İngiliz-Alman Deniz Yarışı

İngiltere ve Almanya arasındaki deniz kuvvetleri ırkı, genellikle birinci Dünya Savaşı. Orta ve doğu Avrupa'da başlayan savaşa neden olan başka faktörler olabilir. Bununla birlikte, İngiltere'yi sürece dahil edecek bir şey de olmalı. Bu göz önüne alındığında, daha sonra iki savaşan güç arasındaki bir silahlanma yarışının neden bir neden olarak görüleceğini görmek kolaydır. şovenlik basın ve insanların ve birbirleriyle savaşma fikrinin normalleşmesi, gerçek gemilerin varlığı kadar önemlidir.

1914'e gelindiğinde İngiltere, donanmalarını uzun süredir dünyanın önde gelen gücü olma statüsünün anahtarı olarak görüyordu. Orduları küçükken, donanma İngiltere kolonilerini ve ticaret yollarını korudu. Donanmada büyük bir gurur vardı ve İngiltere denizcilik için büyük para ve çaba harcadı. Britanya'nın bir sonraki en büyük iki deniz kuvvetleri kadar büyük bir donanmayı koruyacağını belirten 'iki güç' standardı güçler birleştirildi. 1904 yılına kadar bu güçler Fransa ve Rusya'ydı. İngiltere, yirminci yüzyılın başlarında büyük bir reform programı yürüttü: sonuç daha iyi eğitim ve daha iyi gemilerdi.

Herkes deniz gücünün egemenliğe eşit olduğunu ve bir savaşın büyük set parçalı deniz savaşlarını göreceğini varsayıyordu. 1904'te İngiltere endişe verici bir sonuca vardı: Almanya Kraliyet Donanması'na uygun bir filo yaratmayı amaçladı. Kaiser bunun imparatorluğunun amacı olduğunu reddetmesine rağmen, Almanya sömürgeler ve daha fazlası için aç askeri itibar ve 1898 ve 1900'de bulunanlar gibi büyük gemi inşa girişimleri emretti davranır. Almanya zorunlu olarak savaş istemiyordu, ancak sömürgeci taviz vermek için Britanya'yı dolaşmak ve endüstrilerini güçlendirmek için elitist ordu tarafından yabancılaşmış olan Alman ulusunun bazı bölgelerini yeni bir askeri projenin arkasında birleştiren herkes, nın-nin. İngiltere buna izin verilemeyeceğine karar verdi ve iki güç hesaplamalarında Rusya'yı Almanya ile değiştirdi. Bir silahlanma yarışı başladı.

1906'da İngiltere, deniz paradigmasını değiştiren bir gemi başlattı (en azından çağdaşlara). Aranan HMS Korkusuzo kadar büyüktü ve ağır bir şekilde vuruldu, diğer tüm zırhlıları etkili bir şekilde geçersiz kıldı ve adını yeni bir gemi sınıfına verdi. Tüm büyük deniz kuvvetleri artık donanmalarını sıfırdan başlayarak Dreadnoughts ile desteklemek zorundaydı.

Jingoizm ya da vatansever duygu hem İngiltere'yi hem de Almanya'yı “sekiz istiyoruz ve yapmayacağız” bekleyin ”, rakip bina projelerini denemek ve teşvik etmek için kullanılır, üretilen sayılar her biri geçmeye çalıştıkça artar diğer. Bazılarının diğer ülkenin deniz gücünü yok etmek için tasarlanmış bir strateji savunmasına rağmen, rakiplerin çoğu gibi rekabetin çoğunun dostça olduğunu vurgulamak önemlidir. Britanya'nın deniz yarışındaki rolü belki de anlaşılabilir - küresel bir imparatorluğa sahip bir adaydı - ama Almanya’nın kafa karıştırıcı olması gereken büyük ölçüde karayla çevrili bir ülke olduğu için daha kafa karıştırıcı deniz. Her iki durumda da, her iki taraf da büyük miktarlarda para harcadı.

Savaş 1914'te başladığında İngiltere, çoğu insanın yaptığı gemilerin sayısına ve büyüklüğüne bakan insanlar tarafından yarışı kazanmıştı. İngiltere Almanya'dan daha fazlasıyla başlamış ve daha fazlasıyla sona ermiştir. Ancak Almanya, deniz topçuları gibi İngiltere'nin parladığı alanlara odaklanmıştı, yani gemileri gerçek bir savaşta daha etkili olacaktı. İngiltere, Almanya'dan daha uzun menzilli silahları olan gemiler yaratmıştı, ancak Alman gemileri daha iyi bir zırha sahipti. Alman gemilerinde eğitim tartışmalı olarak daha iyiydi ve İngiliz denizciler bu girişimi bunlardan eğitmişlerdi. Buna ek olarak, daha büyük İngiliz donanmasının Almanların savunması gerekenden daha geniş bir alana yayılması gerekiyordu. Nihayetinde, I. Dünya Savaşı'nın sadece bir büyük deniz savaşı vardı, Jutland Savaşıve kimin kazandığını hala tartışıyor.

Ne kadar Birinci Dünya Savaşı, savaşmaya başlama ve savaşmaya istekli olma açısından, deniz yarışı nasıldı? Deniz yarışına dikkate değer bir miktar atfedilebilir.