Navigasyon Neler Yaptı?

Seyrüsefer Eylemleri, İngiliz gemilerini düzenlemek ve diğer uluslarla ticareti ve ticareti kısıtlamak için 1600'lerin sonunda İngiltere Parlamentosu tarafından uygulanan bir dizi yasa idi. 1760'larda Parlamento, sömürge gelirini ve dolayısıyla doğrudan kolonilerde devrimin başlangıcını etkileyen.

Önemli Çıkarımlar: Gezinme Eylemleri

Seyir Eylemleri ilk kez 17. yüzyılda yürürlüğe girdiğinde, İngiltere uzun bir ticari mevzuat geçmişine sahipti. 1300'lü yılların sonunda, Kral Richard II yönetiminde İngiliz ithalatının ve ihracatının sadece İngiliz gemilerinde taşınır ve yabancıların sahip olduğu gemilerde ticaret veya ticaret yapılamaz partiler. İki yüzyıl sonra,

Bu politikalar, sömürgeciliğin kök salmaya başladığında İngiliz imparatorluğunun genişlemesine yardımcı oldu ve deniz ticareti üzerinde İngiliz kontrolü geleneğini sürdüren tüzükler ve kraliyet patentleri yayınlandı. Özellikle, tütün nakliyesini düzenleyen mevzuat - Kuzey Amerika'dan önemli bir mal koloniler — ve Fransız mallarının yasaklanması, Seyrüsefer'in nihai geçişi için temel oluşturdu Davranır.

On yedinci yüzyılın ikinci bölümünde, kısmen tüccarların talebi nedeniyle Seyir Eylemleri adı verilen bir dizi yasa çıkarıldı. Bu yasalar Parlamentonun deniz taşımacılığı ve ticareti ile ilgili tüm konuları katı bir şekilde tanımlamasına izin verdi. Her bir ardışık Navigasyon Yasası, her bir kanunun resmi unvanının altında aşağıda listelenmiştir.

Parlamento tarafından Oliver Cromwell tarafından kabul edilen bu yasa, İngiliz Milletler Topluluğu'na uluslararası ticareti düzenleyen başka mevzuatı geçirme yetkisi verdi. Ayrıca, yabancıların sahip olduğu gemilerin İngiltere'ye veya kolonilerine mal ithal veya ihraç etmesini yasaklayan önceden var olan tüzüğü güçlendirdi. Tuzlu balıkların taşınmasına karşı özel bir yasak Hollandalı tüccarlara yönelikti.

Bu yasa 1651 Yasasını daha da güçlendirdi. Ayrıca, mürettebat uyrukları üzerindeki kısıtlamaları da sıkılaştırdı ve İngilizce doğumlu denizcilerin gerekli sayısını "çoğunluktan"% 75'e çıkardı. Bu oranı sağlayamayan kaptanlar, gemilerini ve içeriğini kaybetmeye zorlanabilirler.

Bu yasa, Amerikan kolonileri veya diğer ülkeler için her türlü yükün yönlendirilmesini gerektiriyordu İngiltere'den teftiş için ve İngilizce bırakmadan önce vergiler mallara ödenmek zorunda kaldı bağlantı noktaları. Aslında, bu yasa kolonicilerin kendi ticaret ekonomilerini oluşturmalarını engelledi. Buna ek olarak, yasa, nakliye süresinin artmasına neden oldu ve bu da mallarda daha yüksek maliyetlere neden oldu.

Bu yasa İngiltere'nin Baltık bölgesindeki balina yağı ve balıkçılık endüstrilerindeki varlığını artırdı. Ayrıca bir koloniden diğerine seyahat eden mallar için gümrük ücretleri uyguladı.

Bu yasa önceki Kanunlardan gelen düzenlemeleri sıkılaştırdı ve sömürge gümrük ajanlarına İngiltere'deki meslektaşlarıyla aynı güç kapsamını verdi.

Amerikan sömürgelerindeki ticaret, ticareti kısıtlayan bu yasalar dizisiyle sıkı bir şekilde kısıtlanmıştı, ancak belki de hiçbir Yasanın 1733 Pekmez Yasası kadar etkisi yoktu. Bu yasa, diğerleri gibi, Fransız Batı Hint Adaları'ndaki ticareti sınırlamak için tasarlanmıştır. Pekmez sıcak bir maldı, ama bu hareket ürüne dik ithalat vergisiAmerikalı kolonileri İngiliz Batı Hint Adaları'ndan daha pahalı şeker kamışı almaya zorlayan pekmezin galasına ekleniyordu. Pekmez Yasası sadece otuz yıl yürürlükteydi, ancak bu otuz yıl İngiliz gelirini önemli ölçüde artırdı. Pekmez Yasası'nın sona ermesinden bir yıl sonra, Parlamento Şeker Yasasını geçti.

Şeker Yasası halihazırda mali sıkıntısı çeken kolonilere ithal edilen mallar üzerindeki vergileri artırdı ve tüccarları fiyatları yükseltmeye zorladı. Gibi rakamlar Samuel Adams ekonomik etkisinin sömürgeciler için yıkıcı olabileceğine inanarak Şeker Yasası'nı protesto etti. Adams şunu yazdı:

"[Bu yasa] Şartlarımızı kendimiz yönetme ve vergilendirme hakkımızı yok eder - İngiliz Ayrıcalıklarımıza aykırıdır, ki biz asla kaybetmedik Onlara göre, Britanya'nın yerlileri olan Ortaklarımızla ortak tutuyoruz: Vergiler bize herhangi bir şekilde Serbest Temsil Edildikleri Yasal Temsil, Özgür Deneklerin Karakterinden Sefil Durumuna Düşmüyor muyuz? Köleler?"

İngiltere'de, Seyrüsefer Eylemlerinin belirgin faydaları vardı. On yıllar süren ekonomik yükseliş yaratmanın yanı sıra, Navigasyon Yasaları, yabancı nakliyatçıların hariç tutulması sayesinde İngiliz liman kentlerini ticaret merkezlerine dönüştürdü. Özellikle Londra, Navigasyon Yasalarından yararlandı ve Kraliyet Donanmasının nihai hızlı büyümesi İngiltere'nin on yedinci yüzyılda bir deniz süper gücü olmasına yardımcı oldu.

Bununla birlikte, Amerikan kolonilerinde, Seyrüsefer Eylemleri önemli bir ayaklanmaya yol açtı. Kolonistler Parlamento tarafından temsil edilmediklerini hissettiler ve Kanunların çoğunun ortalama kolonist üzerinde çok az etkisi olmasına rağmen, tüccarların geçim kaynaklarını büyük ölçüde etkilediler. Sonuç olarak, tüccarlar yasaları sesli olarak protesto ettiler. Seyrüsefer Eylemleri Amerikan Devriminin doğrudan nedenlerinden biri olarak kabul edilir.

• Broeze, Frank J. A. “Yeni Ekonomik Tarih, Seyrüsefer Eylemleri ve Kıta Tütün Pazarı, 1770-90.” İktisat Tarihi İncelemesi, 1 Ocak. 1973, www.jstor.org/stable/2593704.
• Dijital Tarih, www.digitalhistory.uh.edu/disp_textbook.cfm? smtID = 3 PSID = 4102.
• "Birleşik Devletler tarihi." Gezinme İşlemleri, www.u-s-history.com/pages/h621.html.