Jimmy Doolittle - Erken Yaşam:
14 Aralık 1896'da doğan James Harold Doolittle, CA'nın Alameda'dan Frank ve Rose Doolittle'ın oğluydu. Gençliğinin bir bölümünü Nome, AK'de geçiren Doolittle, hızlı bir şekilde boksör olarak ün kazandı ve Batı Sahili'nin amatör sinek siklet şampiyonu oldu. Los Angeles City College'a devam ederek 1916'da California-Berkeley Üniversitesi'ne geçti. ABD'nin birinci Dünya Savaşı, Doolittle okuldan ayrıldı ve Ekim 1917'de Sinyal Kolordu rezervine uçan bir öğrenci olarak katıldı. Askeri Havacılık ve Rockwell Field Okulu'nda eğitim gören Doolittle, 24 Aralık'ta Josephine Daniels ile evlendi.
Jimmy Doolittle - I. Dünya Savaşı:
11 Mart 1918'de ikinci bir teğmen görevlendirilen Doolittle, TX John Camp Havacılık Toplama Kampına uçuş eğitmeni olarak atandı. Bu görevde çatışma süresince çeşitli havaalanlarında görev yaptı. Kelly Field ve Eagle Pass, TX'e gönderilen Doolittle, Border Patrol operasyonlarını desteklemek için Meksika sınırı boyunca devriye gezdi. Savaşın o yıl sonra sona ermesiyle, Doolittle tutulması için seçildi ve Düzenli Ordu komisyonu verildi. Temmuz 1920'de ilk teğmen olarak terfi ettikten sonra Hava Servisi Makine Okulu ve Havacılık Mühendisliği Kursuna katıldı.
Jimmy Doolittle - Savaşlar Arası Yıllar:
Bu kursları tamamladıktan sonra Doolittle'ın lisans eğitimini tamamlamak için Berkeley'e dönmesine izin verildi. Eylül 1922'de, ABD'den Florida'dan Kaliforniya'ya kadar erken navigasyon aletleriyle donatılmış bir Havilland DH-4'ü uçurduğu zaman ulusal ün kazandı. Bu başarı için Seçkin Uçan Haç verildi. McCook Field, OH'a test pilotu ve havacılık mühendisi olarak atanan Doolittle, yüksek lisans derecesi üzerinde çalışmaya başlamak için 1923'te Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'ne girdi.
ABD Ordusu tarafından iki yılını tamamlayan Doolittle, McCook'ta uçak hızlandırma testleri yapmaya başladı. Bunlar, yüksek lisans tezinin temelini oluşturdu ve ona ikinci bir Seçkin Uçan Haç kazandı. Derecesini bir yıl erken bitirerek 1925'te aldığı doktora çalışmalarına başladı. Aynı yıl, 1926 Mackay Kupasını aldığı Schneider Cup yarışını kazandı. 1926'da bir gösteri turu sırasında yaralanmasına rağmen, Doolittle havacılık inovasyonunun öncüsü olarak kaldı.
McCook ve Mitchell Fields'den çalışarak enstrümanın uçmasına öncülük etti ve modern uçaklarda standart olan yapay ufuk ve yönlü jiroskopun geliştirilmesine yardımcı oldu. Bu araçları kullanarak, 1929'da sadece aletleri kullanarak ilk kalkış, uçma ve kara pilotu oldu. Bu "kör uçuş" başarısı için daha sonra Harmon Kupasını kazandı. 1930'da özel sektöre taşınan Doolittle, düzenli komisyonunu istifa etti ve Shell Oil'in Havacılık Departmanı'nın başkanı olduktan sonra yedeklerde bir ana dal olarak kabul etti.
Shell'de çalışırken Doolittle, yeni yüksek oktanlı uçak yakıtlarının geliştirilmesine yardımcı oldu ve yarış kariyerine devam etti. 1931'de Bendix Kupa Yarışı'nı ve 1932'de Thompson Kupa Yarışı'nı kazandıktan sonra Doolittle, emekliliğini yarıştan, "Henüz duymadım. bu işte yaşlılıktan ölmekle meşgul olan herkes. "Hava Kuvvetleri'nin yeniden örgütlenmesini analiz etmek için Baker Kurulu'nda görev yapmak üzere dokunulan Doolittle aktif olarak geri döndü 1 Temmuz 1940'ta görev yaptı ve Merkezi Hava Piyadeleri İhale Bölgesi'ne atandı ve burada otomobil üreticilerine tesislerini inşa etmek için geçiş konusunda danıştı. uçaklar.
