II. Dünya Savaşı'nda Ten-Go Operasyonu

Ten-Go Operasyonu 7 Nisan 1945'te gerçekleşti ve Pasifik Tiyatrosu'nun bir parçasıydı. Dünya Savaşı II. Müttefik kuvvetlerin 1945'in başlarında Okinawa'ya inmesiyle, Japon Kombine Filosu adanın savunmasına yardımcı olmak için bir operasyon kurmaya zorlandı. Öne sürülen plan, savaş gemisinin gönderilmesi çağrısında bulundu Yamato adaya tek yönlü bir yolculukta. Geldiğinde, kendisini plajlamak ve yok edilene kadar büyük bir sahil pili olarak kullanmaktı.

Birçok Japon deniz lideri Ten-Go Operasyonunu kalan kaynaklarının israfı olarak görmesine rağmen, 6 Nisan 1945'te ilerledi. Müttefik uçaklar tarafından çabucak tespit edildi, Yamato ve ithalatı zırhlıların ve destekleyici gemilerinin çoğunun kaybıyla sonuçlanan bir dizi ağır hava saldırısına maruz kaldı. Okinawa dışındaki Müttefik gemilerine kamikaze saldırısı bazı kayıplara neden olsa da, Japon savaş gemilerine yapılan saldırılarda sadece on iki kişi kaybedildi.

1945'in başlarında, Savaşlar'da sakat yenilgiler gördüm yarı yolda,

Ordunun kamikaze saldırıları kullanarak Okinawa'yı savunma planlarını dinleyen ve yerde savaşmaya kararlı olan İmparator, donanmanın çabaya nasıl yardım etmeyi planladığını talep etti. Baskı altında olan Kombine Filo Komutanı Amiral Toyoda Soemu, planlamacılar ve On-Go Operasyonu tasarlandı. Kamikaze tarzı bir operasyon olan Ten-Go, savaş gemisi Yamato, hafif kruvazör Yahagive sekiz muhrip Müttefiklerin filosundan geçerek Okinawa'da kendilerini sahile sokacaktı.

Karaya çıktığında, gemiler yok edilene kadar kıyı pilleri olarak hareket edeceklerdi; bu noktada hayatta kalan mürettebatları iniş ve piyade olarak savaşacaklardı. Donanmanın hava kolu etkili bir şekilde yok edildiğinden, çabayı destekleyecek hiçbir hava örtüsü bulunmayacaktı. Ten-Go kuvvetleri komutan Yardımcısı Amiral Seiichi Ito da dahil olmak üzere birçoğu operasyonun yetersiz kaynak israfı olduğunu düşünmesine rağmen, Toyoda onu ileri itti ve hazırlıklar başladı. 29 Mart'ta Ito gemilerini Kure'dan Tokuyama'ya kaydırdı. Geldiğinde, Ito hazırlıklara devam etti, ancak operasyonun başlamasını emredemedi.

5 Nisan'da Amiral Yardımcısı Ryunosuke Kusaka, Kombine Filo'nun komutanlarını ikna etmek için Tokuyama'ya geldi. Ten-Go'yu kabul et. Ayrıntıları öğrendikten sonra, operasyonun nafil olduğuna inanmak için I'in yanında atık. Kusaka ısrar etti ve operasyonun Amerikan uçaklarını ordunun planlanan havadan çekeceğini söyledi Okinawa'ya yapılan saldırılar ve İmparatorun donanmanın adanın savunmasında azami çaba göstermesini beklediğini söyledi. İmparatorun isteklerine direnemeyen katılımcılar, operasyonla ilerlemeye isteksizce karar verdiler.

Ten-Go Operasyonu

Mürettebatını görevin doğası hakkında bilgilendiren Ito, gemiden ayrılmak isteyen (hiçbiri yapmadı) ve kıyıya yeni askerler, hasta ve yaralılar gönderen herhangi bir denizciye izin verdi. 6 Nisan günü, yoğun hasar kontrol tatbikatları yapıldı ve gemiler körüklendi. Saat 16: 00'da yelken, Yamato ve ihracatları USS denizaltıları tarafından tespit edildi Threadfin ve USS Hackleback Bundo Boğazı'ndan geçerken. Saldırı pozisyonuna girilemeyen denizaltılar gözlem raporlarında telsizlendi. Şafak vakti Ito, Kyushu'nun güney ucundaki Osumi Yarımadasını temizlemişti.

