17. ve 18. Yüzyıllarda Büyük Avrupa Turu

Fransız devrimi özellikle İngiltere'den olmak üzere Avrupalı ​​gençler için muhteşem bir seyahat ve aydınlanma döneminin sonu oldu. Onyedinci ve onsekizinci yüzyılların genç İngiliz elitleri, ufuklarını genişletmek ve hakkında bilgi edinmek için genellikle iki ila dört yıl boyunca Avrupa'yı dolaştılar dil, mimari, coğrafya ve kültür olarak bilinen Büyük Tur.

On sekizinci yüzyılın sonuna kadar sona ermeyen Büyük Tur, on altıncı yüzyılda başladı ve on yedinci yüzyılda popülerlik kazandı. Bu etkinliğe neyin başladığını ve tipik Tur'un neleri gerektirdiğini öğrenmek için okuyun.

On altıncı yüzyıl Avrupa'sından ayrıcalıklı genç mezunlar, mezun olduklarında sanat ve kültürel deneyimler aramak için kıtada seyahat ettikleri bir trendin öncülüğünü yaptılar. Çılgınca popüler hale gelen bu uygulama, 1670 kitabında Richard Lassels tarafından tanıtılan bir terim olan Grand Tour olarak bilinir. İtalya'ya yolculuk. Bu dönemde özel rehberler, tur rehberleri ve turizm endüstrisinin diğer yönleri geliştirilmiştir. Avrupa kıtasını araştırırken varlıklı 20 şeyden oluşan erkek ve kadın gezginlerin ve öğretmenlerinin ihtiyaçları.

Bu genç, klasik eğitimli Turistler, kendileri için birkaç yıl yurtdışında fon sağlayacak kadar varlıklıydılar ve bundan tam olarak yararlandılar. Güneyden ayrılırken yanlarında referans ve tanıtım mektupları taşıdılar İngiltere diğer ülkelerde tanıştıkları insanlarla iletişim kurmak ve onlardan öğrenmek için. Bazı Turistler yurtdışındayken eğitimlerine devam etmeyi ve ufuklarını genişletmeyi amaçladılar, bazıları eğlenceden hemen sonra ve rahat yolculuklardı, ancak çoğu her ikisinin bir kombinasyonunu istedi.

Avrupa'da tipik bir yolculuk uzun ve yol boyunca birçok durakla dondu. Londra genellikle bir başlangıç ​​noktası olarak kullanıldı ve Tur genellikle İngiliz Kanalı boyunca zor bir yolculukla başladı.

İngiliz Kanalı boyunca en yaygın yol olan La Manche, Dover'dan Fransa'nın Calais kentine yapıldı - bu şimdi Kanal Tünelinin yolu. Kanal boyunca Dover'dan Calais'e ve nihayet Paris'e bir yolculuk üç gün sürdü. Sonuçta, geniş kanalı geçmek kolaydı ve kolay değildi. On yedinci ve on sekizinci yüzyıl Turistleri, bu ilk seyahat ayağında deniz tutması, hastalık ve hatta enkaz riskiyle karşı karşıya kaldılar.

Büyük Turistler öncelikle o sırada önemli kültür merkezleri olarak kabul edilen şehirleri ziyaret etmekle ilgileniyordu, bu yüzden Paris, Roma ve Venedik kaçırılmaması gereken. Floransa ve Napoli de popüler yerlerdi, ancak yukarıda belirtilen şehirlerden daha isteğe bağlı olarak görülüyordu.

Ortalama bir Büyük Turist şehirden şehre gitti, genellikle daha küçük şehirlerde haftalar ve üç büyük şehirde birkaç ay geçirdi. Paris, Fransa, kültürel, mimari ve politik etkisi nedeniyle Büyük Tur'un en popüler durağıydı. Ayrıca popülerdi, çünkü genç İngiliz seçkinlerin çoğu klasik edebiyatta ve diğer çalışmalarda önemli bir dil olan Fransızca konuşuyordu ve bu şehre ve bu şehre seyahat etmek nispeten kolaydı. Birçok İngiliz vatandaşı için Paris ziyaret edilen en etkileyici yerdi.

Paris'ten, birçok Turist Alpler üzerinden ilerledi veya başka bir önemli durak noktası olan İtalya'ya gitmek için Akdeniz'de bir tekne aldı. Alpler üzerinden ilerleyenler için, Turin geldikleri ilk İtalyan şehriydi ve bazıları burada kaldı, diğerleri sadece Roma veya Venedik'e giderken geçti.

