Titanik Bulundu mu?

Battıktan sonra Titanik 15 Nisan 1912'de büyük gemi, enkazı keşfedilmeden önce Atlantik Okyanusu'nun zemininde 70 yıldan fazla bir süre çöktü. 1 Eylül 1985'te ünlü Amerikan oşinograf Dr. Robert Ballard başkanlığındaki ortak bir Amerikan-Fransız seferi Titanik insansız bir dalgıç kullanarak okyanus yüzeyinin iki mil altında Argo. Bu keşif, Titanik'in batıyor ve okyanus keşfinde yeni hayaller doğurdu.

İngilizlere ait Beyaz Yıldız Hattı adına 1909'dan 1912'ye kadar İrlanda'da inşa edilen Titanik 11 Nisan 1912'de Avrupa Queenstown limanını resmen terk etti. 2.200'den fazla yolcu ve mürettebat taşıyan büyük gemi, New York'a giden Atlantik'teki ilk yolculuğuna başladı.

Titanik hayatın her kesiminden yolcu taşıyordu. Biletler birinci, ikinci ve üçüncü sınıf yolculara satıldı - ikinci grup büyük ölçüde Amerika Birleşik Devletleri'nde daha iyi bir yaşam arayan göçmenlerden oluşuyordu. Ünlü birinci sınıf yolcular J. dahil. White Star Line'ın genel müdürü Bruce Ismay; iş adamı Benjamin Guggenheim; Astor ve Strauss ailelerinin üyeleri.

Yelken açıldıktan sadece üç gün sonra, Titanik bir buzdağı vurdu 23:40 14 Nisan 1912'de Kuzey Atlantik'te bir yerlerde. Geminin batması iki buçuk saatten fazla sürmesine rağmen, mürettebatın ve yolcuların büyük çoğunluğu, cankurtaran botlarının eksikliği ve var olanların yanlış kullanımı nedeniyle yok oldu. Cankurtaranlar 1.100'den fazla kişiyi tutabilirdi, ama sadece 705 yolcu kurtarıldı; gece yaklaşık 1.500 kişi hayatını kaybetti Titanik battı.

Dünyanın dört bir yanındaki insanlar “batmaz” olduğunu duyduklarında şok oldular Titanik battı. Felaketin ayrıntılarını bilmek istediler. Yine de, kurtulanlar ne kadar çok şey paylaşabildiyse, nasıl ve neden Titanik batmak, büyük geminin enkazı bulunana kadar dayanaksız kalacaktı. Sadece bir sorun vardı - kimse tam olarak nerede olduğundan emin değildi Titanik battı.

Hatırlayabildiği sürece, Robert Ballard enkazın enkazını bulmak istemişti. Titanik. San Diego, Kaliforniya'daki suyun yakınında çocukluğu, hayat boyu süren büyüsünü okyanusa yaktı ve mümkün olan en kısa sürede tüplü dalış yapmayı öğrendi. 1965 yılında Kaliforniya Üniversitesi Santa Barbara'dan mezun olduktan sonra hem kimya hem de jeoloji diplomalarıyla Ballard, Ordu'ya kaydoldu. İki yıl sonra, 1967'de Ballard, Donanma'ya transfer edildi ve burada Derin Sular Altındaki Grubuna atandı. Massachusetts'teki Woods Hole Oşinografik Araştırma Kurumu, böylece ünlü kariyerine submersibles.

1974 yılına kadar Ballard, Rhode Island Üniversitesi'nden iki doktora derecesi (deniz jeolojisi ve jeofizik) aldı ve Alvin insanlı bir dalgıç tasarımına yardım etti. 1977 ve 1979'da Galapagos Rift yakınındaki sonraki dalışlar sırasında Ballard, hidrotermal menfezlerBu, bu deliklerin etrafında büyüyen şaşırtıcı bitkilerin keşfine yol açtı. Bu bitkilerin bilimsel analizi, bitkilerin enerji elde etmek için güneş ışığı yerine kimyasal reaksiyonlar kullandıkları bir süreç olan kemosentezin keşfedilmesine yol açtı.