Amerikan keşif uçağı tarafından gölgelenen Ito'nun filosu, 7 Nisan sabahı muhrip Asashimo motor arızası geliştirdi ve geri döndü. Sabah saat 10: 00'da Ito, Amerikalıların geri çekildiğini düşünmelerini sağlamak için batıya saldırdı. Batı'yı bir buçuk saat buğulamadan sonra, iki Amerikan PBY Catalinas tarafından tespit edildikten sonra güneydeki bir rotaya geri döndü. Uçağı terk etmek için, Yamato özel "arı kovanı" uçaksavar mermileri kullanarak 18 inçlik toplarıyla ateş açtı.

Ito'nun ilerlemesinin farkında olan Yardımcı Amiral Marc Mitscher'ın Görev Gücü 58'in onbir taşıyıcısı birkaç uçak dalgası fırlatmaya başladı Ayrıca hava saldırılarının durdurulamaması durumunda altı zırhlı ve iki büyük kruvazör kuvveti kuzeye gönderildi. Japonca. Okinawa'dan kuzeye doğru uçan ilk dalga gördü Yamato öğleden kısa bir süre sonra. Japonların hava örtüsü olmadığı için Amerikan savaşçıları, dalış bombardıman uçakları ve torpido uçakları sabırla saldırılarını başlattı. 12:30 civarında başlayan torpido bombardıman uçakları saldırılarına odaklandı Yamato'nin liman tarafında gemi alabora olma şansını artırmak.

İlk dalga vururken, Yahagi motor odasında bir torpido tarafından vuruldu. Suda ölü olan hafif kruvazör, savaş sırasında saat 14: 00'da batmadan önce altı torpido ve on iki bomba tarafından vuruldu. Süre Yahagi sakatlanıyordu, Yamato bir torpido ve iki bomba vurdu. Hızını etkilemese de, savaş gemisinin üst yapısının arkasında büyük bir yangın çıktı. İkinci ve üçüncü uçak dalgaları 13: 20 ile 14:15 arasında saldırılarını başlattı. Hayatı için manevra yapan zırhlıya en az sekiz torpido ve on beş bomba çarptı.

Güç kaybı, Yamato ciddi şekilde limana listelemeye başladı. Geminin su hasarı kontrol istasyonunun tahrip olması nedeniyle, mürettebat sancak tarafında özel olarak tasarlanmış alanlara karşı su basamadı. 13: 33'te, Ito sancak kazanını ve motor odalarını gemiyi düzeltmek için sular altında bırakmasını emretti. Bu çaba, bu alanlarda çalışan birkaç yüz mürettebatı öldürdü ve geminin hızını on deniz miline düşürdü.

I 2: 02'de, görevin görevi iptal etmesini ve mürettebatın gemiyi terk etmesini emretti. Üç dakika sonra, Yamato alabora olmaya başladı. 14:20 civarında, zırhlı tamamen yuvarlandı ve büyük bir patlama ile açılmadan önce batmaya başladı. Japon muhriplerinden dördü de savaş sırasında battı.

Ten-Go operasyonu Japonların 3.700–4.250 ölüleri arasında ve Yamato, Yahagive dört muhrip. Hava saldırılarındaki Amerikan kayıpları sadece 12 ölü ve on uçaktı. Ten-Go Harekatı, Japon İmparatorluk Donanması'nın II. Dünya Savaşı'nın son önemli eylemiydi ve kalan birkaç gemisinin savaşın son haftalarında çok az etkisi olacaktı. Operasyonun Okinawa çevresindeki Müttefik operasyonları üzerinde çok az etkisi oldu ve 21 Haziran 1945'te ada güvenli ilan edildi.