Talebin Çapraz Fiyat Esnekliği

Çapraz Fiyat İsteklerin esnekligi (bazen basitçe "Talebin Çapraz Esnekliği" olarak adlandırılır), talep bir ürün için - bu Ürün A'yı diyelim - Ürün B'nin fiyatı değiştiğinde değişir. Özette belirtildiği gibi, bunu kavramak biraz zor görünebilir, ancak bir veya iki örnek kavramı netleştirir - zor değildir.

Bir an için Yunan Yoğurt çılgınlığının zemin katına girecek kadar şanslı olduğunuzu varsayın. Yunan yoğurt ürününüz B, son derece popülerdir ve tek fincan fiyatını yaklaşık 0,90 $ 'dan bir fincan 1,50 $' a çıkarmanıza izin verir. Şimdi, aslında iyi yapmaya devam edebilirsiniz, ancak en azından bazı insanlar 0,9090 $ / fincan fiyatıyla eski Yunan olmayan yoğurtlara (Ürün A) geri döneceklerdir. B Ürününün fiyatını değiştirerek, çok benzer ürünler olmasa da, A Ürününe olan talebi arttırdınız. Aslında, oldukça benzer veya oldukça farklı olabilirler - asıl önemli olan, genellikle korelasyon, güçlü, zayıf veya hatta negatif arasında bir ürün talebi diğerinin fiyatı değiştirir. Diğer zamanlarda, korelasyon olmayabilir.

Aspirin örneği, iyi A'nın fiyatı arttığında iyi B talebine ne olduğunu gösterir. Üretici A'nın fiyatı arttı, aspirin ürününe olan talep (bunun için birçok ikame mallar) azaltır.

Aspirin öyle olduğu için yaygın olarak kullanılan, muhtemelen bu birçok markanın her birinde büyük bir artış olmayacak; bununla birlikte, sadece birkaç ikame veya belki de sadece bir ikame olduğu durumlarda, talep artışı işaretlenebilir.

Benzin vs. elektrikli otomobiller bunun ilginç bir örneğidir. Pratikte, gerçekten sadece birkaç otomobil alternatifi var: benzinli otomobiller, dizel ve elektrik. Benzin ve dizel fiyatları, hatırlayacağınız gibi, 1980'lerin sonlarından bu yana son derece değişken olmuştur. ABD'nin benzin fiyatları bazı West Coast şehirlerinde 5 dolara / galona ulaştığında, elektrikli arabalara olan talep arttı. Ancak, 2014 yılından bu yana benzin fiyatları düştü. Bununla, elektrik talebi onlarla birlikte düşerek otomobil üreticilerini tuhaf bir şekilde bağladı. Filo kilometrelerinin ortalamalarını düşürmek için elektrik satmaları gerekiyordu, ancak tüketiciler tekrar benzinli kamyonlar ve daha büyük benzinli otomobiller almaya başladılar. Bu zorla üreticileri -Fiat / Dodge bu konuda bir örnektir - federal hükümet cezasını tetiklemeden benzinle çalışan kamyon ve kas arabalarını satmaya devam etmek için elektrik fiyatını gerçek üretim maliyetinin altına düşürmek.

Yerel bir Seattle grubu, birkaç hafta içinde milyonlarca ve milyonlarca akış, çok sayıda indirme ve yüz bin albüm sattı. Grup turlamaya başlar ve talebe yanıt olarak, bilet fiyatları yükselmeye başlar. Ama şimdi ilginç bir şey oluyor: bilet fiyatları arttıkça seyirci küçülüyor - şimdiye kadar sorun yok çünkü temelde olan şey grubun daha küçük mekanlarda çalması, ancak bilet fiyatlarının çok artması - yine de bir kazanç. Ama sonra grubun yönetimi bir sorun görüyor. Kitle küçüldükçe, tüm bu yüksek işaretleme koleksiyonlarının satışları da artmaktadır - grup tişörtleri, kahve kupaları, fotoğraf albümleri ve benzeri: "ürün".

Seattle grubumuz bilet fiyatını 60,00 $ 'dan iki kattan fazla artırdı ve hala her mekanda yaklaşık yarım bilet satıyor. Şimdiye kadar çok iyi: 500 bilet kez 60,00 $ 1.000 bilet kez 25,00 $ daha fazla paradır. Bununla birlikte, grup ortalama 35 $ 'lık bir ortalama güçlü satışlar elde etmişti. Şimdi denklem biraz farklı görünüyor: 500 tix x $ (60.00 + $ 35.00) 1.000 tix x'den (25.00 + 35 $) daha az. Bilet satışlarında daha yüksek bir fiyat düşüşü, ürün satışlarında oransal bir düşüş yarattı. İki ürün birbirini tamamlar. Grup biletleri için fiyat arttıkça grup ürünlerine olan talep azalır.

Talebin Çapraz Fiyat Esnekliğini (CPoD) aşağıdaki gibi hesaplayabilirsiniz:

CPEoD = (Mal A için Talep Miktarındaki% Değişim) ÷ (Mal A için Fiyattaki% Değişim)