Jimmy Doolittle - II. Dünya Savaşı:
Japonları Takip Etmek Pearl Harbor'ın bombalanması ve ABD’nin Dünya Savaşı II, Doolittle teğmen albaylığa terfi etti ve bir planlamaya yardımcı olmak için Karargah Ordusu Hava Kuvvetleri'ne transfer edildi. Japon ev adalarına saldırı. Baskına liderlik etmek için gönüllü olan Doolittle on altı uçmayı planladı B-25 Mitchell uçak gemisi güverteden orta bombardıman uçakları USS eşekarısıJaponya'da bomba hedefler, sonra Çin üslerine uçuyor. Tarafından onaylandı General Henry Arnold, Doolittle gemiye çıkmadan önce Florida'daki gönüllü ekiplerini acımasızca eğitti eşekarısı.
Gizlilik kisvesi altında yelken açmak, eşekarısıgörev gücü 18 Nisan 1942'de Japon kazası tarafından tespit edildi. İstenen fırlatma noktasından 170 mil kısa olsa da, Doolittle hemen operasyona başlamaya karar verdi. Kalkış yapan akıncılar hedeflerine başarılı bir şekilde ulaştı ve çoğunun amaçlanan iniş alanlarının kefaletini almak zorunda kaldıkları Çin'e doğru ilerledi. Baskın çok az maddi hasar vermesine rağmen, Müttefik moraline büyük bir destek sağladı ve Japonları iç adaları korumak için güçlerini yeniden konuşlandırmaya zorladı. Greve liderlik etmek için Doolittle Kongre Onur Madalyası aldı.
Baskının ertesi günü doğrudan tuğgeneralliğe terfi eden Doolittle, Temmuz ayında Kuzey Afrika'daki On İkinci Hava Kuvvetleri'ne gönderilmeden önce Temmuz ayında Avrupa'daki Sekizinci Hava Kuvvetlerine atandı. Kasım ayında tekrar terfi ettirilen Doolittle, Mart 1943'te hem Amerikan hem de İngiliz birimlerinden oluşan Kuzeybatı Afrika Stratejik Hava Kuvvetleri komutanlığına verildi. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nin yüksek komutanlığında yükselen bir yıldız olan Doolittle, İngiltere'deki Sekizinci Hava Kuvvetini devralmadan önce on beşinci Hava Kuvvetleri'ne kısa bir süre öncülük etti.
Teğmen genel rütbesi ile Sekizinci komutanlığı Ocak 1944'te kabul edilen Doolittle, kuzey Avrupa'daki Luftwaffe'ye karşı operasyonlarını denetledi. Yaptığı kayda değer değişiklikler arasında, eşlik eden savaşçıların Alman havaalanlarına saldırmak için bombardıman düzenlerini terk etmelerine izin vermekti. Bu, Alman avcı uçaklarının fırlatılmasının önlenmesine yardımcı oldu ve Müttefiklerin hava üstünlüğü kazanmasına yardımcı oldu. Doolittle, Sekizinci Eylül 1945'e kadar liderlik etti ve savaş sona erdiğinde Pasifik Operasyonlar Tiyatrosu'na yeniden dağıtımını planlama sürecindeydi.
Jimmy Doolittle - Savaş Sonrası:
Savaş sonrası güçlerin azalmasıyla Doolittle, 10 Mayıs 1946'da rezerv statüsüne döndü. Shell Oil'e dönünce başkan yardımcısı ve yönetmen olarak görev aldı. Yedek rolünde, Hava Kuvvetleri genelkurmay başkanlığına özel asistan olarak görev yaptı ve nihayetinde ABD uzay programına ve Hava Kuvvetleri'nin balistik füzesine yol açan teknik konular programı. 1959'da tamamen ordudan emekli olduktan sonra Uzay Teknolojisi Laboratuvarları yönetim kurulu başkanlığı yaptı. 4 Nisan 1985'te Doolittle'a Başkan Ronald Reagan tarafından emekli listesinde genel olarak terfi ettirildiği son bir şeref verildi. Doolittle 27 Eylül 1993'te öldü ve Arlington Ulusal Mezarlığı'na gömüldü.
Seçilmiş Kaynaklar
- Doolittle Akıncıları: İlk Ortak Eylem
- California Eyalet Askeri Müzesi: General Jimmy Doolittle