Benzinin Tarihçesi ve Buluşu

Benzin icat edilmedi, petrol endüstrisinin doğal bir yan ürünü, gazyağı ana ürün olmak. Benzin damıtma, uçucu, daha değerli ham petrol fraksiyonlarının ayrılması ile üretilir. Bununla birlikte, icat edilen, benzinin kalitesini arttırmak için gerekli olan çok sayıda işlem ve ajan idi ve bu da onu daha iyi bir emtia haline getirdi.

Ne zaman otomobilin tarihi bir numaralı ulaşım yöntemi olma yönünde ilerliyordu. Yeni yakıtlara ihtiyaç duyuldu. İçindeon dokuzuncu yüzyıl, kömür, gaz, kamfen ve petrolden yapılan gazyağı yakıt ve lamba olarak kullanılmıştır. Ancak, otomobil motorları ham madde olarak petrol gerektiren yakıtlara ihtiyaç duyuyordu. Rafineriler, otomobiller piyasaya sürüldüğünden ham petrolü benzine hızlı bir şekilde dönüştüremedimontaj hattı.

Yakıtların rafine edilmesinde, motorun vurulmasını önleyecek ve motor verimliliğini artıracak bir iyileştirme ihtiyacı vardı. Özellikle tasarlanan yeni yüksek basınçlı otomobil motorları için.

Ham petrolden benzin verimini arttırmak için icat edilen işlemlere çatlama denir. Petrol arıtımında çatlama, ağır hidrokarbon moleküllerinin ısı, basınç ve bazen katalizörler vasıtasıyla daha hafif moleküllere ayrıldığı bir işlemdir.

Çatlama, benzinin ticari üretimi için bir numaralı işlemdir. 1913'te termal çatlama, ısı ve yüksek basınç kullanan bir süreç olan William Meriam Burton tarafından icat edildi.

Sonunda, katalitik çatlama benzin üretiminde termal çatlamanın yerini aldı. Katalitik çatlama, daha fazla benzin üreten kimyasal reaksiyonlar oluşturan katalizörlerin uygulanmasıdır. Katalitik parçalama işlemi Eugene Houdry tarafından 1937'de icat edildi.

Benzinin kalitesini artırmak ve tedarikini artırmak için kullanılan diğer yöntemler:

• Polimerizasyon: propilen ve bütilen gibi gaz halindeki olefinlerin benzin aralığındaki daha büyük moleküllere dönüştürülmesi
• Alkilasyon: izobütan gibi bir olefin ve parafini birleştiren bir işlem
• İzomerleştirme: düz zincirli hidrokarbonların dallı zincirli hidrokarbonlara dönüşümü
• Reform: Molekül yapısını yeniden düzenlemek için ısı veya katalizör kullanma

• Otomobil için 19. yüzyıl yakıtları kömür katranı damıtıkları ve ham petrolün damıtılmasından kaynaklanan daha hafif fraksiyonlardı.
• 5 Eylül 1885'te ilk benzin pompası Indiana, Fort Wayne'den Sylvanus Bowser tarafından üretildi ve Fort Wayne'den Jake Gumper'a teslim edildi. Benzin pompası tankının mermer vanaları ve ahşap pistonları vardı ve bir varil kapasitesine sahipti.
• 6 Eylül 1892'de Iowa'dan John Froelich tarafından üretilen ilk benzinle çalışan traktör Güney Dakota'daki Langford'a gönderildi ve burada yaklaşık 2 ay harmanlamada kullanıldı. Ahşap kirişlere monte edilmiş dikey bir tek silindirli benzinli motora sahipti ve bir J sürdü. BEN. Kasa harman makinesi. Froelich, daha sonra John Deere Pulluk Şirketi tarafından satın alınan Waterloo Benzinli Traktör Motor Şirketi'ni kurdu.
• 11 Haziran 1895'te, benzinle çalışan bir otomobil için ilk ABD patenti Charles Duryea Springfield, Massachusetts görünümünü.
• Erkenden 20. yüzyılpetrol şirketleri petrolün basit bir damıtığı olarak benzin üretiyorlardı.
• 1910'larda yasalar konutlarda benzin depolanmasını yasakladı.
• 7 Ocak 1913'te William Meriam Burton, petrolü benzine dönüştürmek için kırma işlemi için bir patent aldı.
• 1 Ocak 1918'de ilk ABD benzin boru hattı, Salt Creek'ten Casper, Wyoming'e 40 mil boyunca üç inçlik bir borudan benzin taşımaya başladı.
• Charles Kettering bir içten yanmalı motoru gazyağı üzerinde çalışacak şekilde değiştirdi. Bununla birlikte, gazyağı ile çalışan motor çaldı ve silindir kapağını ve pistonları kırdı.
• Thomas Midgley Jr., vuruntu sebebinin yanma sonucu buharlaşan gazyağı damlacıklarından geldiğini keşfetti. Anti-vuruntu ajanları Midgley tarafından araştırılmış, tetraetil kurşun ile sonuçlanarak yakıta eklenmiştir.
• 2 Şubat 1923'te ABD tarihinde ilk kez etil benzin piyasaya sürüldü. Bu, Dayton, Ohio'da gerçekleşti.
• 1923 yılında Almer McDuffie McAfee, petrol endüstrisinin ticari olarak uygun ilk katalitik çatlağını geliştirdi işlem, ham yağdan elde edilen benzini iki veya hatta üç katına çıkarabilen bir yöntem, o zaman standart damıtma yöntemleri.
• 1920'lerin ortalarında benzin 40 ila 60 Oktan idi.
• 1930'lara gelindiğinde petrol endüstrisi gazyağı kullanmayı bıraktı.
• Eugene Houdry, 1937'de düşük dereceli yakıtın yüksek test benzine katalitik çatlamasını icat etti.
• 1950'lerde sıkıştırma oranının artması ve daha yüksek oktanlı yakıtlar meydana geldi. Aday müşteri seviyeleri arttı ve yeni arıtma işlemleri (hidrokraking) başladı.
• 1960 yılında Charles Plank ve Edward Rosinski ilk zeolit ​​katalizörünü patentledi (ABD # 3,140,249) petrol endüstrisinde, petrolün daha hafif ürünlere katalitik olarak parçalanması için ticari olarak yararlıdır benzin olarak.
• 1970'lerde kurşunsuz yakıtlar piyasaya sürüldü.
• 1970'den 1990'a kadar kurşun aşamalı olarak kaldırıldı.
• 1990 yılında, Temiz hava hareketi doğru kirliliği ortadan kaldırmak amacıyla benzin üzerinde büyük değişiklikler yarattı.