıyıcılar yardıma taşındıkça kapak sağladı General Douglas MacArthurFilipinler'deki Leyte'ye inişi. Bu rolde, Leyte Körfezi Muharebesi ve Samar'dan Amerikan güçlerine yardım etmek için bir noktada ayrılan Görev Gücü 34'te görev yaptı.

Leyte Körfezi ile Şubat 1945 arasında, Güney Dakota Mindoro'daki inişleri kapatarak ve Formosa, Luzon, Fransız Çinhindi, Hong Kong, Hainan ve Okinawa'ya karşı baskınlar düzenledikçe taşıyıcılarla yelken açtılar. Kuzeye doğru hareket eden taşıyıcılar, 17 Şubat'ta Tokyo'ya saldırmaya yardım etmeden önce Iwo Jima istilası iki gün sonra. Japonya'ya yönelik ek baskınlardan sonra, Güney Dakota Okinawa'yı 1 Nisan'da müttefik iniş. Karada birliklere deniz ateşi desteği sağlayan zırhlı, 6 Mayıs'ta 16 "silahlar için bir toz tankı patladığında bir kaza geçirdi. Olay 11 kişiyi öldürdü ve 24 kişi yaralandı. Guam ve sonra Leyte'ye çekilen savaş gemisi, Mayıs ve Haziran aylarının çoğunu cepheden uzakta geçirdi.

1 Temmuz'da yelken, Güney Dakota on gün sonra Tokyo'yu vurduklarında Amerikan taşıyıcılarını kapattı. 14 Temmuz'da, Japon anakarasındaki yüzey gemilerinin ilk saldırısına işaret eden Kamaishi Çelik İşleri'nin bombardımanına katıldı. Güney Dakota ayın geri kalanında Japonya dışında kaldı ve Ağustos ayına kadar dönüşümlü olarak taşıyıcıları korudu ve bombardıman misyonları gerçekleştirdi. 15 Ağustos'ta düşmanlıklar durduğunda Japon sularındaydı. 27 Ağustos'ta Sagami Wan'a devam ederek iki gün sonra Tokyo Körfezi'ne girdi. Resmi Japon teslimine hazır olduktan sonra USS Missouri (BB-63) 2 Eylül'de, Güney Dakota 20'de Batı Yakası'na doğru yola çıktı.

San Francisco'ya varış, Güney Dakota 3 Ocak 1946'da Philadelphia'ya buhar siparişi almadan önce sahilden San Pedro'ya taşındı. Bu limana ulaştığında, o Haziran ayında Atlantik Rezerv Filosuna geçmeden önce revizyondan geçti. 31 Ocak 1947'de, Güney Dakota resmi olarak hizmet dışı bırakıldı. Ekim ayında hurda için satılmadan önce Donanma Gemisi Sicilinden çıkarıldığı 1 Haziran 1962'ye kadar yedekte kaldı. II. Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için, Güney Dakota on üç savaş yıldızı kazandı.