Roma başlangıçta en güneydeki seyahat noktasıydı. Bununla birlikte, Herculaneum (1738) ve Pompeii (1748) kazıları başladığında, bu iki site Büyük Tur'da önemli yerler olarak eklendi.

Turistlerin büyük çoğunluğu, sanatın merkezinde yer alan keşifler sırasında benzer etkinliklere katıldı. Bir Turist bir varış noktasına geldiğinde, konut arayacak ve haftalar, aylar, hatta yıllar boyunca herhangi bir yere yerleşeceklerdi. Kesinlikle çoğu için aşırı bir deneyime sahip olmasa da, Grand Tour gezginlerin üstesinden gelmeleri için benzersiz bir dizi zorluk sundu.

Büyük Tur'un asıl amacı eğitici olsa da, çok daha anlamsız arayışlar için çok zaman harcandı. Bunların arasında içki içme, kumar oynama ve samimi karşılaşmalar vardı - bazı Turistler seyahatlerini çok az sonuçla karışıklığa şımartmak için bir fırsat olarak gördüler. Tur sırasında tamamlanması gereken dergiler ve eskizler sık ​​sık boş bırakıldı.

Fransız ve İtalyan kraliyet ailesini ve İngiliz diplomatları ziyaret etmek Tur sırasında yaygın bir rekreasyon oldu. Katılan genç erkekler ve kadınlar, büyük hikayeler için yapılmış ünlü veya başka şekilde etkili insanlarla anlatmak ve tanışmak için hikayelerle eve dönmek istiyorlardı.

Sanatın incelenmesi ve toplanması, Grand Tourists için neredeyse seçime bağlı olmayan bir nişan haline geldi. Birçoğu çeşitli ülkelerden resim, antika ve el yapımı ürünlerle eve döndü. Cömert hediyelik eşya satın alabilecek olanlar bunu aşırı derecede yaptı.

Çoğu için ilk destinasyonlardan biri olan Paris'e gelen bir Turist genellikle birkaç hafta veya ay boyunca bir daire kiralardı. Paris'ten Fransız kırsalına veya Versailles'a (Fransız monarşisinin evi) günlük geziler, daha uzun geziler için ödeme yapamayan daha az varlıklı gezginler için yaygındı.

Elçi evleri genellikle otel ve yemek kilerleri olarak kullanılmıştır. Bu rahatsız edici elçiler, ancak vatandaşlarının neden olduğu bu tür rahatsızlıklar hakkında yapabilecekleri pek bir şey yoktu. Güzel daireler sadece büyük şehirlerde erişilebilir olma eğilimindeydi, sert ve kirli hanlar küçük olanlarda sadece seçenekler.

Bir Turist, otoyol soygunu riski nedeniyle keşifleri sırasında kişilerine fazla para taşımamaktadır. Bunun yerine, satın almak için Grand Tour'un büyük şehirlerinde saygın Londra bankalarından akreditifler sunuldu. Bu şekilde, turistler yurtdışında çok para harcadı.

Bu harcamalar İngiltere dışında yapıldığından ve İngiltere ekonomisini desteklemediğinden, İngiliz politikacılar Büyük Tur'un kurumuna karşıydılar ve bu ayin geçit. Bu, ortalama bir kişinin seyahat etme kararına minimal düzeyde girdi.

İngiltere'ye döndükten sonra turistlerin bir aristokratın sorumluluklarını üstlenmeye hazır olmaları gerekiyordu. Büyük Tur, İngiliz mimarisinde çarpıcı dramatik gelişmeler yaşandığı için değerliydi ve Kültür, ancak birçoğu bu dönemde zaman kaybı olarak gördü çünkü birçok Turist eve geldiklerinden daha olgun gelmedi terk etmişti.

1789 Fransız Devrimi Büyük Tur'u durdurdu - on dokuzuncu yüzyılın başlarında, demiryolları sonsuza dek turizm ve dış seyahatlerin çehresini değiştirdi.

• Burk, Kathleen. "Avrupa'nın Büyük Turu". Gresham Koleji, 6 Nisan 2005.
• Knowles, Rachel. “Büyük Tur.”Regency Tarihi, 30 Nisan. 2013.
• Sorabella, Jean. “Büyük Tur.”Heilbrunn Sanat Tarihinin Zaman Çizelgesi, Met Müzesi, Ekim. 2003.