Otomobil Tarihi Hakkında Neler Biliyorsunuz?

Hava yastıkları

Hava yastıkları çarpışma durumunda araçta oturanların korunması için güvenlik özelliğidir. ABD'de kaydedilen ilk patent 1951'de gerçekleşti.

Klima

Araçta oturanlar için soğutma sistemine sahip ilk otomobil 1940 model yılı Packard oldu.

Bendix Başlangıç

1910'da, Vincent Bendix elektrikli marş motorları için Bendix diskini patentledi, bu da zamanın elle çalışan marş motorları için bir gelişme oldu. Frenler 1901'de İngiliz mucit Frederick William Lanchester disk frenlerini patentledi. Araba radyosu 1929'da Galvin Manufacturing Corporation'ın başkanı Amerikalı Paul Galvin ilk otomobil radyosunu icat etti. İlk otomobil telsizleri otomobil üreticilerinden temin edilemedi ve tüketiciler telsizleri ayrı olarak satın almak zorunda kaldı. Galvin, hareket ve radyo fikrini birleştiren şirketin yeni ürünleri için "Motorola" adını aldı. Çarpışma test mankenleri İlk çarpışma testi mankeni Sierra Sam 1949'da yaratıldı. Kitlesel kullanım için yaratılan otomobillerin yol güvenliğini test etmek için simüle edilmiş otomatik kazalarda insanlar yerine çarpışma testi mankenleri kullanıldı. Seyir kontrolü Üretken (ve kör) bir mucit olan Ralph Teetor, 1945'te yoldaki bir araba için sabit bir hız belirlemek için seyir kontrolünü icat etti. Diferansiyel Diferansiyel farklı hızlarda dönmelerine izin verirken bir çift tekerleği sürmek için tasarlanmıştır. Bu buluş, 1810'da araba direksiyonunda devrim yarattı. Tahrik mili 1898'de Louis Renault ilk tahrik milini icat etti. Bir tahrik mili, tekerleklere güç sağlayan aktarma organının diğer bileşenlerini bağlayan kuvvet ve dönüşü ileten mekanik bir bileşendir. Elektrikli Camlar Daimler 1948'de arabalara elektrikli camlar tanıttı. çamurluk 1901'de Frederick Simms, dönemin demiryolu motoru tamponlarına benzer şekilde tasarlanan ilk araba çamurluğunu icat etti. Yakıt enjeksiyonu Otomobiller için ilk elektronik yakıt enjeksiyon sistemi 1966'da İngiltere'de icat edildi. Benzin BenzinBaşlangıçta bir gazyağı yan ürünü olarak, montaj hatlarını yuvarlamaya başlayan tüm yeni arabalar için büyük bir yakıt olduğu keşfedildi. 20. yüzyılın başlarında, petrol şirketleri petrolden basit bir damıtıcı olarak benzin üretiyorlardı. Isıtıcı Kanadalı Thomas Ahearn, 1890'da ilk elektrikli otomobil ısıtıcısını icat etti. ateşleme Charles Kettering ilk elektrikli marş motorunun mucidiydi ateşleme sistemi. İçten yanmalı motor İçten yanmalı motor, bir pistonu silindir içine itmek için yakıtın patlayıcı yanmasını kullanan bir motordur. 1876'da Nikolaus August Otto, "Otto çevrimi" olarak bilinen başarılı bir dört zamanlı motor icat etti ve patentini aldı. Araç plakası İlk plakalara plaka denirdi ve ilk olarak 1893'te polis tarafından Fransa'da çıkarıldı. 1901'de New York eyaleti, araç plakaları yasa ile. Bujiler Oliver Lodge elektriği icat etti buji Aracın motorundaki patlayıcı yakıt yanmasını yakmak için ateşleme (Lodge Igniter). Susturucu Fransız mucit Eugene Houdry, 1950'de katalitik susturucuyu icat etti. Kilometre sayacı bir kilometre sayacı bir aracın kat ettiği mesafeyi kaydeder. En eski kilometre sayacı MÖ 15'te antik Roma'ya kadar uzanır. Bununla birlikte, kilometreyi ölçmek için kullanılan bir araba için modern kilometre sayacı 1854'te icat edildi. Emniyet kemerleri Otomobil için ilk ABD patenti Emniyet kemerleri Edward J.'e verildi Claghorn, New York, 10 Şubat 1885'te. süperkompresör Ferdinand Porsche, 1923'te Stuttgart, Almanya'da ilk süper şarjlı Mercedes-Benz SS & SSK spor otomobillerini icat etti ve bu da yanma motoruna daha fazla güç verdi. Üçüncü Fren Lambası 1974 yılında psikolog John Voevodsky üçüncü fren lambasını icat etti, bu lamba arka camların tabanına monte edildi. Sürücüler frenlerine bastığında, sürücülerin yavaşlaması için bir üçgen ışığı uyarır. Lastikler Charles Goodyear Daha sonra ilk lastikler için kullanılan vulkanize kauçuk icat etti. Aktarma 1832'de W. H. James ilkel bir üç vitesli şanzıman icat etti. Panhard ve Levassor, 1895 Panhard'larına kurulan modern şanzımanın icadı ile ödüllendirilir. 1908'de Leonard Dyer otomobil şanzımanı için en eski patentlerden birini aldı. Dönüş sinyalleri Buick ilk elektrikli dönüş sinyallerini 1938'de tanıttı. Hidrolik Direksiyon Francis W. Davis hidrolik direksiyon icat etti. 1920'lerde Davis, Pierce Arrow Motor Car Company'nin kamyon bölümünün baş mühendisiydi ve ağır vasıtaları yönlendirmenin ne kadar zor olduğunu ilk elden gördü. Hidrolik direksiyona yol açan hidrolik bir hidrolik direksiyon sistemi geliştirdi. Hidrolik direksiyon 1951'de piyasaya sürüldü. Cam silecekleri Henry Ford'un Model A'nın üretiminden önce Mary Anderson, daha sonra olarak bilinen bir pencere temizleme cihazı için ilk patentini aldı. cam silecekleri, Kasım 1903'te.