Trans-Atlantik Köle Ticareti on beşinci yüzyılın ortalarında Portekiz'in Afrika efsanevi altın yataklarından çok daha kolay ulaşılabilir bir metaya taşındı - köleler. Onyedinci yüzyılda ticaret tam hızıyla devam etti ve onsekizinci yüzyılın sonuna doğru zirveye ulaştı. Bu, yolculuğun her aşaması tüccarlar için - meşhur üçgen ticaret - kârlı olabileceğinden özellikle verimli bir ticaretti.
Yeni Dünya'da genişleyen Avrupa imparatorluklarının önemli bir kaynağı yoktu - bir işgücü. Çoğu durumda, yerli halklar güvenilmez olduğunu kanıtlamıştı (çoğu hastalıklardan ölüyordu Avrupa'dan getirildi) ve Avrupalılar iklime uygun değildi ve tropikal hastalıklar. Öte yandan Afrikalılar mükemmel işçilerdi: sıklıkla tarım ve sığır yetiştirme deneyimleri vardı, tropik bir iklimde kullanılır, tropik hastalıklara dayanıklıdır ve tarlalarda veya madenlerde "çok sıkı çalışılabilir".
Afrikalılar yüzyıllarca köle olarak alınıp satılıyor - İslam tarafından yönetilen, Sahra-ötesi ticaret yollarıyla Avrupa'ya ulaşıyor. Bununla birlikte, Müslümanların hakim olduğu Kuzey Afrika sahilinden elde edilen kölelerin, güvenilemeyecek kadar iyi eğitildiği ve isyan etme eğilimi gösterdiği kanıtlandı.
Kölelik de Afrika toplumunun geleneksel bir parçasıydı - Afrika'daki çeşitli eyaletler ve krallıklar aşağıdakilerden birini veya birkaçını işletti: kölelik, borç köleliği, zorla çalıştırma ve serflik. Görmek Afrika'da Kölelik Türleri bu konuyla ilgili daha fazla bilgi için.
Üçgen Ticaret'in ilk aşaması, Avrupa'dan Afrika'ya üretilen malların alınmasını içeriyordu: kumaş, ruh, tütün, boncuklar, deniz kabukları, metal ürünler ve silahlar. Silahlar imparatorlukları genişletmek ve daha fazla köle elde etmek için kullanıldı (nihayetinde Avrupalı sömürgecilere karşı kullanılana kadar). Bu mallar Afrikalı kölelerle değiştirildi.
Üçgen Ticaret'in üçüncü ve son aşaması, köle-emek plantasyonlarından elde edilen ürünlerle Avrupa'ya dönüşü içeriyordu: pamuk, şeker, tütün, pekmez ve rom.
Trans-Atlantik köle ticareti için köleler başlangıçta Senegambia ve Windward Sahili'nde bulunuyordu. 1650 civarında ticaret batı-orta Afrika'ya (Kongo Krallığı ve komşu Angola) taşındı.
Kölelerin Afrika'dan Amerika kıtasına taşınması orta geçit üçgen ticaret. Batı Afrika kıyıları boyunca birkaç farklı bölge tanımlanabilir, bunlar belirli Avrupa ile ayırt edilir. köle limanlarını ziyaret eden ülkeler, köleleştirilmiş halklar ve köleler.
İki yüz yıl boyunca, 1440-1640, Portekiz, Afrika'dan köle ihracatı konusunda bir tekele sahipti. Ayrıca, kurumu ortadan kaldıran son Avrupa ülkesi olmaları da dikkat çekicidir - Fransa gibi, eski köleleri hala aradıkları sözleşme emekçileri olarak çalışmaya devam etmesine rağmen libertos veya nişan à temps. Atlantik-ötesi köle ticaretinin 4 1/2 yüzyılları boyunca Portekiz'in 4,5 milyondan fazla Afrikalı (toplamın yaklaşık% 40'ı) taşımaktan sorumlu olduğu tahmin ediliyor.
1450 ile on dokuzuncu yüzyılın sonu arasında, Afrika krallarının ve tüccarlarının tam ve aktif işbirliği ile Afrika'nın batı kıyısı boyunca köleler elde edildi. (Avrupalılar tarafından, özellikle şu anda Angola olan Portekizliler tarafından köleleri yakalamak için düzenlenen askeri kampanyalar vardı, ancak bu toplamın sadece küçük bir yüzdesini oluşturuyor.)
Senegambia, Wolof, Mandinka, Sereer ve Fula'yı içerir; Yukarı Gambiya'da Temne, Mende ve Kissi var; Windward Sahili'nde Vai, De, Bassa ve Grebo bulunur.
Köle ticareti, şaşırtıcı bir 6 milyon Afrikalı'nın taşınmasından sorumluyken, onsekizinci yüzyıl boyunca, İngiltere en kötü göçmen - neredeyse 2,5 milyondan sorumluydu. Bu, İngiltere'nin en önemli rolünü düzenli olarak dile getirenlerin sıklıkla unutduğu bir gerçektir. köle ticaretinin kaldırılması.
Köleler yeni hastalıklarla tanıştı ve yeni dünyaya ulaşmadan çok önce yetersiz beslendi. Atlantik'teki yolculukta meydana gelen ölümlerin çoğunun - orta geçit - ve zorunlu yürüyüşler sırasında karşılaşılan yetersiz beslenme ve hastalığın bir sonucu olarak gerçekleşti. sahil.
Köle gemilerindeki koşullar korkunçtu, ancak yaklaşık% 13'lük tahmini ölüm oranı, denizcilerin, subayların ve aynı yolculuklardaki yolcular için ölüm oranından daha düşük.
Olarak köle ticaretinin sonucuAmerika'ya Avrupalılardan beş kat daha fazla Afrikalı geldi. Tarlalarda ve madenlerde kölelere ihtiyaç duyuldu ve çoğunluğu Brezilya, Karayipler ve İspanyol İmparatorluğu'na gönderildi. % 5'ten azı İngilizlerin resmi olarak sahip olduğu Kuzey Amerika Devletlerine gitti.