Ballard birçok gemi enkazı keşfetti ve okyanus tabanının çoğunu haritaladı, ancak Ballard Titanik. “Her zaman Titanik, "Ballard söyledi. "Bu benim dünyamda Everest Dağı'ydı - hiç tırmanılmayan dağlardan biri."^*

Ballard, Titanik. Yıllar boyunca, ünlü geminin enkazını bulmak için yola çıkmış birkaç takım vardı; üçü milyoner petrol adamı Jack Grimm tarafından finanse edilmişti. 1982'deki son seferinde Grimm, bir pervane olduğuna inandığı şeyin sualtı resmini çekmişti. Titanik; diğerleri bunun sadece bir kaya olduğuna inanıyordu. İçin av Titanik Ballard'la bu sefer devam edecekti. Ama önce finansmana ihtiyacı vardı.

Ballard'ın ABD Donanması ile olan geçmişi göz önüne alındığında, keşif gezisini finanse etmelerini istemeye karar verdi. Anlaştılar, ancak uzun süredir kayıp olan gemiyi bulma konusunda kazanılmış bir ilgileri olduğu için değil. Bunun yerine Donanma, Ballard'ın yaratacağı teknolojiyi, iki nükleer denizaltı enkazını bulmalarına ve araştırmalarına yardımcı olmak için kullanmak istedi. USS Harman Makinesi ve USS Akrep) 1960'larda gizemli bir şekilde kaybolmuştu.

Ballard’ın Titanik kayıp denizaltıları için aramalarını gizli tutmak isteyen Donanma için güzel bir kapak hikayesi sağladı Sovyetler Birliği. Şaşırtıcı bir şekilde, Ballard teknolojiyi inşa ederken ve teknolojinin kalıntılarını bulmak ve keşfetmek için kullansa bile görevinin gizliliğini korudu. USS Harman Makinesi ve kalıntıları USS Akrep. Ballard bu enkazları araştırırken, enkaz alanları hakkında daha fazla şey öğrendi. Titanik.

Gizli görevi tamamlandıktan sonra Ballard, Titanik. Ancak, şimdi sadece iki haftası vardı.

Ballard nihayet aramaya başladığı Ağustos 1985'ün sonlarındaydı. Jean-Louis Michel liderliğindeki bir Fransız araştırma ekibini bu sefere katılmaya davet etti. Donanmanın oşinografik inceleme gemisinde, Knorr, Ballard ve ekibi büyük olasılıkla Titanik'in dinlenme yeri - Boston, Massachusetts'in 1.000 mil doğusunda.

Önceki keşif gezileri, okyanus tabanını Titanik, Ballard daha fazla alanı kapsayacak şekilde mil çapında süpürmeler yapmaya karar verdi. Bunu iki nedenden dolayı yapabildi. İlk olarak, iki denizaltının enkazını inceledikten sonra, okyanus akıntılarının genellikle aşağı doğru enkazın daha hafif parçalarını süpürdüğünü ve böylece uzun bir enkaz izi bıraktığını keşfetti. İkincisi, Ballard insansız yeni bir dalgıç (Argo), daha geniş alanları keşfedebilir, daha derine dalabilir, haftalarca su altında kalabilir ve bulduklarının net ve net resimlerini sunabilir. Bu, Ballard ve ekibinin gemide kalabilecekleri anlamına geliyordu. Knorr ve çekilen fotoğrafları izleyin Argobu görüntülerin küçük, insan yapımı enkaz parçalarını yakalayacağı ümidiyle.

