Empire State Binasına Düşen Uçak

28 Temmuz 1945 Cumartesi günü sisli sabahı Teğmen Albay William Smith, ABD Ordusu B-25 bombardıman uçağı New York'a düştüğünde Empire State binası sabah 9: 45'te 14 kişiyi öldürüyor.

Sis

Teğmen Albay William Smith komuta subayını almak için Newark Havalimanı'na gidiyordu, ama bir nedenden dolayı LaGuardia Havalimanı'na geldi ve hava durumu raporu istedi.

Görünürlüğü zayıf olduğundan, LaGuardia kulesi inmesini istedi, ancak Smith Newark'a devam etmek için ordudan izin istedi ve aldı.

LaGuardia kulesinden uçağa son aktarım önsel bir uyarıydı: "Oturduğum yerden Empire State Binası'nın tepesini göremiyorum."

Gökdelenlerden Kaçınma

Yoğun sisle karşı karşıya kalan Smith, görünürlüğü yeniden kazanmak için bombardıman uçağını düşürdü ve burada Manhattan'ın ortasında gökdelenlerle çevrili buldu. İlk başta, bombardıman uçağı doğrudan New York Merkez Binası'na (şimdi Helmsley Binası olarak adlandırılıyor) yöneldi, ancak son dakikada Smith batıya bankayı atabildi ve onu özledi.

Ne yazık ki, bu onu başka bir gökdelen için sıraya koydu. Smith, Empire State Binası'na gidene kadar birkaç gökdeleni kaçırmayı başardı. Son dakikada Smith, bombardıman uçağına tırmanıp uzaklaşmaya çalıştı, ama artık çok geçti.

instagram viewer

Çökme

Sabah 9: 49'da, on tonluk B-25 bombardıman uçağı Empire State Binasının kuzey tarafına çarptı. Uçağın çoğu 79. kata çarparak binada 18 feet genişliğinde ve 20 feet yüksekliğinde bir delik oluşturdu.

Uçağın yüksek oktanlı yakıtı patladı, binanın kenarından aşağıya ve içerideki koridorlardan ve merdivenlerden 75. kata kadar alevler yaktı.

Dünya Savaşı II birçoğunun altı günlük çalışma haftasına geçmesine neden olmuştu; böylece Cumartesi günü Empire State Binasında çalışan birçok kişi vardı. Uçak, Ulusal Katolik Refahı Konferansının Savaş Yardım Hizmetleri ofislerine düştü.

Catherine O'Connor kazayı şöyle anlattı:

Uçak binanın içinde patladı. Beş ya da altı saniye vardı - ayaklarımın üzerinde dengemi korumaya çalışıyordum - ve ofisin dörtte üçü bu alev sayfasında hemen tükendi. Bir adam alevin içinde duruyordu. Onu görebiliyordum. Bir meslektaştı, Joe Çeşmesi. Tüm vücudu yanıyordu. Onu aramaya devam ettim, "Hadi, Joe; hadi Joe. "Yürüdü. Joe Çeşmesi birkaç gün sonra öldü. Ofis çalışanlarından 11'i yanmış, bazıları hala masalarında, diğerleri alevlerden kaçmaya çalışırken.

Çöküşten Gelen Hasar

Motorlardan biri ve iniş takımının bir kısmı duvar bölümleri aracılığıyla 79. kat boyunca yaralandı ve iki güvenlik duvarı ve güney duvarının pencerelerinden 33. katta 12 katlı bir binaya düşmek Sokak.

Diğer motor asansör boşluğuna uçtu ve asansör kabinine indi. Araba düşmeye başladı, acil durum güvenlik cihazları ile biraz yavaşladı. Mucizevi bir şekilde, bodrum katındaki asansör kabininin kalıntılarına yardım geldiğinde, arabanın içindeki iki kadın hala yaşıyordu.

Kazadan bir miktar döküntü aşağıdaki sokaklara düştü ve yayaları örtmek için koşturdu, ancak çoğu binanın beşinci kattaki aksiliklerine düştü. Ancak enkazın büyük kısmı binanın yan tarafında kalmıştır.

Alevler söndürüldükten ve kurbanların kalıntıları giderildikten sonra, enkazın geri kalanı binadan çıkarıldı.

Ölüm Ücreti

Uçak kazasında 14 kişi öldü (11 ofis çalışanı ve üç mürettebat) artı 26 kişi yaralandı. Empire State Binası'nın bütünlüğü etkilenmese de, kaza sonucu meydana gelen hasarın maliyeti 1 milyon dolardı.

Kaynaklar

  • Goldman, Jonathan. "Empire State Binası Kitabı." Ciltsiz kitap, St Martins Pr, 1856.
  • Tauranac, John. "Empire State Binası: Bir Simgesel Yapı Yapımı." Ciltsiz kitap, 1 baskı, Cornell University Press, 25 Mart 2014.
instagram story viewer