Knorr 22 Ağustos 1985'te bölgeye geldi ve bölgeyi taramaya başladı. Argo. 1 Eylül 1985 sabahın erken saatlerinde, Titanik 73 yıl sonra Ballard’ın ekranında belirdi. Okyanus yüzeyinin 12.000 feet altında keşfedilen Argo birinin görüntüsünü aktardı Titanik'in Okyanus tabanının kumlu yüzeyine gömülü kazanlar. Takımda Knorr yaklaşık 1.500 kişinin mezarlarının üzerinde yüzdüklerinin farkına varmaları kutlamalarına kasvetli bir ton kattı.

Keşif gezisi, Titanik'in Batan. Enkazın keşfinden önce, Titanik tek parça battı. 1985 görüntüleri araştırmacılara geminin batması hakkında kesin bilgi vermedi; ancak, erken mitlere karşı koyan bazı temel temeller oluşturmuştur.

Ballard geri döndü Titanik 1986'da görkemli geminin içini daha da keşfetmesine olanak tanıyan yeni teknoloji ile. Görenleri büyüleyen güzellik kalıntılarını gösteren görüntüler toplandı. Titanik yüksekliğinde. Büyük Merdiven, hala asılı avizeler ve karmaşık demir işleri Ballard’ın ikinci başarılı seferi sırasında fotoğraflandı.

1985 yılından bu yana, birkaç düzine sefer Titanik. Bu keşiflerin çoğu, kurtarıcılar geminin kalıntılarından birkaç bin eser getirdiğinden tartışmalıdır. Ballard, geminin huzur içinde dinlenmeyi hak ettiğini hissettiğini iddia ederek bu çabalara karşı geniş çapta açık sözlü. İki ilk keşif gezisinde keşfedilen herhangi bir eseri yüzeye çıkarmamaya karar verdi. Başkalarının, enkazın kutsallığını benzer bir şekilde onurlandırması gerektiğini hissetti.

En yaygın kurtarıcı Titanik eserler RMS Titanic Inc. olmuştur. Şirket, geminin gövdesinin büyük bir kısmı da dahil olmak üzere yüzeye birçok önemli eser getirdi. yolcu bagajı, yemek takımı ve hatta vapurun oksijen açlıklı bölmelerinde saklanan belgeler sandıklar. Önceki şirketi ile Fransız hükümeti arasındaki müzakereler nedeniyle, RMS Titanik Grup başlangıçta eserleri satamadı, sadece masrafları telafi etmek ve kar elde etmek için bunları sergilemek ve kabul etmek. Bu eserlerin en büyük sergisi olan 5.500'den fazla parça, Nevada Las Vegas'ta, Luxor Hotel'de, RMS Titanic Group'un yeni adı Premier Exhibitions Inc.

rağmen Titanik yıllar boyunca çok sayıda filmde yer aldı, James Cameron’un 1997 filmi, TitanikBu, geminin kaderine büyük çapta dünya çapında ilgi uyandırdı. Film şimdiye kadar yapılmış en popüler filmlerden biri oldu.

Batanlığın 100. Yıldönümü Titanik 2012'de Cameron’un filminden 15 yıl sonra trajediye olan ilginin artmasına neden oldu. Enkaz alanı artık korunan bir alan olarak adlandırılabilir. UNESCO Dünya Mirası ve Ballard da kalanları korumak için çalışıyor.

Ağustos 2012'deki bir keşif, artan insan faaliyetinin geminin daha önce beklenenden daha hızlı bir şekilde parçalanmasına neden olduğunu ortaya koydu. Ballard bozulma sürecini yavaşlatmak için bir plan hazırladı. Titanik okyanus yüzeyinin 12.000 feet altında kalmasına rağmen plan hiçbir zaman uygulanmadı.

Keşfi Titanik çok önemli bir başarıydı, ancak dünya sadece bu tarihi enkaza nasıl bakılacağı konusunda çatışmakla kalmadı, aynı zamanda mevcut eserleri de tehlikede olabilir. Premier Sergiler A.Ş. 2016 yılında iflas başvurusu yaptı, iflas mahkemesinden Titanik'nin eserleri. Bu yayından itibaren mahkeme talep üzerine bir karar vermemiştir.